維特爾堅(jiān)稱，紅牛車隊(duì)的統(tǒng)治不能掩蓋維斯塔潘近年來(lái)的成就。

荷蘭人正朝著連續(xù)第三個(gè)車手冠軍的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)，以99分的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于隊(duì)友佩雷茲。

然而，盡管維斯塔潘在同樣的賽車上表現(xiàn)出色，超過(guò)了包括佩雷茲在內(nèi)的所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但許多人認(rèn)為紅牛的統(tǒng)治能力抵消了他的努力，而維特爾則迅速出面為他辯護(hù)。

“你必須給他認(rèn)可，他表現(xiàn)得太棒了。他天賦異稟，毫不犯錯(cuò)，”四屆冠軍維特爾在古德伍德速度節(jié)對(duì)媒體表示。

“一旦你由于表現(xiàn)良好處在前方，人們很快就會(huì)說(shuō)這是無(wú)聊的，你輕松地贏得比賽。

“但賽車并不僅僅只是圈速。我敢肯定，漢密爾頓的統(tǒng)治年代并不容易，就像邁克爾·舒馬赫、米卡·哈基寧和我自己一樣。

“構(gòu)思和打造一輛每個(gè)比賽周末都能擊敗對(duì)手的賽車是一項(xiàng)難以置信的成就。紅牛每個(gè)周末都做得很好，這歸功于完美、穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀素質(zhì)?！?/p>

在本賽季揭幕戰(zhàn)巴林大獎(jiǎng)賽之后，拉塞爾預(yù)測(cè)紅牛將成為F1歷史上首支在一個(gè)賽季中贏得每場(chǎng)比賽的車隊(duì)。

“憑借這輛賽車，這個(gè)機(jī)會(huì)絕對(duì)存在，”維特爾說(shuō)道。

“可靠性絕不能讓車隊(duì)失望，不能發(fā)生任何瘋狂的事情，他們必須堅(jiān)持過(guò)所有的第一圈。

“雖然1988年的邁凱倫曾接近實(shí)現(xiàn)，但沒(méi)有一支車隊(duì)曾經(jīng)做到過(guò)。所以一切皆有可能，但我們只能等待并觀望。”

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賽車世界綜合每日賽車報(bào)道