7月13日，美國(guó)空軍宣布ARRW（空射快速反應(yīng)武器）在7月12日的試射中取得了圓滿(mǎn)成功。這是繼今年5月14日后，ARRW的第二次成功試射

ARRW由B-52H上發(fā)射，證實(shí)了ARRW達(dá)到并維持高超音速狀態(tài)的能力，進(jìn)一步拓展了其使用包線(xiàn)。此次測(cè)試的主要和次要目的均圓滿(mǎn)達(dá)成，同時(shí)標(biāo)志著ARRW的研發(fā)和測(cè)試工作正式進(jìn)入下一階段

這兩次試射均以測(cè)試ARRW的火箭助推器為目的，因此并沒(méi)有攜帶戰(zhàn)斗部。ARRW在今年還將進(jìn)行一次飛行測(cè)試，在這次飛行測(cè)試中將首次攜帶作為戰(zhàn)斗部的TBG（戰(zhàn)術(shù)助推滑翔）

ARRW是美國(guó)空軍第一款高超音速武器。導(dǎo)彈全重約2.27噸，射程超過(guò)926公里，最大飛行速度達(dá)到10馬赫，采用GPS/INS（全球定位系統(tǒng)/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)）制導(dǎo)，其鎢合金破片戰(zhàn)斗部重約68千克。ARRW可以使用戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)或戰(zhàn)略轟炸機(jī)作為發(fā)射平臺(tái)，主要用于突破敵方的A2/AD（反介入?yún)^(qū)域介入）體系，打擊縱深的時(shí)敏目標(biāo)和軟目標(biāo)

同一天，美國(guó)DARPA（國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局）發(fā)布消息，稱(chēng)其研制的OpFires（作戰(zhàn)火力）在白沙導(dǎo)彈試驗(yàn)場(chǎng)成功進(jìn)行了首次試射。美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的LVSR（后勤車(chē)輛系統(tǒng)替代車(chē)）作為發(fā)射車(chē)，美國(guó)陸軍庫(kù)存的炮兵火控系統(tǒng)則用于控制導(dǎo)彈發(fā)射。測(cè)試成功驗(yàn)證了OpFires的一級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)彈儲(chǔ)運(yùn)發(fā)射箱和MRP（導(dǎo)彈托盤(pán)）三個(gè)主要設(shè)計(jì)

和ARRW類(lèi)似，OpFires主要也是用于突破敵方的A2/AD（反介入?yún)^(qū)域介入）體系并打擊縱深的時(shí)敏目標(biāo)和軟目標(biāo)。其射程在PrSM（精確打擊導(dǎo)彈）和LRHW（遠(yuǎn)程高超音速武器）之間，可以填補(bǔ)兩者之間的火力空檔

OpFires最主要的創(chuàng)新便是其二級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了可調(diào)節(jié)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，可以靈活調(diào)節(jié)火箭的燃燒時(shí)間，點(diǎn)火時(shí)間和次數(shù)。除此以外，其戰(zhàn)斗部采用模塊化設(shè)計(jì)，目前也是選用了TBG，未來(lái)則可以根據(jù)需要研發(fā)不同類(lèi)型的戰(zhàn)斗部

最后，OpFires無(wú)需制造專(zhuān)門(mén)的TEL，只要美國(guó)陸軍的PLS（托盤(pán)化裝載系統(tǒng)）和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的LVSR把MRP吊裝上車(chē)，即可搖身一變?yōu)镺pFires的TEL（運(yùn)輸豎立發(fā)射車(chē)），大大提高了經(jīng)濟(jì)性和靈活性。而且一個(gè)MRP最多可以攜帶3發(fā)OpFires，單車(chē)火力密度相當(dāng)可觀(guān)