奧迪產(chǎn)品在歷史中都經(jīng)歷過更名，奧迪A4這個(gè)車系之前是由奧迪80演變而來，80最早并不是單獨(dú)車系，而是F103系列中的一款車型。直到上個(gè)世紀(jì)90年代初期，奧迪品牌的產(chǎn)品重新定位命名，奧迪才被正式命名為A4。

第一代奧迪A4（1994-2001年）

第一代A4的開始使用全新平臺(tái)設(shè)計(jì)，外觀采用家族語言設(shè)計(jì)，線條更加流暢并且尺寸進(jìn)行了增大，視覺效果較為動(dòng)感，這代車型當(dāng)時(shí)獲得聯(lián)邦產(chǎn)品及美國雅典娜兩項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。這代車型開始就采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局方式，上市6年銷售量達(dá)到168萬輛。

第二代奧迪A4（B6 2000-2005年）

2000年第二代車型正式亮相，基于大眾PL46平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)。外觀采用當(dāng)時(shí)最新的家族樣式設(shè)計(jì)，外形設(shè)計(jì)十分圓潤，僅使用少量平直線條及棱角，并且車身尺寸進(jìn)一步的增大。2003年這代車型正式由一汽-大眾奧迪生產(chǎn)銷售，從這代車型開始奧迪A4在國內(nèi)打下了良好的銷售基礎(chǔ)。

第三代奧迪A4（B7 2005-2008年）

第三代A4嚴(yán)格意義上來講，它更像是第二代的中期大改款車型，這代車型同樣基于PL46平臺(tái)打造。相比第二代車型，外觀使用棱角替代了圓潤，其進(jìn)氣格柵尺寸也有所增加，進(jìn)入到奧迪家族“大嘴”時(shí)代。2005年由一汽-大眾奧迪正式生產(chǎn)銷售，這代車型在國內(nèi)的定位更加明確及清晰，銷量也有不小提升。

第四代奧迪A4（B8 2008-2016年）

2007年法蘭克福車展上，第四代A4正式亮相，這代車型基于B8平臺(tái)打造。外觀變得更加修長，“大嘴”樣式風(fēng)格的進(jìn)氣格柵更加深入人心，大燈燈組更加犀利，同時(shí)LED日間行車燈的樣式十分炫酷，深受年輕人喜愛。2008年進(jìn)行國產(chǎn)，并針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了優(yōu)化及改進(jìn)，最大的變化就是車身/軸距加長，并在國內(nèi)市場(chǎng)更名為A4L。

第五代奧迪A4（B9 2015年-至今）

2015年的法蘭克福車展上，官方推出第五代車型，基于大眾MLB平臺(tái)打造，并于2016年在國內(nèi)上市國產(chǎn)版本的A4L車型。外觀方面延續(xù)家族樣式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的造型較為硬朗，較強(qiáng)的層次突出力量感，與兩側(cè)銳利的大燈燈組相融合，整體視覺效果十分犀利并具有較強(qiáng)的攻擊性。

內(nèi)飾雖然沒有采用當(dāng)下多屏設(shè)計(jì)，但現(xiàn)在來看并不過時(shí)，仍彰顯較強(qiáng)的科技感。中控臺(tái)使用軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，并使用亮銀色飾條進(jìn)行搭配，貫穿樣式的空調(diào)出風(fēng)口增加不少視覺效果。中央顯示屏為懸浮樣式，根據(jù)配置差異有7/8.3英寸兩種大小，顯示效果及功能拓展比較能令人滿意。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款A(yù)4L搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供了35 TFSI、40 TFSI和45 TFSI三種動(dòng)力可供選擇，并均已滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。其35 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，最大扭矩為270N·m；40 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，最大扭矩為320N·m；45 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為252馬力，最大扭矩為370N·m，與之相匹配的均為7擋雙離合器變速箱。

現(xiàn)在售賣2019款車型終端市場(chǎng)上有著不小的優(yōu)惠，其范圍在5-7萬元之間。我個(gè)人建議購買2.0T高功率車型，動(dòng)力更強(qiáng)且?guī)в兴尿?qū)系統(tǒng)加持，其安全及舒適配置也更加完善，你肯定不會(huì)后悔的，相信我。