烘缸軸承位磨損的修復(fù)方法有很多，今天我來(lái)說(shuō)一種新材料新技術(shù)，那就是采用索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行修復(fù)，你覺(jué)得怎么樣？先來(lái)看幾張圖片直觀的了解一下吧。

?看完烘缸軸承位磨損修復(fù)圖片你可能就會(huì)問(wèn)了，用該材料修復(fù)效果這么好，這材料到底是什么東西呢？

我司碳納米聚合物材料是由納米無(wú)機(jī)材料、碳納米管等材料通過(guò)聚合技術(shù)生成的一種雙組份復(fù)合材料。其材料最大的優(yōu)點(diǎn)是抗沖擊、耐腐蝕、抗磨損、抗壓強(qiáng)度高、粘著力強(qiáng)、機(jī)加工性能優(yōu)等，可粘著于各種金屬、PVC、橡膠等材料。我司材料現(xiàn)已成功服務(wù)于水泥、鋼鐵、造紙、化工、電力、食品等行業(yè)領(lǐng)域的眾多工業(yè)企業(yè)。針對(duì)烘缸軸承位磨損修復(fù)來(lái)說(shuō)呢，我司材料對(duì)于軸承位磨損修復(fù)工作既溫和又穩(wěn)定，具有修復(fù)時(shí)間短、修復(fù)成本低等優(yōu)勢(shì)。

碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)和傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)，這兩種修復(fù)技術(shù)的區(qū)別在哪里，為什么要采用這種新型材料進(jìn)行烘缸軸承位磨損的修復(fù)呢？

因?yàn)閭鹘y(tǒng)的補(bǔ)焊修復(fù)技術(shù)會(huì)對(duì)烘缸軸承位造成熱應(yīng)力集中，軸表面出現(xiàn)微小裂紋，軸承位的材料出現(xiàn)組織變化，退火等等不良因素，使軸本身發(fā)生彎曲變形，失去原有的韌性強(qiáng)度。其中熱應(yīng)力集中，微小裂紋會(huì)對(duì)烘缸軸承位后期使用過(guò)程中帶來(lái)巨大的安全隱患，很多重要設(shè)備的軸承位經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后均發(fā)生了彎曲或者斷裂。就算不采用傳統(tǒng)的補(bǔ)焊工藝，采取激光熔覆工藝的話不僅修復(fù)費(fèi)用高而且修復(fù)周期長(zhǎng)，會(huì)影響企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)程。所以烘缸軸承位磨損修復(fù)，不建議企業(yè)采取傳統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。

采用索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行烘缸軸承位磨損的修復(fù)是目前較為成熟并性價(jià)比較高的一種維修方案。修復(fù)步驟便捷，通過(guò)磨損表面烤油、打磨、清洗等處理，就可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，并且在線修復(fù)過(guò)程中能夠很好地保護(hù)設(shè)備本體不受損傷，修復(fù)過(guò)程中也不受軸單邊磨損量的限制，此外，該技術(shù)不需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行大量的拆卸，僅對(duì)修復(fù)部位拆卸即可，大大縮短了企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間，降低了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。