八月份，比亞迪銷量再創(chuàng)新高274386輛，同比增加57.5%。這其中，海洋網(wǎng)在這個(gè)月賣出了128682輛。你知道海洋系里面賣的最好的是哪一款嗎?

　　是的，比亞迪宋。宋PLUS全系賣出36940輛。令人吃驚的是，海洋網(wǎng)名下的海鷗也賣出了32841輛，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)快和宋PLUS系列持平了， 在配置和性能相差懸殊巨大的背景下，什么造成了比亞迪海鷗也能和宋PLUS系列的銷售數(shù)據(jù)持平，這能說明比亞迪海鷗也成為新國(guó)民代步神器了嗎?

　　從外觀來看，海鷗是比亞迪海洋網(wǎng)推出的全新小型電動(dòng)車，雖然首發(fā)共推出3款配置車型，但這款車卻能迅速躥紅，也是值得別的品牌要研究的事情。比亞迪海鷗長(zhǎng)寬高為3780 x 1715 x 1540毫米，軸距 2500毫米，整體車型小巧Q彈，采用175/55 R16玲瓏輪胎，輪圈尺寸在同級(jí)別中較大，增強(qiáng)了它的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)也更好的實(shí)現(xiàn)了舒適性和靜謐性。沿用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語言，兼具時(shí)尚與動(dòng)感活力，運(yùn)用仿生學(xué)，極大程度還原了海鷗囂張的神態(tài)。

　　動(dòng)力和續(xù)航方面，比亞迪海鷗基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，搭載全新三合一電機(jī)，最大功率55千瓦，最大扭矩135牛米;配備30.08度電和38.88度電容量電池，續(xù)航分別為305公里及405公里。電池仍沿用比亞迪的傳統(tǒng)刀片電池技術(shù)。

　　配置方面，搭載7英寸的全液晶顯示屏，值得注意的是在這個(gè)價(jià)格下，仍然搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，包含GPS導(dǎo)航、OTA在線升級(jí)和車聯(lián)網(wǎng)等配置，最值得驚喜的是帶有標(biāo)配倒車影像和定速巡航。新車還提供手機(jī)無線充電功能，并支持手機(jī)App、藍(lán)牙鑰匙、NFC車鑰匙解鎖、后視鏡自動(dòng)加熱等功能。

　　在價(jià)格方面，海鷗的售價(jià)區(qū)間為7.38萬元-8.98萬元，這個(gè)價(jià)位的抓手是挺準(zhǔn)的。盡管三款配置車型的價(jià)差不大，中間配置自由版比低配活力版多出車窗一鍵升降、防夾、日間行車燈、手機(jī)無線充電、16寸的鋁合金輪轂等配置。簡(jiǎn)直是賣著白菜的錢，操著賣白粉的心。這不僅僅是在比亞迪，就算把這款車和這個(gè)價(jià)格放在整個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)，都屬于“性價(jià)比之王”，再有宇宙廠比亞迪的背景和技術(shù)支持，可以說這個(gè)銷售量，完全不需要吃驚。

　　綜合來看，比亞迪海鷗無論是從性能還是從配置上講算是上是“性價(jià)比之王”，再加上比亞迪刀片電池這塊金字招牌，它契合了人們對(duì)日常代步和品質(zhì)方面的需求，這足以讓比亞迪海鷗成為一款現(xiàn)象級(jí)車型。雖然宋PLUS這款車的銷量也真不錯(cuò)，但怎么看似乎都是很奇怪的存在。一個(gè)以朝代命名的車系，給放在了王朝網(wǎng)以外的地方，這是一個(gè)BUG。也許當(dāng)年的海洋網(wǎng)真的很需要一款爆款車型?，F(xiàn)在名至實(shí)歸的海洋網(wǎng)爆款車型終于出現(xiàn)，雖然這款車型的價(jià)格更加便宜?？墒钱?dāng)比亞迪的門庭支柱從宋PLUS換成了更加便宜的比亞迪海鷗，海洋網(wǎng)是不是就有了獨(dú)立開來的資格呢?