奇瑞外銷突破20萬(wàn)輛 出口大戶NO.1
近日,《選車網(wǎng)》從奇瑞汽車官方獲悉,今年10月份,奇瑞集團(tuán)在國(guó)內(nèi)芯片短缺加劇的背景下,不僅累計(jì)銷售新車88,342輛,實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)16.7%,更在海外出口25049輛,取得同比增長(zhǎng)92.7%的佳績(jī)。值得一提的是,奇瑞今年已經(jīng)出口212,959輛,牢牢鎖定中國(guó)品牌乘用車出口第一。
今年以來(lái),在全球疫情依然嚴(yán)峻、全行業(yè)“缺芯”的大背景下,奇瑞集團(tuán)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、海外出口、新能源等新賽道“全面起飛”,一躍成為全行業(yè)增速“跑得最快”的汽車集團(tuán)。1-10月份,奇瑞汽車海外累計(jì)銷量達(dá)到212,959輛,同比增長(zhǎng)145.7%,突破年度出口20萬(wàn)輛的同時(shí),也提前兩個(gè)月完成年度出口20萬(wàn)輛的目標(biāo)。并且,目前奇瑞集團(tuán)的出口量占集團(tuán)總銷量已近1/3,國(guó)內(nèi)、國(guó)際“雙市場(chǎng)”格局日漸鞏固。
據(jù)奇瑞集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),奇瑞平均每2分鐘新增一位海外用戶,全球化發(fā)展實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品“走出去”到工廠、文化“走進(jìn)去”,再到品牌“走上去”的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,重點(diǎn)市場(chǎng)的銷量和市占率雙雙提升。
根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)AEB(Association of European Businesses)報(bào)告,奇瑞目前在俄羅斯市占率達(dá)2.5%,銷量排名第8,在所有中國(guó)汽車品牌中位居第一。在巴西,奇瑞已連續(xù)3個(gè)月占據(jù)巴西銷量前10榜單,市場(chǎng)份額達(dá)到2.32%,超越了日產(chǎn)和雪佛蘭,創(chuàng)造了新的銷售記錄。
海外市場(chǎng)坐穩(wěn)NO.1,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng)。首先來(lái)看,奇瑞品牌在今年10月銷售新車63566輛,同比增長(zhǎng)16.4%,1-10月累計(jì)銷售新車502181輛,同比增長(zhǎng)58.5%。其中,奇瑞品牌明星產(chǎn)品瑞虎8系列仍舊是銷量擔(dān)當(dāng),配合今年推出的瑞虎7 PLUS的熱銷,才促進(jìn)了奇瑞品牌的銷量持續(xù)增長(zhǎng)。
此外,新能源乘用車在純電動(dòng)SUV大螞蟻、微型純電動(dòng)小螞蟻為代表的“螞蟻家族”引領(lǐng)下,配合瑞虎e、瑞虎3XE、艾瑞澤e等車型組成的新能源矩陣,進(jìn)一步推動(dòng)奇瑞新能源銷量增長(zhǎng),在1-10月份累計(jì)銷售新車73680輛,同比增長(zhǎng)157.3%。
新能源乘用車產(chǎn)品則實(shí)現(xiàn)銷量62746輛,同比增長(zhǎng)131.7%。作為奇瑞新能源乘用車經(jīng)典車型的小螞蟻,10月份終端交付突破10000輛,上市四年累計(jì)銷量突破23萬(wàn)輛,在國(guó)內(nèi)6萬(wàn)元級(jí)精品純電小車中持續(xù)領(lǐng)航。
值得關(guān)注的是,奇瑞高端品牌星途10月份銷量(含出口)達(dá)到5015輛,同比增長(zhǎng)132.1%,環(huán)比增長(zhǎng)47.2%,連續(xù)12個(gè)月獲得雙增長(zhǎng)。1-10月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)133.4%,躍居自主高端品牌增速第一。
此外,捷途品牌1-10月份累計(jì)銷售114,685輛,同比增長(zhǎng)39.5%。能夠保持持續(xù)月銷過(guò)萬(wàn),旗下X70系和X90系產(chǎn)品獻(xiàn)力不少,更是創(chuàng)造了3年40萬(wàn)輛的增長(zhǎng)速度。
寫到最后:
截至目前,奇瑞集團(tuán)累計(jì)擁有全球用戶980萬(wàn),其中海外用戶190萬(wàn)。從目前奇瑞集團(tuán)的用戶占比中可以看出,海外市場(chǎng)占比已經(jīng)接近了20%,這也意味著奇瑞集團(tuán)“國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)”已經(jīng)取得了出色的成效。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在今年10月,大部分企業(yè)銷量表現(xiàn)并不出色,奇瑞集團(tuán)憑借奇瑞品牌、奇瑞新能源、捷途汽車、星途汽車等品牌共同發(fā)力,加以眾多車型的全新布局,真正實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)而上。