新法式無界座駕 東風(fēng)標(biāo)致408X正式下線
2月16日,標(biāo)致全球重磅戰(zhàn)略車型408X在神龍公司成都工廠正式下線,除了具有動感時尚、極具法式魅力的設(shè)計外 ,408X在產(chǎn)品品質(zhì)上更是保持了一貫的高水準(zhǔn),無論是安全、環(huán)保,還是駕乘等方面都精益求精,也讓其成為 20 萬元內(nèi) " 必看車型 "。據(jù)介紹,408X將于3月下旬開啟預(yù)售,4月在上海車展上正式上市。

東風(fēng)標(biāo)致408X的設(shè)計運用了更高級復(fù)雜的藝術(shù)語言,呈現(xiàn)出 " 不規(guī)則 " 的魅力以及不羈的優(yōu)雅感。憑借整車獨創(chuàng)50項外觀設(shè)計細(xì)節(jié),打造出獨特的車身形態(tài),突破傳統(tǒng)車型品類界限,引領(lǐng)全球新一代用戶的汽車審美。

408X的獅吼超寬體前臉,氣場十足,與名字呼應(yīng)的"X"型前保險杠,搭配更大的鋒銳盾形獅標(biāo),成就戰(zhàn)獅的威儀臉龐;獠牙日間行車燈仿佛猛獸露出獠牙,點亮的瞬間,也點燃了滿滿的斗志;更狹長的仿生獅眼大燈,猶如凝視獵物的眼神殺,犀利而堅定;鋒銳高聳超跑形態(tài)翼子板,讓車輛輪廓更具流線型;引擎蓋曲形筋線設(shè)計,在力量感中平添優(yōu)雅和動感,將獅魂美學(xué)極致呈現(xiàn)。

408X秉持標(biāo)致超跑氣動性能標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)作設(shè)計,實現(xiàn)0.27Cd超低風(fēng)阻系數(shù),不僅有效降低噪音,還進(jìn)一步提升了車輛的穩(wěn)定性和駕乘舒適感。408X以高姿態(tài)力量感兼具運動低趴設(shè)計,搭配19英寸旋風(fēng)輪轂和動感車身大包圍,融合了轎跑的運動性與SUV的高通過性。

408X獨有的迷幻藍(lán)車漆采用高飽和綠相藍(lán)色漿和細(xì)粒徑珠光粉為主要原料,具備很強的閃爍性,可使其在不同角度顯示不同視感的藍(lán)色或綠色,形成二向色讓整車更具動感、個性和高級感,進(jìn)一步滿足了年輕消費者對車型個性化配色的需求和對豐富多彩生活的向往。

408X鋒銳幾何車身,與光線融為一體,從不同角度觀看呈現(xiàn)豐富多變的車身形態(tài);立體曲面格柵每一顆都閃耀著獨特的質(zhì)感與美感,以鋒銳盾形獅標(biāo)為中心,如漣漪一般向四周泛開;動感溜背造型配合上揚的車身腰線形成快速利落的收尾,搭配動感車尾設(shè)計,充滿野性與生命張力。

尾部設(shè)計,408X一反傳統(tǒng)隨意"收尾",以凌厲鋒銳的線條和與車身及前臉強烈呼應(yīng)的豐富細(xì)節(jié),給人出乎想象的感官驚艷。東風(fēng)標(biāo)致408X通過在數(shù)字化沉浸氛圍、人性化考量以及越級高質(zhì)感設(shè)計和用料方面的53項高質(zhì)感座艙設(shè)計,為用戶帶來3D i-Cockpit沉浸式座艙。
秉持在設(shè)計上忠實于 " 以駕駛員為中心"的原則,408X以10.25英寸3D彩色全液晶組合儀表+10.25英高清中控觸控屏+9.7英寸i-Toggles高清觸控副屏,形成了多場景三屏數(shù)字交互,配合標(biāo)致主題8色氛圍燈和5組沉浸座艙個性化設(shè)置,營造出3D數(shù)字化視界沉浸氛圍。此外,東風(fēng)標(biāo)致408X還擁有120處隔音優(yōu)化設(shè)計、10個獨家專利技術(shù)揚聲器、法國國寶級的 FOCAL品牌音響等,打造劇院級全景環(huán)繞聲場,營造出專業(yè)數(shù)字化聽覺沉浸氛圍。

408X專門配備了PM2.5空氣過濾系統(tǒng)、AQS智能主動凈化,形成森林級空氣凈化系統(tǒng),營造出健康自由嗅覺沉浸氛圍。408X車內(nèi)的小幅賽車式真皮打孔方向盤、Claudia真皮座椅也為駕駛者營造出高級材質(zhì)觸覺沉浸氛圍。

東風(fēng)標(biāo)致 408X還擁有視覺區(qū)、操作區(qū)人體工學(xué)分層設(shè)計,人體工學(xué)乘坐區(qū),以及諸多便捷人性化配置等諸多人性化考量設(shè)計。為了提升座艙質(zhì)感,東風(fēng)標(biāo)致408X還采用了諸多越級高質(zhì)感設(shè)計和用料,包括環(huán)保水性涂飾劑的皮革材料、環(huán)保的水性漆和熱熔膠、環(huán)保聲學(xué)隔音材料、環(huán)保阻尼材料、環(huán)保降噪隔音墊、PP蜂窩板環(huán)保行李箱地毯等高質(zhì)感環(huán)保用料,以及1600MPa超高強度太空艙式車體和來自于全球頂級供應(yīng)商零部件。

法國駐成都總領(lǐng)事館總領(lǐng)事戴寧智在408X量產(chǎn)下線儀式上介紹,408X在歐洲售價近30萬人民幣,在法國乃至整個歐洲,都是非常受年輕人歡迎的車。神龍公司成都工廠能夠生產(chǎn) 408X這樣一款原汁原味引進(jìn)的全球重磅戰(zhàn)略車型,也代表了 " 中國制造 " 的品質(zhì)實力。

作為東風(fēng)標(biāo)致408X在國內(nèi)的誕生地,神龍公司成都工廠擁有先進(jìn)的制造工藝和最新的第三代EMP2平臺,運用嚴(yán)苛的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn),配備世界一流的零部件供應(yīng)商,多方位保障408X安全、健康的品質(zhì)。

我們可以看到在產(chǎn)品方面,408X車身中高強鋼占比79%,熱成型鋼占比14.5%,最高強度達(dá)到1600MPa。使用鍍鋅板+整體電泳漆雙重保護(hù),比國內(nèi)同級別車型防腐蝕能力要高一個級別,確保了在整個車輛生命周期中的功能可靠性。
防撞梁系統(tǒng)設(shè)計采用前二后一的配置,前部裝配有上、下兩根防撞梁,前上梁采用鋁合金材質(zhì),吸能性能良好;前下梁和后梁是采用超高強鋼的鋼制防撞梁。當(dāng)發(fā)生行人碰撞事故時,可以有效防止行人被卷入車底。車內(nèi)配置高效活性炭過濾濾芯,保證進(jìn)入座艙的空氣潔凈質(zhì)量。

408X采用360THP渦輪增壓發(fā)動機升級版,功率由125kW提升至129kW,起步即有力,峰值扭矩可達(dá)250N·m,WLTC百公里油耗僅為6.35L;配合全新愛信8速手自一體變速箱,換擋更平順、響應(yīng)更高效、功能更強大。

與此同時,408X還有著百年CLDR大師級底盤調(diào)校,保證底盤舒適性、轉(zhuǎn)向愉悅性、彎道操控性、高速穩(wěn)定性與底盤安全各項之間的高度平衡與統(tǒng)一。

東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理羅明表示,對于標(biāo)致客戶來說,汽車不僅是一輛交通工具,還是個性的表達(dá),更是生活方式和價值觀的延伸,而408×所代表的動感時尚的法式魅力,吸引力十足。未來,東風(fēng)標(biāo)致將通過與用戶建立“知音”關(guān)系,全面向以客戶為中心轉(zhuǎn)變,聚焦用戶需求,從產(chǎn)品、服務(wù)、品牌體驗多個維度,持續(xù)為用戶創(chuàng)造具備動感時尚、令人興奮以及便捷愉悅的獨特體驗。