2021廣州車(chē)展|還是純電動(dòng)車(chē)有看頭
2021廣州車(chē)展在即,作為2021年國(guó)內(nèi)最后一個(gè)4A級(jí)車(chē)展,屆時(shí)將有一百多個(gè)品牌攜自己的重磅產(chǎn)品參展,而時(shí)下備受矚目的新能源汽車(chē)也將同場(chǎng)競(jìng)技。毫無(wú)疑問(wèn),新能源車(chē)最能展示當(dāng)下智能科技的發(fā)展和趨勢(shì),尤其是下面這四款,可以說(shuō)每一款都刷新著我們對(duì)一輛車(chē)該有的認(rèn)知。
一、小鵬G7
說(shuō)起造車(chē)新勢(shì)力品牌,小鵬汽車(chē)無(wú)疑是當(dāng)前智能純電市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊之一,尤其是高端旗艦轎車(chē)小鵬P7,月銷量成績(jī)更是接近破萬(wàn)臺(tái),領(lǐng)跑一眾同級(jí)車(chē)型。在高端轎車(chē)市場(chǎng)已取得成功,自然不會(huì)放過(guò)同樣火熱的高端SUV市場(chǎng),這不廣州車(chē)展小鵬G7就來(lái)了。

小鵬G7將和小鵬P7同平臺(tái)生產(chǎn),已知生產(chǎn)P7的平臺(tái)可支持2800-3100mm的軸距范圍,個(gè)人認(rèn)為小鵬G7軸距很有可能超過(guò)3000mm。
另外,結(jié)合此前流出的諜照,新車(chē)將采用最新的X Robot Face家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀前臉依舊使用大家比較熟悉的小鵬家族貫穿式環(huán)形頭燈設(shè)計(jì),并增添了無(wú)框式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)。而內(nèi)飾則首次采用了能延伸至副駕駛位置的超大中控屏設(shè)計(jì)。座椅方案,將提供6座和7座布局。還將配備高級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),部分車(chē)型配備有激光雷達(dá),可支持小鵬最新的XPILOT 4.0系統(tǒng)。當(dāng)然了,智能底盤(pán)和空氣懸架大概率也不會(huì)缺席。
新車(chē)預(yù)計(jì)2022年上市,預(yù)計(jì)售價(jià)在28-38萬(wàn)元之間。值得一提的是,新車(chē)正式命名還未確定,預(yù)計(jì)在小鵬G7和小鵬G9之間鎖定。

一同點(diǎn)評(píng):
小鵬G7上市后,預(yù)計(jì)會(huì)和理想ONE展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng),也有可能波及諸如漢蘭達(dá)、領(lǐng)克09等同價(jià)位部分車(chē)型。在高端純電轎車(chē)市場(chǎng)殺紅了眼的小鵬還能在純電SUV領(lǐng)域掀起大風(fēng)大浪嗎?如果是,那小鵬在一眾新造車(chē)勢(shì)力中就相當(dāng)出類拔萃了。
二、威馬M7
在一眾造車(chē)新勢(shì)力品牌中,要是以技術(shù)實(shí)力來(lái)排名的話,那么背靠百度的威馬汽車(chē),無(wú)疑是排在最前列,尤其是其前來(lái)參展的新車(chē)——威馬M7,更是憑強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力證實(shí)了這點(diǎn)。

作為威馬汽車(chē)傾品牌之力最新打造的全場(chǎng)景智能純電轎車(chē),威馬M7采用了Maven概念車(chē)的設(shè)計(jì),整車(chē)外觀極為圓潤(rùn)飄逸。車(chē)長(zhǎng)4930mm,軸距2918mm,風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd。內(nèi)飾則將在本次廣州車(chē)展正式公布,根據(jù)透露,預(yù)計(jì)會(huì)采用首創(chuàng)的i-Surf科技科技皮膚和i-Rota超級(jí)表盤(pán)設(shè)計(jì)。
配置重點(diǎn),威馬M7也是全球首搭3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)、首個(gè)實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)水平探測(cè)范圍達(dá)330°的車(chē)型。同時(shí)還全球首搭4顆Orin-X頂級(jí)自動(dòng)駕駛芯片來(lái)說(shuō),最大算力達(dá)到了驚人的1,016TOPS,并率先實(shí)現(xiàn)了覆蓋“全場(chǎng)景泊車(chē)-城區(qū)道路-城際高速”的全場(chǎng)景智能駕駛。動(dòng)力則搭載第三代Living Motion 三電動(dòng)能系統(tǒng),NEDC續(xù)航里程會(huì)達(dá)到 800km。
據(jù)悉,該車(chē)將于明年上市。

一同點(diǎn)評(píng):
威馬M7是威馬汽車(chē)“大師系列”的首款產(chǎn)品,上市后將與小鵬P7“硬碰硬”,目前來(lái)看,威馬M7硬件配置更有優(yōu)勢(shì),加上威馬“科技普惠”的一貫做法,這一場(chǎng)對(duì)壘,結(jié)果還真未可知。
三、嵐圖MPV
嵐圖汽車(chē)即將于本屆廣州車(chē)展發(fā)布全球首款大型豪華電動(dòng)MPV,內(nèi)部代號(hào)"H56",從目前透露的信息來(lái)看,這款MPV產(chǎn)品力相當(dāng)能打,是要讓GL8這些MPV屆的“當(dāng)紅炸子雞”顫抖的存在!

從官方發(fā)布的MPV車(chē)型預(yù)告圖來(lái)看,新車(chē)造型十分方正,保證了內(nèi)部充裕的乘坐和使用空間。預(yù)計(jì)車(chē)型將采用雙側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),并配有隱藏式滑軌,車(chē)身更簡(jiǎn)潔。
雖然尺寸沒(méi)有曝光,但目測(cè)新車(chē)長(zhǎng)度將達(dá)到5米左右。官方認(rèn)為其有能力可以和豐田埃爾法進(jìn)行對(duì)標(biāo),而作為參考,豐田埃爾法的長(zhǎng)寬高分別為4975/1850/1945mm。內(nèi)部預(yù)計(jì)采用2+2+2/3座形式組合。
基于ESSA原生智慧電動(dòng)架構(gòu)打造,新車(chē)有望推出增程版和純電動(dòng)版車(chē)型,純電動(dòng)版將搭載孚能科技590電池模組,續(xù)航里程將超過(guò)600km;增程版將搭載1.5T增程器。

一同點(diǎn)評(píng):
對(duì)中國(guó)品牌來(lái)說(shuō),嵐圖在豪華純電MPV領(lǐng)域,走在了海外品牌的前面,對(duì)推動(dòng)中國(guó)品牌整體形象高端化上有積極的促進(jìn)作用,相信定能得到市面上的積極反饋。
四、高合HiPhi Z
當(dāng)年HiPhi X以最高80萬(wàn)元的價(jià)格入市,打破國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)售價(jià)天花板之余,也讓我們見(jiàn)識(shí)到“土豪”的任性,如今第二款旗艦HiPhi Z即將于廣州車(chē)展首秀,如同科幻電影里走出來(lái)的“配方”,你準(zhǔn)備好了嗎?

從HiPhi X就已見(jiàn)證過(guò)高合的量產(chǎn)能力,HiPhi Z基本有95%和未來(lái)量產(chǎn)車(chē)型相同,所以大體上以后能買(mǎi)到的版本就是長(zhǎng)這個(gè)樣子了。
除了科幻的造型,HiPhi Z共配備2個(gè)前向800萬(wàn)像素高清攝像頭,1個(gè)后視200萬(wàn)像素?cái)z像頭,5個(gè)毫米波雷達(dá),1個(gè)激光雷達(dá)以及4個(gè)側(cè)向攝像頭等31個(gè)駕駛輔助傳感器,同時(shí)搭載英偉達(dá)Drive Orin-X芯片,采用航空級(jí)的雙冗余系統(tǒng),在感知、計(jì)算、通訊、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、電源層面都有兩套設(shè)備同時(shí)運(yùn)行。

一同點(diǎn)評(píng):
毫無(wú)疑問(wèn)高合HiPhi Z將成為本屆廣州車(chē)展最重磅的新勢(shì)力產(chǎn)品之一,并且一同君認(rèn)為這臺(tái)全新產(chǎn)品還將進(jìn)一步刷新高合汽車(chē)的售價(jià)“天花板”,你覺(jué)得呢?