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哪吒X正式上市,沒有短板的中堅力量能否撼動同級市場?

2023-10-21 18:00 作者:車評社  | 我要投稿



車評觀察《車評社》

新能源汽車市場的競爭已經(jīng)逐漸開始了高端對戰(zhàn),不僅價格戰(zhàn)如火如荼,產(chǎn)品力、配置更是與日俱增,不僅如此,細(xì)分市場也被充分的挖掘,轎跑、硬派越野車等小眾市場也迎來了翻天覆地的變化。這其中,哪吒旗下的產(chǎn)品定位也是足夠的天馬行空。


不過,想要在銷量上有所突破,還是需要回到老百姓日常的使用需求中來。10月18日,哪吒汽車在上海召開了新品發(fā)布會,定位緊湊級SUV車型的哪吒X正式上市。官方指導(dǎo)價12.68萬-14.68萬元。不過,有意思的是,哪吒GT兩款運動版新車哪吒GT 560運動版、580 AWD運動版也同步上市。


外觀運動又和諧,受眾群體更寬

我們先來看哪吒X這臺車,這臺車基于哪吒汽車剛剛發(fā)布的智能純電整車平臺——云河平臺打造而來,整個前臉采用了最新的家族式設(shè)計,細(xì)長的大燈看上去很科幻,簡潔的前臉顯得很素雅,沒有過多的修飾元素,看上去很精致。


側(cè)面則是標(biāo)準(zhǔn)的運動性設(shè)計,懸浮式的車尾顯得很靈動,同時,流暢的車身線條看上去格外的漂亮。要知道很多這個級別的車型,側(cè)面的線條總是不夠舒展,看上去有一點臃腫的感覺,而這臺車就完全不會出現(xiàn)這樣的情況。側(cè)面的側(cè)杠設(shè)計也提升了整臺車的設(shè)計感,即便是線條到了車尾,也沒有敷衍的感覺。


車尾稍稍顯得平淡了一些,畢竟作為一臺主打家用的車型來說,過于運動并不是一件好事,貫穿的尾燈加上寬大的擾流板,細(xì)節(jié)的點綴又讓整個車尾顯得十分優(yōu)雅,這個外觀設(shè)計符合大多數(shù)的人審美,既運動又穩(wěn)重。


內(nèi)飾精致,機械素質(zhì)主流

哪吒X車內(nèi)則一改車外的運動氛圍,顯得十分高級。棕色的內(nèi)飾顏色把整個內(nèi)飾的質(zhì)感提升了一個level,官方宣稱這臺車的內(nèi)飾擁有80%的車內(nèi)軟包覆蓋率。15.6英寸同級最大的智能中控屏幕特別的吸睛。還有一點值得一提,相比現(xiàn)在很多同級車型內(nèi)飾的過于單調(diào)的豪華感,哪吒X的內(nèi)飾更是用了很多金屬質(zhì)感的元素去裝飾,顯得特別有質(zhì)感。

除此之外,在實用性方面,哪吒X擁有2770mm的軸距,讓整臺車的縱向空間能夠滿足日常的家用。智能化的車機系統(tǒng)能夠很好的滿足日常的使用需求,值得一提的是,哪吒X 500版和哪吒X 400版還提供了智駕包、舒享包兩大選裝包。


智駕包擁有地平線征程3高效能芯片、11顆高精度傳感器,以及行車記錄儀的配置,而舒享包則包含電動尾門、側(cè)氣簾、主駕座椅記憶、迎賓等舒適性配置。讓哪吒X的整體實用性和體驗更上一個臺階。


哪吒X采用了一臺120KW的電機以及六合一電驅(qū)系統(tǒng),CLTC綜合工況為501公里。對于這樣的動力輸出和續(xù)航里程來說,在同級中算得上是比較優(yōu)秀的水平,也基本能夠滿足一家人日常出行的需求。動力對于這樣一臺車來說也是完全夠用,日常超車或者紅綠燈起步也是完全沒有問題的。


另外,這臺車還支持對外放電功能,最大放電功率為3.3kW。日常周末節(jié)假日出行露營、郊游,也不用為沒有電用而煩惱。


車評觀察

首批下定用戶,哪吒X推出最高價值33000元的滿配用戶權(quán)益,11月底前下定,可以享受2000元定金最高抵20000元,12月份,定金兩千元抵一萬元的優(yōu)惠。

此外,零息額貸,還可以享受兩年內(nèi)免費贈送7千瓦標(biāo)準(zhǔn)充電樁、老客戶4000元購車置換補貼,另外,像免費終身三電質(zhì)保、免費終身道路救援、免費終身OTA升級、免費3年每月5G的娛樂流量也都系數(shù)配備,感興趣的小伙伴趕快沖吧!


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