到現(xiàn)在為止我還非常清楚地記得，2019年12月底的某個(gè)早上，睡眼朦朧的我從武漢的家中醒來，下意識地看了下手機(jī)，可是看到的新聞彈窗卻讓我一時(shí)半會兒摸不著頭腦，“武漢出現(xiàn)27名不明原因肺炎患者”，著急上班的我并沒有過多理會。但是隨后“武漢市取消多場跨年活動”的新聞開始刷屏，霎那間，我開始意識到了問題的嚴(yán)重性......

然而事件的發(fā)展似乎比我們想象的都要快，1月23日，農(nóng)歷春節(jié)的前一天，武漢暫時(shí)關(guān)閉所有進(jìn)出城通道，悲壯的宣布：武漢封城。從2019年12月31日官方通報(bào)的第一條新聞到現(xiàn)在，在這短短一個(gè)多月的時(shí)間里，新型冠狀病毒這個(gè)可惡的惡魔從武漢蔓延到全國，確診病例從最初的27例上漲到80302例（截至發(fā)稿時(shí)），但是武漢和全國各地的醫(yī)療工作者一起，一直在堅(jiān)定不移的抗擊著可惡的病毒，病毒的蔓延不會擊垮我們的斗志，不要忘了，大江大河大武漢！武漢，是一座英雄的城市，武漢不僅是全中國的交通樞紐，也是世界文明的魚米之鄉(xiāng)，更是聞名全球的汽車產(chǎn)業(yè)基地，作為一名汽車愛好者和汽車行業(yè)從業(yè)者，今天，我要用我的文字，描繪出武漢氣勢磅礴的汽車產(chǎn)業(yè)，用汽車產(chǎn)業(yè)告訴大家，我們的大武漢，到底有多可愛！

武漢自古以來就是中國的工業(yè)貿(mào)易重鎮(zhèn)，無論是響徹云霄的漢陽造還是規(guī)模盛大的漢陽鐵廠，早在一個(gè)多世紀(jì)以前就見證了武漢雄厚的重工業(yè)基礎(chǔ)，同時(shí)對于武漢，大家或許都聽說過它東方芝加哥的美譽(yù)，但是另一個(gè)別名似乎卻很少有人提起，那就是東方底特律。

底特律作為美國著名的汽車城市，匯聚了美國乃至全球的汽車工業(yè)力量，是通用、福特以及克萊斯勒的總部所在地，當(dāng)之無愧的汽車帝國。而被譽(yù)為東方底特律的武漢，在汽車工業(yè)方面的實(shí)力自然也是卓爾不凡，是中國甚至是亞洲的汽車產(chǎn)業(yè)中心城市之一，撐起全中國汽車工業(yè)力量的半壁江山。

東風(fēng)的時(shí)代

1969年，二汽在大山深處的十堰開始生根發(fā)芽，從此這個(gè)屬于湖北的汽車品牌開始茁壯成長，武漢總部的建立除了展開中國汽車發(fā)展史的新紀(jì)元，也更是打開了武漢汽車工業(yè)的新篇章，讓大武漢的發(fā)展走上以汽車為核心的重工業(yè)產(chǎn)業(yè)道路。從新中國成立到現(xiàn)在，武漢的汽車相關(guān)企業(yè)就數(shù)不勝數(shù)（包含汽車零部件以及汽車物流相關(guān)企業(yè)），從最初的武漢汽車修配廠、武漢客車廠到武漢萬通汽車有限公司，再到以東風(fēng)汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風(fēng)乘用車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)雷諾汽車有限公司、東風(fēng)新能源汽車有限公司、東風(fēng)揚(yáng)子江汽車有限公司等汽車企業(yè)為核心的產(chǎn)業(yè)圈，東風(fēng)佛吉亞、東風(fēng)偉巴斯特等汽車零配件企業(yè)。而東本儲運(yùn)與風(fēng)神物流等汽車物流企業(yè)在武漢的快速崛起也將武漢的汽車產(chǎn)業(yè)配套形成一個(gè)完整的閉環(huán)?？梢赃@樣說，武漢是與吉林和上海肩并肩的重要汽車工業(yè)基地。

曾經(jīng)的商務(wù)車標(biāo)桿—武漢萬通

（1993款現(xiàn)代H-100）

在這些汽車企業(yè)中，武漢萬通汽車相對來說是比較陌生的，說到武漢萬通汽車，估計(jì)年輕的汽車愛好者們對他都非常陌生，1993年，東風(fēng)與韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)合資成立武漢萬通汽車有限公司，并在次年開始引入現(xiàn)代H-100面包車進(jìn)行國產(chǎn)，國產(chǎn)之后的新車被命名為萬通WTQ6471，這也是現(xiàn)代汽車旗下的車型產(chǎn)品首次進(jìn)行國產(chǎn)，相比我們都非常熟悉的北京現(xiàn)代要早了將近十年。所以說武漢，或許才是現(xiàn)代汽車在中國的第一站。

（武漢萬通WTQ6471）

在上世紀(jì)90年代這個(gè)沒有別克GL8的時(shí)代里，武漢萬通汽車大名鼎鼎，占據(jù)了當(dāng)時(shí)中國商務(wù)面包車市場的一大部分市場，形成了與東南得利卡和沈陽金杯SY6480三足鼎立的局面，一同瓜分了90年代的中國商務(wù)面包車市場，并且萬通WTQ6471基本上采用了CKD的形式進(jìn)行國產(chǎn)，車上絕大部分零部件以及動力總成均從韓國進(jìn)口，品質(zhì)上與原版現(xiàn)代H-100不分上下，絕大多數(shù)的企業(yè)、事業(yè)單位以及政府機(jī)關(guān)在購買公務(wù)用車時(shí)都會選擇萬通WTQ6471面包車，所以這款車在90年代以及21世紀(jì)初期的中國大街小巷是非常常見的。

神車的誕生地—東風(fēng)本田

雖然武漢萬通曾經(jīng)輝煌，但是邁入21世紀(jì)之后還是走起了下坡路，不過很快，經(jīng)過東風(fēng)汽車集團(tuán)的重組與并購，昔日的武漢萬通汽車也有了新的身份，至于它的新身份，一定無人不知無人不曉，它就是東風(fēng)本田汽車有限公司。

2003年7月16日，在原先武漢萬通汽車的基礎(chǔ)上，東風(fēng)本田汽車有限公司正式成立，這也是本田汽車在華的第二家合資公司，在公司成立的次年，2004年4月1日，東風(fēng)本田的首款產(chǎn)品，東風(fēng)本田CR-V正式投產(chǎn)下線。

在剛剛建成的東風(fēng)本田第一工廠投產(chǎn)的第二代本田CR-V可以說是當(dāng)年最耀眼的車壇新秀，更是2004年度中國汽車市場的重磅車型，同時(shí)也成為國內(nèi)第一款投產(chǎn)的合資城市SUV車型，將城市SUV這個(gè)當(dāng)年頗有些新奇的詞語帶到了中國汽車市場，而本田CR-V也憑借著新潮的理念和當(dāng)時(shí)無人比擬的過硬實(shí)力，成為炙手可熱的車型，更是開創(chuàng)了本田在中國市場的加價(jià)巔峰，不管加價(jià)的做法是否合情合理，但是本田CR-V的到來，都毫無爭議的改變了中國汽車市場的發(fā)展趨勢。

2006年10月，東風(fēng)本田的第二款車型緩緩駛下生產(chǎn)線，這款車就是至今為止都人氣頗高的本田思域，當(dāng)?shù)谝惠v國產(chǎn)的第八代思域展現(xiàn)在人們眼前的時(shí)候，大家似乎都在此起彼伏的驚嘆，因?yàn)樵诖酥?，大家都沒有見過造型如此經(jīng)驗(yàn)流暢，內(nèi)飾如此科幻時(shí)尚的三廂轎車，并且國產(chǎn)的八代思域應(yīng)該也是第一款主打運(yùn)動時(shí)尚風(fēng)格的日系緊湊級家用車，憑借著這些優(yōu)勢，八代思域繼CR-V之后再次席卷車市，成為了當(dāng)時(shí)年輕時(shí)尚人群的首選座駕，過于漂亮的外觀也的確讓同級別競爭車型們無地自容很多年。

后面的事情也許大家都應(yīng)該知道了，CR-V車系銷量火爆，東風(fēng)本田也引入了第三代，第四代和第五代的CR-V，每一代車型都成為緊湊級合資SUV的銷量前三甲。而思域也在東風(fēng)本田國產(chǎn)了第九代和第十代車型，甚至是更偏運(yùn)動化的九代思域Si。至于十代思域，應(yīng)該也是現(xiàn)在最具話題性的緊湊級家用轎車，并且銷量同樣可喜可賀。除了最先投產(chǎn)的CR-V和思域，無論是能和埃爾法直接抗衡的高端MPV車型艾力紳，還是運(yùn)動中級轎車思鉑睿，幾乎每一輛車都能夠在人們的腦海里留下深深的烙印，并且東風(fēng)本田位于武漢的工廠也是國內(nèi)最早一批實(shí)現(xiàn)生態(tài)水資源循環(huán)利用的汽車工廠，除了生產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)異的汽車，更是將環(huán)保作為己任，這就是東風(fēng)本田，一家位于武漢的傳奇汽車工廠！

其實(shí)除了武漢萬通和東風(fēng)本田，武漢其它的汽車企業(yè)都充滿傳奇。

有作為經(jīng)典車型富康的誕生地的神龍汽車。

市場份額遍布全國的城市客車生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)揚(yáng)子江。

還有作為全國80％汽車主機(jī)廠供應(yīng)商的汽車零部件巨頭東風(fēng)佛吉亞和東風(fēng)偉巴斯特。

更有英姿颯爽，性能強(qiáng)悍并且走向閱兵式現(xiàn)場和現(xiàn)代化戰(zhàn)場大批量配備警察隊(duì)伍和解放軍部隊(duì)時(shí)時(shí)刻刻保衛(wèi)著全國人民生命財(cái)產(chǎn)安全和祖國領(lǐng)土的梟龍軍車。

甚至英國傳奇跑車品牌路特斯在被吉利收購股份之后也有可能會在武漢進(jìn)行國產(chǎn)，如果國產(chǎn)一旦實(shí)現(xiàn)，這也是中國第一次生產(chǎn)超級跑車，也是中國第一次通過國產(chǎn)的方式引入超級跑車品牌，而武漢，也將成為中國第一個(gè)實(shí)現(xiàn)超級跑車國產(chǎn)化的汽車工業(yè)城市！

除了東風(fēng)集團(tuán)，作為國內(nèi)另一汽車巨頭的上汽通用也將別克新英朗、雪佛蘭科沃茲以及中型SUV雪佛蘭探界者的生產(chǎn)任務(wù)交給了上汽通用武漢江夏金口工廠。上汽通用集團(tuán)的進(jìn)駐，也讓武漢的汽車產(chǎn)業(yè)邁入了全新的時(shí)代，也再次向人們宣告了武漢，這座中國重要汽車工業(yè)城市的無限潛力和欣欣向榮！

寫在后面：

武漢，永遠(yuǎn)那樣的可愛，雖然新冠肺炎殘忍地席卷了武漢，但是堅(jiān)強(qiáng)的武漢一直沒有放棄，她一直在堅(jiān)強(qiáng)地向大家展現(xiàn)她的魅力，請讓我們等等武漢，也讓我們幫幫武漢，讓我們一起為武漢加油，一起為武漢振臂高呼，一起靜靜的等待那個(gè)櫻花漫天，熱情似火的大武漢！請你一定要好起來，我們希望汽車生產(chǎn)線的熱火朝天，希望千萬輛嶄新的汽車齊刷刷地開下生產(chǎn)線，希望喜提愛車的鑼鼓震耳欲聾，也希望華中國際車展人山人海?？傊?，武漢，我們等您回到最讓我們熟悉的往日模樣。