3月29日上汽通用五菱旗下全新小型電動(dòng)車——五菱繽果正式上市，新車共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為5.98-8.38萬元。

外觀方面，五菱繽果采用全新設(shè)計(jì)語言，與家族中其他電動(dòng)車有著明顯的造型差異。整車采用圓潤(rùn)的線條勾勒，封閉式前格柵搭配圓角前燈組，視覺效果十分時(shí)尚。同時(shí)，該車采用X型LED日行燈，辨識(shí)度得到很好提升。

車身側(cè)面來看，新車采用當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，搭配尾部尺寸較大的擾流造型，動(dòng)感十足；同時(shí)，低風(fēng)阻輪圈的加入，也提升了這款車的時(shí)尚感；尾部方面，該車同樣采用圓角燈組，內(nèi)部也依舊采用X型燈腔結(jié)構(gòu)，與前燈組形成呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車采用雙拼色內(nèi)飾風(fēng)格，搭配多處細(xì)節(jié)的鍍鉻飾條，營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚氣息。另外配備了當(dāng)下流行的雙10.25英寸貫穿式連屏設(shè)計(jì)、雙輻式多功能方向盤、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步提升車輛的科技感。值得一提的是，一體式造型座椅，也增加了這款車的年輕感。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3950/1708/1580mm，軸距為2560mm，定位于五菱宏光MINIEV之上。后備箱整體空間表現(xiàn)很有特點(diǎn)，首先是后排座椅支持5/5等比例放到，整體放倒后，車尾空間高達(dá)790L，可同時(shí)容納7個(gè)20寸登機(jī)箱。其次，五菱繽果開發(fā)的獨(dú)有的下沉式后備廂，形成“上下層”空間布局，滿足用戶多場(chǎng)景用車需求。

動(dòng)力方面，新車將根據(jù)車型配置不同搭載最大功率為30千瓦和50千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并提供203km和333公里的續(xù)航選擇。

從定價(jià)來看，五菱繽果的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定奇瑞無界Pro、零跑T03等，這兩款車的價(jià)格區(qū)間重合度較高。不過由于前者定位為純電動(dòng)小型車，而后者兩款車型均定位純電動(dòng)微型車，所以存在一定錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

昨晚五菱繽果上市后，我們看到很多網(wǎng)友吐槽：

“3萬塊的五菱全是優(yōu)點(diǎn)，6萬塊的五菱還香嗎？”

“203km低配，安全氣囊一個(gè)，ESP沒有，有點(diǎn)寒酸啊”

“五菱，你膨脹了”

……

一句“人民需要什么，五菱就造什么”的slogan，讓五菱瘋狂出圈。作為“國(guó)貨之光”，五菱推出的每一款產(chǎn)品，我們都充滿期待。而這次繽果的急于上位，不禁讓人替它捏了一把汗。在越來越“卷”的新能源市場(chǎng)上，只有顏值和空間是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如今高學(xué)歷的“美女”遍地都是，想用以前積累的影響力顛覆市場(chǎng)，成功率有多大？

五菱繽果車型的推出，進(jìn)一步豐富了上汽通用五菱品牌的產(chǎn)品品類。通過圖片來看，該車整體顏值依舊耐打的，但配置方面各說各話，不過價(jià)格在這，還要什么自行車呢？如今，這款新車已經(jīng)正式上市，您覺得性價(jià)比如何呢？