奔馳在今年稍早的時候，重新制定了品牌戰(zhàn)略布局，打算縮減低端入門級市場，將品牌大部分的資源用于開發(fā)高端豪華產(chǎn)品，以求謀取更大的利潤。與此同時，奔馳也在新能源純電汽車市場積極發(fā)展，往電氣化方向邁進。就在此前，奔馳還針對接下來的新作發(fā)布預(yù)告，將于10月16日，全球首發(fā)奔馳EQE SUV。

奔馳EQE SUV看點：

• 搭載MBUX Hyperscreen
• 提供多種內(nèi)裝配色選擇
• 動力或比照EQE

不難看出，奔馳近年大力擴張品牌EQ純電家族，繼定位為轎車型式的EQE后，原廠預(yù)計于10月16日推出采用相同平臺、EQE衍生而來的跨界SUV——EQE SUV。自目前發(fā)布的官圖可見，EQE SUV內(nèi)飾比照轎車版，包含方向盤、以渦輪為靈感設(shè)計的空調(diào)出風口等，都是品牌新世代產(chǎn)品上常見的配置。

最亮眼的自然是采用曲面觸控式的液晶屏幕、自主駕駛至副駕駛座、橫貫中控、使用OLED技術(shù)、支援觸控反饋的MBUX Hyperscreen，科技感十足。

原廠表示，屆時新車將提供五種內(nèi)裝顏色，可相互搭配組合，且通過木質(zhì)與鋁質(zhì)材質(zhì)的運用，營造兼具跨界和優(yōu)雅的氛圍。

近年來，奔馳新作均維持的極高的家族化特征，EQE SUV亦是如此，自國外捕獲的偽裝路試車可知，比起EQE，EQE SUV和EQS SUV更加相似，有著大面積盾形進氣格柵樣式，趨于圓潤的身型、橫貫式尾燈組等。

動力預(yù)期比照轎車版本，提供搭載90kWh的鋰電池組、292匹（215kW）/556N·m電動馬達的后驅(qū)基本款，應(yīng)該也會推出雙馬達四驅(qū)版本的AMG性能化車型。