干貨|大雪天如何確保高鐵安全飛馳
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文章來源:沈陽動車段
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11月6日,受冷空氣影響,遼寧、吉林出現(xiàn)大范圍雨雪天氣,沈陽動車段迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,及時調(diào)整生產(chǎn)組織,全力確保旅客出行安全。

干部職工迅速響應(yīng)。安全生產(chǎn)指揮中心、技術(shù)支持中心密切關(guān)注動車組運行情況,隨時做好故障處置、救援和應(yīng)急替換車準(zhǔn)備。各動車所已于前幾日提前組織好了故障搶修和融冰除雪人員,對道岔、熱風(fēng)幕等進行了全覆蓋檢查試驗,備齊了動車組融冰除雪工具設(shè)備以及故障檢修所需材料配件,安裝好除冰碳滑板的動車組早已整備完畢、蓄勢待發(fā),熱備隨車機械師、添乘干部、技術(shù)尖子隨時待命,接到命令即刻出發(fā)。


全力刮冰保證暢通。當(dāng)日,為防止因弓網(wǎng)受流不暢嚴(yán)重影響行車,全段共出動刮冰動車組27組,在受雨雪影響較重區(qū)段往復(fù)。隨車機械師緊盯動車組受流狀態(tài),監(jiān)聽車下?lián)舸?,監(jiān)控異常振動晃車,加強巡視檢查、處理突發(fā)故障,全力以赴護送旅客平安出行。各科室、動車所、乘務(wù)車間均派出了技術(shù)過硬黨員干部、技術(shù)尖子、乘務(wù)指導(dǎo)隨車添乘,密切關(guān)注動車組運行情況,協(xié)助隨車機械師巡視檢查、限速、處理突發(fā)故障等工作,為刮冰動車組及動檢列車安全運行保駕護航。



突擊奉獻融冰除雪。為了消除動車組走行部不同程度的積冰,保證動車組線上運行安全,全段組織融冰除雪突擊隊員200余人,提前開啟熱風(fēng)機組提升庫溫,嚴(yán)格控制高壓清洗機出水嘴與被沖洗部位的距離、角度,按照標(biāo)準(zhǔn)對動車組列車融冰除雪,當(dāng)日共完成作業(yè)54組。他們還對檢修作業(yè)完畢、出庫停留的動車組走行部狀態(tài)進行全面檢查,重點檢查車輪與鋼軌是否結(jié)冰,制動夾鉗緩解狀態(tài)是否正常,防止輪對、夾鉗凍結(jié)。



有序調(diào)整生產(chǎn)組織。由于雨雪天氣造成部分車次晚點,動車組入所時間發(fā)生較大變化,各動車所正職24小時堅守崗位,全力做好生產(chǎn)組織調(diào)整,制定車底替換方案,加強對動車組走行部、車頂高壓設(shè)備的檢查。由于動車組低溫天氣運行后入庫,冷熱溫差大,高壓系統(tǒng)部件表面產(chǎn)生冷凝水較多,為防止在供電狀態(tài)下產(chǎn)生高壓系統(tǒng)短路故障,組織人員認(rèn)真做好車頂高壓設(shè)備的清潔及冷凝水擦拭工作,全力保障次日動車組安全正點開行。


乘務(wù)車間干部、工長按照雪情分區(qū)段添乘,隨車機械師在大雪區(qū)段進行不間斷巡視。


乘務(wù)車間乘務(wù)指導(dǎo)劉成尊在通遼站為連續(xù)刮冰作業(yè)的隨車機械師李濤送去應(yīng)急食品。


長春動車所臨修班組工長韓志國帶領(lǐng)班組職工對所內(nèi)共計64組道岔進行檢查清掃。




沈陽南動車所提前組織地勤機械師為動車組安裝除冰碳滑板。


沈陽北動車所由37人組成的融冰除雪突擊隊加緊時間進行動車組清雪作業(yè)。


動態(tài)監(jiān)測車間組織動態(tài)檢車員運用TEDS嚴(yán)密監(jiān)控動車組積冰積雪及運行狀態(tài)。

