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艾媒咨詢｜2022年中國新能源汽車行業(yè)研究及消費者行為調查報告

2022-03-22 15:22 作者:艾媒咨詢 0人讀過 | 我要投稿

?　　隨著科技的發(fā)展和燃油車成本的上升，新能源汽車的消費需求逐漸增加，推動了廠商產品力的提升和新能源汽車銷量的快速增長。中國新能源汽車的產銷量從2012年到2021年上半年，大致上呈現(xiàn)相近的增長趨勢。2021年中國新能源汽車產銷量都達到了最大值，分別為：354.5萬輛和352.1萬輛，實現(xiàn)了大幅度的增長。隨著各大汽車品牌商的“覺醒”，互聯(lián)網(wǎng)汽車不斷出現(xiàn)，并且同類產品不斷增加，消費者的可選擇性也更加多樣。環(huán)顧汽車市場，現(xiàn)在很多熱門品牌和熱門車型都打出了“智能汽車”的旗號，將生活服務和用車服務植入到汽車里面。智能化和人性化成為汽車消費者的重要考慮因素。(《艾媒咨詢｜2022年中國新能源汽車行業(yè)研究及消費者行為調查報告》完整高清PDF版共27頁，可點擊文章底部報告下載按鈕進行報告下載）

? ? ???核心觀點

　　市場規(guī)模：中國新能源汽車技術儲備完善，全面支撐中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展

　　iiMedia Research（艾媒咨詢）數(shù)據(jù)顯示，中國新能源汽車市場規(guī)模，從2017年到2021年逐年上升，2021年中國新能源汽車市場規(guī)模為6千億元，同比增長76.5%。由于人們環(huán)保意識的加強，以及科技的進步，預計在未來四年里，中國新能源汽車市場規(guī)模將會呈現(xiàn)快速上升的趨勢，推動中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

　　用戶調研：新能源汽車熱度高漲，比亞迪成為消費者認可度最高的品牌

　　iiMedia Research（艾媒咨詢）數(shù)據(jù)顯示，中國消費者對新能源汽車品牌認可度最高的前三名分別是：比亞迪、小鵬和豐田，其中，比亞迪的占比遠超其他新能源汽車品牌，比例為60.4%；小鵬和豐田在中國消費者心里也占據(jù)一定的地位，比例分別為：42.3%和33.5%。

　　行業(yè)趨勢：智能化和人性化的功能設計成為新能源汽車產品核心競爭力

　　隨著各大汽車品牌商的“覺醒”，互聯(lián)網(wǎng)汽車不斷出現(xiàn)，并且同類產品不斷增加，消費者的可選擇性也更加多樣。環(huán)顧汽車市場，現(xiàn)在很多熱門品牌和熱門車型都打出了“智能汽車”的旗號，將生活服務和用車服務植入到汽車里面。智能化和人性化成為汽車消費者的重要考慮因素。

　　以下為報告內容節(jié)選：

? ? ? ?中國新能源汽車發(fā)展歷程

　　以科技部、財政部、發(fā)改委、工業(yè)和信息化部于2009年元月共同啟動的“十城千輛”計劃為起點，我國新能源汽車發(fā)展大致可分為萌芽期、成長期和調整期三個階段。萌芽期，我國推出各項政策以促進新能源汽車行業(yè)的發(fā)展；之后進入到成長期，國家重視度提升，財政補貼力度加大，鼓勵私人購買新能源汽車；從2019年至今，中國新能源汽車行業(yè)進入調整期，國家政策補貼減少，行業(yè)競爭加劇。

　　中國新能源汽車行業(yè)消費者維權客訴監(jiān)測

　　2022年2月18日，中國消費者協(xié)會公布《2021年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析》，并同期發(fā)布了《部分典型案例和解決建議》。其中，“新能源汽車舉證難、維權難”是中消協(xié)公布的典型案例之一。消費者投訴的主要問題分為八類，其中，包括安全、電池質量、續(xù)航、售后、價格等方面。

　　中國新能源汽車產銷量

　　數(shù)據(jù)顯示，中國新能源汽車的產銷量，從2012年到2021年上半年，大致上呈現(xiàn)一樣的增長趨勢。2021年中國新能源汽車產銷量，都達到了近幾年的最大值，分別為：354.5萬輛和352.1萬輛，實現(xiàn)了大幅度的增長。艾媒咨詢分析師認為，消費需求增長和廠商產品力提升，推動了新能源汽車銷量快速增長。

　　中國充電樁保有量

　　數(shù)據(jù)顯示，中國充電樁保有量從2012年以來，呈現(xiàn)出高速增長的趨勢，截止到2022年1月，中國充電樁保有量達到117.8萬臺，以及中國充電樁保有量最多的三個省份分別為：廣東省、江蘇省和浙江省。艾媒咨詢分析師認為，作為新能源汽車重要“補給站”，充電樁的布局情況很大程度上影響了整個新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。

　　中國新能源汽車產業(yè)圖譜

　　中國新能源汽車市場規(guī)模

　　數(shù)據(jù)顯示，中國新能源汽車市場規(guī)模，在2017年到2021年逐年上升，2021年中國新能源汽車市場規(guī)模為6千億元，同比增長76.5%，預計在接下來的四年中，中國新能源汽車市場規(guī)模始終呈現(xiàn)快速上升趨勢。艾媒咨詢分析師認為，人們環(huán)保意識的加強以及科技的進步共同推動了中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

　　2022年中國新能源汽車消費者和潛在消費者用戶畫像

　　2022年中國消費者購買新能源汽車情況調查

　　調研數(shù)據(jù)顯示，40.4%的中國消費者購買過新能源汽車，54.1%的中國消費者未購買過新能源汽車但有計劃購買。中國消費者購買新能源汽車最主要的原因是節(jié)省能源，比例為75.8%，其次是外觀造型好和功能多樣，比例分別為43.5%和42.8%。艾媒咨詢分析師認為，隨著人們環(huán)保意識的增強，節(jié)省能源成為中國消費者選購汽車的重要考慮因素，新能源汽車在中國有較高的接受度。

　　2022年中國消費者關于新能源汽車不滿意因素調查

　　調研數(shù)據(jù)顯示，41.7%的中國消費者對新能源汽車不滿意的因素是續(xù)航能力差，39.8%的中國消費者對新能源汽車不滿意的因素是維修保養(yǎng)費高，36.7%的中國消費者對新能源汽車不滿意的因素是配套設施不完善。艾媒咨詢分析師認為，新能源汽車因為電池的局限性，續(xù)航里程一般在100到700公里不等，因此其適合在市區(qū)代步使用，不適合長途出行的特點成為中國新能源汽車發(fā)展限制因素。

　　2022年中國消費者關于新能源汽車認可度調查

　　調研數(shù)據(jù)顯示，中國消費者關于新能源汽車認可度最高的三個品牌分別是比亞迪、小鵬和豐田，其中比亞迪的比例遠超其他新能源汽車品牌，比例為60.4%；小鵬和豐田也在中國消費者心里占據(jù)一定的地位，比例分別為42.3%和33.5%。純電動汽車和混合動力車是目前中國消費者認為最具有發(fā)展前景的新能源汽車類型。

　　2022年中國消費者關于新能源汽車前景看法調查

　　調研數(shù)據(jù)顯示，近七成的中國消費者對新能源汽車的前景表示看好，30.8%的中國消費者認為中國新能源汽車的發(fā)展前景一般，僅有1.4%的中國消費者不看好新能源汽車的發(fā)展。

? ? ? ?艾媒咨詢分析師認為，發(fā)展新能源汽車有利于促進我國能源結構的調整，有利于國民經濟的可持續(xù)發(fā)展，新能源汽車節(jié)省能源、功能多樣等優(yōu)點也促使消費者對其前景看好。

　　中國新能源汽車發(fā)展趨勢（一）

　　隨著各大汽車品牌商的“覺醒”，互聯(lián)網(wǎng)汽車不斷出現(xiàn)，并且同類產品不斷增加，消費者的可選擇性也更加多樣。環(huán)顧汽車市場，現(xiàn)在很多熱門品牌和熱門車型，都打出了“智能汽車”的旗號，將生活服務和用車服務植入到汽車里面。智能化和人性化成為汽車消費者的重要考慮因素。

　　以蔚來、威馬、小鵬為代表的造車新勢力，攜帶著資本與技術進入中國新能源汽車市場，憑借智能化的功能以及引人注目的設計風格贏得了消費者的青睞。中國消費者不再將傳統(tǒng)車企品牌作為購車的主要選擇，新能源汽車行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。

　　中國新能源汽車發(fā)展趨勢（二）

　　新能源汽車產業(yè)初具規(guī)模，產業(yè)鏈條相對完整，但是隨著新能源汽車數(shù)量的持續(xù)增長，充電基礎設施供給不足的矛盾日益加劇，整體建設規(guī)模出現(xiàn)滯后問題。加快充電基礎設施建設成為發(fā)展所在，政府部門發(fā)布新能源智能汽車產業(yè)指導意見，鼓勵無線充電、智能充電、大功率充電技術創(chuàng)新及產業(yè)化，支持加氫站建設運營。

　　雖然中國新能源汽車發(fā)展較快，但仍然需要清醒地認識到，我國新能源汽車發(fā)展還處在培育期。安全仍然是消費者購買新能源汽車的主要考慮因素，杜絕重大安全事故是當下的首要任務。中國新能源汽車行業(yè)應制訂新的技術標準和安全標準，加強監(jiān)管平臺的能力建設，建立“事前、事中、事后”的監(jiān)控體系。