Leonardo Softhouse 的Microsoft Flight Simulator 上的 Fly the Maddog X的新更新已發(fā)布。新的更新主要側(cè)重于修復(fù)，但一個(gè)新功能是全新的平視飛行顯示系統(tǒng)（HFDS）。

該飛機(jī)的修復(fù)數(shù)量也相當(dāng)廣泛，其中許多最初是由社區(qū)報(bào)告的。EFB 的問(wèn)題（例如服務(wù)應(yīng)用程序現(xiàn)在顯示正確的燃油負(fù)載）以及性能頁(yè)面上的問(wèn)題均已得到修復(fù)。此外，一些紋理偽影也得到了修復(fù)。

如前所述，現(xiàn)在有一個(gè)新的可選平視飛行顯示系統(tǒng)（HFDS）。還有隨附的文檔可幫助您熟悉 MD-82 系列飛機(jī)的新功能。

新版本適用于 Leonardo Softhouse 發(fā)布的 -82 和 – 83/-88 軟件包。您需要再次從 SIMMARKET 下載安裝程序并重新運(yùn)行它才能安裝新的更新。

如果您還沒(méi)有從 SIMMARKET 購(gòu)買基礎(chǔ)包，價(jià)格為 75.00 歐元。

變更日志 – 1.2b169 – 07/07/2023

>>>已修復(fù)
- 修復(fù)了 EFB 服務(wù)應(yīng)用程序中未正確顯示 MD-83 輔助燃油數(shù)量的問(wèn)題；
– 修復(fù)了初始機(jī)艙供應(yīng)溫度的問(wèn)題；
– 修復(fù)了第二個(gè)以上連續(xù)航班的 GSX 登機(jī)問(wèn)題；
– 修復(fù)了 EFB Perf APP 中未考慮飛行員輸入的 QNH 的問(wèn)題；
– 修復(fù)了 FMS 在 RNAV 進(jìn)近中過(guò)早（或過(guò)晚）轉(zhuǎn)向的問(wèn)題；
– 修復(fù)了以某些截距角直接進(jìn)入的問(wèn)題；
– 修復(fù)了 CPDLC 刪除答案提示的問(wèn)題（WILCO、UNABLE 等）；
– 修復(fù)了 FMS 中導(dǎo)致某些出發(fā)過(guò)渡加載不正確的問(wèn)題；
– 修復(fù)了 EFB perf 應(yīng)用程序中的 Force Norm TO SWITCH 在登陸頁(yè)面中保持可見(jiàn)的問(wèn)題；
– 修復(fù)了當(dāng) PFD 1 調(diào)暗至關(guān)閉且選項(xiàng)同步 CM1/CM2 禁用時(shí) PFD 2 關(guān)閉的問(wèn)題；
– 修復(fù)了 FMS CRZ 頁(yè)面中缺少 W/MOD 數(shù)據(jù)的問(wèn)題；
– 修復(fù)了周轉(zhuǎn)模式下制動(dòng)溫度保持較高的問(wèn)題；
– 修復(fù)了空調(diào)儀表紋理中的偽影；
– 修復(fù)了手動(dòng)跳閘斷路器時(shí)丟失聲音的問(wèn)題；
>>>新增
– 添加了可選的平視飛行顯示系統(tǒng) (HFDS) 和文檔；
>>>其他
– 在負(fù)載管理器中添加油門軸校準(zhǔn)；
– 當(dāng) MSFS 飛行在“空中”啟動(dòng)時(shí)，maddog 現(xiàn)在將正確配置為在發(fā)動(dòng)機(jī)、AT 和 AP 打開(kāi)的情況下進(jìn)行水平飛行；
– 修改了CRZ頁(yè)面中的FMS步進(jìn)爬升邏輯和手動(dòng)步進(jìn)爬升查詢