如果稍微注意，就會在大型航母飛行甲板的兩側，看到很多巨型金屬桿，數(shù)量從七八根到十幾根都有。這些金屬桿有些長度高達十幾米，有些則稍微的短一些。由于非常巨大，而且為了在艦載機起降期間不影響飛行。還為這些金屬桿專門配備了可以改變方向的支座。

起降戰(zhàn)機時把所有兩側的金屬桿都放平，不起降戰(zhàn)機時則又樹立起來。仔細觀察，不僅僅飛行甲板的兩側有這樣的金屬桿，在艦島上其實也有，只是艦島上的數(shù)量沒有這么多、這么顯眼而已。除了大型航母，現(xiàn)代化的神盾艦甚至是護衛(wèi)艦上也有。

而且艦艇級別越高，也就是可能作為艦隊指揮艦使用的艦艇。上面的這種長長的“釣魚竿”就越多越密集。難道他們真的是準備在海上沒事期間釣魚用的？這當然是不可能的。其實這不是什么釣魚竿，也并非軍艦上專有。陸地上的各種坦克、裝甲車甚至徒步的通信兵都會背負這種長桿。

他們的學名就叫鞭狀天線。主要是作為海陸作戰(zhàn)期間的通信指揮天線使用。只不過航母上的天線特別大，而顯得特別惹人注目。鞭狀天線是一種垂直桿狀天線，陸地上使用的輕型鞭狀天線可以彎曲。

陸地軍用車輛上的鞭狀天線，一般長度為4到6米，而軍艦上的則更大更長，最長有超過12米的。鞭狀天線是一種簡單的垂直天線。是短波、超短波電臺進行移動通信最常用的天線。其天線長度一般為電臺工作波長的四分之一或二分之一。

根據(jù)海陸載體的不同，其結構多為接桿式、拉桿式或蛇骨式等類型。可以拆卸、伸縮或彎曲折疊。主要優(yōu)點是結構簡單，使用方便，全方向性，機動性好，適于運動中的無線電臺使用。軍用步話機、電臺車、坦克電臺和艦艇電臺等都配有制式的鞭狀天線。

我們都知道，現(xiàn)代軍用通信技術已經(jīng)非常發(fā)達。最近幾十年，民用的1G到4G的移動通信技術，其實都是軍用戰(zhàn)場移動通信技術在民用領域的延伸。到目前還有衛(wèi)星高速數(shù)據(jù)鏈。為何還要用有上百年歷史的中短波區(qū)域通信技術。讓海陸作戰(zhàn)單元，隨時都扛著一根不算小的“釣魚竿”呢？

這就是在于戰(zhàn)場的基本原則，這就是最簡單的也是最可靠的。衛(wèi)星高速數(shù)據(jù)鏈雖然傳輸速率高，可全球應用，但是在大國之間的戰(zhàn)爭中，也是非常脆弱的。對手只需要高能戰(zhàn)略激光或者先進的高空KKV反導系統(tǒng)，就可以在短時間內批量擊毀對手的通信衛(wèi)星星座。甚至讓近地軌道充滿大量的太空碎片，讓后來補充發(fā)射的衛(wèi)星都無法上天。

這種情況下，可以繼續(xù)充分利用不容易被人為破壞的電離層反射作用下的中短波戰(zhàn)場通訊，就有可能是剩下的最可靠的戰(zhàn)場局部通信指揮方式。而且這些扛著釣魚竿的電臺，每個既是通訊終端，本身也是移動通訊的信號中繼站。即使幾個甚至幾十個被擊毀，也不會影響整個網(wǎng)絡的效果。

而現(xiàn)代艦隊出海作戰(zhàn)，大部分情況下，本艦隊中的所有大大小小的艦艇，都在旗艦周邊半徑500公里之內。不用靠衛(wèi)星，只需要本方用大型鞭狀天線，就可以形成一個移動的通信指揮網(wǎng)絡。而天線越大、數(shù)量越多的，基本就是艦隊的旗艦或者核心艦艇，這就是為何航母和巡洋艦上面，鞭狀天線比其他艦艇更多的原因。