近日，日產(chǎn)e.dams車隊在西班牙瓦倫西亞完成了為期三天的世界電動方程式錦標賽第八賽季的季前測試賽。作為首家出戰(zhàn)世界電動方程式錦標賽的日本汽車制造商，日產(chǎn)e.dams車隊及新加盟車手馬克西米利安·岡特爾與老將塞巴斯蒂安·布埃米連續(xù)第四次出征該項賽事。

車手塞巴斯蒂安·布埃米和馬克西米利安·岡特爾在測試賽中分別駕駛23號日產(chǎn)Ariya和22號日產(chǎn)聆風賽車共計完成了超過350圈的測試，幫助團隊收集了大量數(shù)據(jù)以進一步改善賽車的性能。在五場測試中，車隊嘗試了不同的模擬測試，為2022年1月28日和29日在沙特阿拉伯德拉伊耶舉辦的新賽季首戰(zhàn)比賽進行了充足的準備。

與此同時，配有全新涂裝的日產(chǎn)Formula E賽車也在測試賽中首次亮相。日產(chǎn)全新Formula E賽車的外形設(shè)計深受日式和服啟發(fā)，采用了醒目的紅黑配色設(shè)計。車身整體采用亮紅色調(diào)，突顯出令人興奮的純電動技術(shù)。同時，由日產(chǎn)汽車公司全球設(shè)計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩先生親自設(shè)計的鼻錐部分頗富設(shè)計感，凸顯了日式和服特有的層疊對角效果。

日產(chǎn)汽車全球賽車運動總監(jiān)Tommaso Volpe先生表示：“我們在瓦倫西亞出色的完成了預設(shè)目標。團隊利用測試賽，對在休賽期間所做的賽車能源管理軟件和其他控制系統(tǒng)的改進進行了驗證。經(jīng)過多圈測試后，我們會對測試數(shù)據(jù)做了進一步的分析，在一月新賽季正式開始前對賽車做出改進?！?/p>

Formula E賽事紀錄保持者、在日產(chǎn)e.dams車隊服役四年的老將塞巴斯蒂安·布埃米將與新加盟的德國車手馬克西米利安·岡特爾搭檔，共同出征世界電動方程式錦標賽第八賽季。馬克西米利安·岡特爾自2018年進入電動方程式錦標賽以來憑借出色的表現(xiàn)，先后贏得3次分站賽冠軍和1次分站賽亞軍。

日產(chǎn)汽車e.dams車隊負責人Olivier和 Gregory Driot先生表示：“日產(chǎn)e.dams車隊在瓦倫西亞的測試賽中收獲頗豐。我們的主要目標是讓岡特爾融入車隊，熟悉車隊的系統(tǒng)和運作方式。同時，我們還需對軟件更新進行測試，以確保動力系統(tǒng)與上賽季保持一致，這對接下來的比賽非常重要。在整個測試過程中，兩臺賽車運行穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)任何故障，這是一個很好的開始。最近，我們對新的排位賽和比賽形式進行了測試，使得團隊能夠?qū)酉聛淼恼愑懈玫臏蕚?。新賽季即將啟動，我們非常期待車隊重回沙特阿拉伯的賽道?！?/p>

在第八賽季，日產(chǎn)e.dams車隊將繼續(xù)與殼牌合作，并簽署了多年合作協(xié)議，進一步彰顯雙方對電動方程式錦標賽長期投入的決心。自2018年雙方合作以來，共同致力于技術(shù)開發(fā)，通過使用殼牌的創(chuàng)新性電動汽車傳動液和潤滑油技術(shù)增強賽車性能。未來，雙方將繼續(xù)合作，攜手進入“Gen3時代”（2022-2023賽季）。