19款奔馳E300改裝23P駕駛輔助套件,告訴你升級(jí)都有哪些功能
本期給大家分享的車型是19款奔馳E300運(yùn)動(dòng)時(shí)尚版,升級(jí)的項(xiàng)目是23P智能領(lǐng)航駕駛輔助套件。
奔馳E級(jí),雖然改變了上代E級(jí)一直傳承的一種溫潤的厚重感,但我認(rèn)為這種改變卻恰巧適應(yīng)了更多人。整體動(dòng)力和駕駛相關(guān)的調(diào)校都變得相對(duì)更輕快??偟膩碚f,這一代奔馳E級(jí)給人的主觀豪華感更強(qiáng),同時(shí)更加輕松好開,受眾人群也更廣。是一款豪華又兼具運(yùn)動(dòng)的一款車型,讓你開出去也能感受到奔馳在E級(jí)轎車上的用心!


這次升級(jí)需要更換的配件:1.實(shí)心大標(biāo),2.主動(dòng)大雷達(dá),3.雷達(dá)支架,4.前擋風(fēng)玻璃,5.多功能攝像機(jī),6.攝像機(jī)底殼支架,7.鏡片(原車不帶盲點(diǎn)需要換鏡片),8.主動(dòng)盲點(diǎn)雷達(dá),9.盲點(diǎn)支架,10.方向盤按鍵,11.桃木飾條和按鍵,12.23P電腦模塊,13.點(diǎn)火開關(guān) 線材一套等這些配件。
因?yàn)檫@款主機(jī)是小主機(jī),在升級(jí)過程中有些功能比如,打轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)變道是在右邊屏幕那里沒有選項(xiàng)的,但是功能是正常可以使用的。
在安裝升級(jí)過程中需要把前杠,尾杠,尾箱,方向盤按鍵拆下來,前擋風(fēng)玻璃更換裝好,走線安裝WIS的線路圖標(biāo)準(zhǔn)走線,接線按照原廠插頭接線不破壞原車的線路。全部完成后就可以開始用電腦做在線開通點(diǎn)火開關(guān),編程設(shè)碼,完成后就可以恢復(fù)路試。



那么安裝完成后都會(huì)有哪些功能呢?簡單的來說會(huì)有以下這些功能:
K32?主動(dòng)式車道變更輔助系統(tǒng)
K33?停停走走的交通中擴(kuò)展的重新起步
K34?基于路線的速度調(diào)整
243?主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)
233:加強(qiáng)版智能巡航控制(DISTRONIC PLUS)
237:主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)
235:后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)
266:增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐(DTR+Q)
268:增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS+)
269:十字路口交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS+Q)
271:行人保護(hù)自主自動(dòng)干預(yù)/警告
300:碰撞減少制動(dòng)干預(yù)/警告(CMS)
這些功能組合在一起就是我們的23P駕駛領(lǐng)航輔助套件了,功能雖好但是不能當(dāng)做是無人駕駛來使用哦。
同時(shí)會(huì)有車友問,如果是單獨(dú)安裝ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會(huì)有這些功能嗎?答案是:不會(huì)。ACC自適應(yīng)巡航就是一個(gè)單獨(dú)自適應(yīng)巡航功能,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車限距剎車。同時(shí)更換的配件也會(huì)不一樣的。ACC自適應(yīng)巡航升級(jí)就相對(duì)來說是比較簡單。溫馨提示:但是最新款小改款的奔馳E級(jí)目前是不能單獨(dú)升級(jí)ACC自適應(yīng)巡航,只能整套23P駕駛輔助系統(tǒng)一起升級(jí)。
ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)有哪些功能?
1、定速巡航功能:前方無目標(biāo)時(shí),按駕駛員設(shè)定車速穩(wěn)定行駛;
2、跟車巡航功能:前方有目標(biāo)車輛時(shí),根據(jù)前車狀態(tài)跟車巡航。
普通的ACC自適應(yīng)巡航是不支持靜態(tài)剎車的,需要自己留意前方和周邊的車輛。
那么升級(jí)23P駕駛輔助系統(tǒng)的增強(qiáng)版ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是支持靜態(tài)剎車,
靜止也能啟動(dòng),在市區(qū)擁堵路段走走停停地跟車時(shí)也特別輕松,解放雙腳只需控制方向。


我們?yōu)槭裁葱枰谲嚿习惭b駕駛輔助系統(tǒng)?
因?yàn)槟芗皶r(shí)探測(cè)危險(xiǎn)情況,在即將發(fā)生碰撞時(shí),向駕駛員發(fā)出聲音和視覺警告、按需提供制動(dòng)輔助,并啟用主動(dòng)緊急制動(dòng),從而防止事故的發(fā)生,或降低事故的程度可通過主動(dòng)緊急制動(dòng)、按需調(diào)節(jié)的制動(dòng)輔助和緊急制動(dòng)功能避免追尾事故的發(fā)生,同時(shí)對(duì)橫向穿過的行人和騎行者作出響應(yīng)。
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