近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的熱度不斷提升，無(wú)論是造車(chē)新勢(shì)力還是傳統(tǒng)汽車(chē)品牌，都紛紛開(kāi)始發(fā)力，而且從產(chǎn)品端來(lái)看，雖然大家目標(biāo)趨同，但是采用的動(dòng)力形式五花八門(mén)，當(dāng)然最為主流的依舊是純電動(dòng)。今天車(chē)叔便為大家?guī)?lái)了一款品質(zhì)不錯(cuò)的合資新能源SUV，它的名字叫做ID.4 X。

近期，2023款I(lǐng)D.4 X正式上市，新車(chē)依舊推出5款配置，售價(jià)區(qū)間為18.9288~28.6288萬(wàn)元。作為常規(guī)年度改款，新車(chē)本次重點(diǎn)針對(duì)配置方面進(jìn)行升級(jí)，下面讓我們來(lái)具體了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

ID.4 X是大眾品牌旗下首款基于MEB純電動(dòng)平臺(tái)所打造的作品，該車(chē)運(yùn)用圓潤(rùn)的線條勾勒，設(shè)計(jì)富有層次，再配以活力的配色，讓它更加符合時(shí)下潮流，可以從一系列大眾車(chē)型中脫穎而出。其中新車(chē)采用光語(yǔ)律動(dòng)設(shè)計(jì)，車(chē)頭部位通過(guò)橫向線條劃分為幾塊區(qū)域，底部前包圍突出于車(chē)頭，下方設(shè)置網(wǎng)格狀裝飾，上半部位則采用貫穿式LED燈帶連接兩側(cè)燈組，中間部位的扁平化車(chē)標(biāo)同樣內(nèi)含LED光源，點(diǎn)亮后的視覺(jué)辨識(shí)度較高。

?車(chē)身尺寸方面，該款車(chē)型的具體長(zhǎng)寬高分別為4612×1852×1640 mm，軸距2765mm。該款車(chē)型的車(chē)身側(cè)面造型較為壯碩，整車(chē)更加接近于跨界SUV車(chē)型，車(chē)頭造型短小，后半部位設(shè)計(jì)則極為壯碩，同時(shí)高配版本車(chē)型底部匹配21英寸輪圈，內(nèi)部的條幅面積巨大，看起來(lái)很有氣勢(shì)。

2023款I(lǐng)D.4 X車(chē)尾部分同樣保持了車(chē)頭的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頂末端匹配短小精干的后擾流板，D柱傾斜的線條延伸至尾燈組區(qū)域，底部還有向上收緊的小細(xì)節(jié)，讓車(chē)尾顯得更加緊湊。同時(shí)該車(chē)尾部匹配貫穿式尾燈組，中間部位的標(biāo)識(shí)同樣可以點(diǎn)亮，視覺(jué)效果頗為科技時(shí)尚。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

2023款I(lǐng)D.4 X內(nèi)飾部分采用數(shù)字化座艙概念，車(chē)內(nèi)線條較為平直舒展，各功能部分都被劃分出明顯區(qū)域，同時(shí)懸浮式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)座艙顯得更加寬闊。新車(chē)在車(chē)內(nèi)材質(zhì)運(yùn)用方面頗具新意，中控臺(tái)部位采用多種材質(zhì)組合+縫線裝飾，底部設(shè)置氛圍燈以提升中控臺(tái)的層次感。5.3英寸的全液晶儀表盤(pán)雖然尺寸不大，但是內(nèi)部覆蓋了我們?nèi)粘Ｋ璧谋姸嘈畔?，并且?nèi)容排布符合國(guó)人的使用習(xí)慣。中控臺(tái)上還匹配12英寸的懸浮式顯示屏幕，支持手勢(shì)觸控，語(yǔ)音控制等多種交互操作，使用體驗(yàn)較為順暢。

新款車(chē)型車(chē)內(nèi)座椅統(tǒng)一采用仿皮面料包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。新車(chē)前排座椅造型設(shè)計(jì)較為常規(guī)，不過(guò)椅面加入花紋裝飾，視覺(jué)效果年輕化，同時(shí)內(nèi)部填充物柔軟，乘坐感受舒適。

后排座椅在材料應(yīng)用和做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，后排坐墊長(zhǎng)度優(yōu)異，對(duì)于腿部的支撐比較到位，中央地臺(tái)為全平設(shè)計(jì)且縱向空間寬裕，不會(huì)影響中間乘客的乘坐體驗(yàn)。此外，因?yàn)槿疤炷坏拇嬖?，也不?huì)讓乘客感覺(jué)太過(guò)壓抑。

動(dòng)力系統(tǒng)

2023款I(lǐng)D.4 X依舊提供單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本，單電機(jī)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大輸出功率分別為125千瓦和150千瓦，峰值扭矩為310牛米，雙電機(jī)版本則匹配最大輸出功率為230千瓦，峰值扭矩為472牛米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。在電池組方面，該車(chē)提供容量為57.3千瓦時(shí)和83.4千瓦時(shí)的三元鋰電池組，續(xù)航里程分為425千米，607千米和561千米三種。

車(chē)型配置及購(gòu)買(mǎi)建議

2023款I(lǐng)D.4 X依舊保持現(xiàn)款車(chē)型的內(nèi)外設(shè)計(jì)和動(dòng)力配置，主要針對(duì)功能方面進(jìn)行調(diào)整，其中新車(chē)全系新增IQ.燈光精靈，IQ.語(yǔ)音精靈，IQ.智慧車(chē)聯(lián)和內(nèi)后視鏡USB接口等功能。同時(shí)，全系新增選裝ETC功能，選裝價(jià)格為200元。2023款車(chē)型依舊推出5款配置，指導(dǎo)價(jià)格18.9288~28.6288萬(wàn)元，與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，下面讓我們針對(duì)消費(fèi)者所重點(diǎn)關(guān)注的長(zhǎng)續(xù)航版本進(jìn)行詳細(xì)分析，看看哪一款性價(jià)比更高。

2023款純凈長(zhǎng)續(xù)航版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)功能完善

指導(dǎo)價(jià)格23.5288萬(wàn)元，具備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，提供主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，方向盤(pán)加熱，仿皮座椅，前排座椅加熱，12英寸觸控液晶屏，手機(jī)互聯(lián)映射，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，OTA升級(jí)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，自動(dòng)頭燈，轉(zhuǎn)向頭燈，大燈高度可調(diào)，感應(yīng)式雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等功能，基礎(chǔ)配置十分完善。

2023款智享長(zhǎng)續(xù)航版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：功能提升幅度較大，性價(jià)比高

指導(dǎo)價(jià)格24.8788萬(wàn)元，功能方面增加全車(chē)安全帶未系提醒，并線輔助，開(kāi)門(mén)預(yù)警，倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警，自動(dòng)泊車(chē)入位，電動(dòng)后備廂，感應(yīng)后備廂，電動(dòng)后備廂位置記憶，手機(jī)無(wú)線充電，前排座椅按摩，前排座椅電動(dòng)記憶，后排中央扶手，車(chē)內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈，外后視鏡記憶，內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等，功能提升幅度比較可觀，性價(jià)比高。

2023款極智長(zhǎng)續(xù)航版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：輔助配置進(jìn)一步提升

指導(dǎo)價(jià)格25.1288萬(wàn)元，攝像頭數(shù)量由2個(gè)提升至5個(gè)，并且駕駛輔助影像提升至360度全景影像，輔助配置進(jìn)一步升級(jí)，有需求的用戶可以考慮。

車(chē)叔總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，2023款I(lǐng)D.4 X本次主要針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，全系新增IQ.燈光精靈等功能，同時(shí)售價(jià)未發(fā)生變化，讓整車(chē)性價(jià)比得到一定提升。通過(guò)以上我們對(duì)于長(zhǎng)續(xù)航版本的對(duì)比分析可以看出，該版本車(chē)型的續(xù)航超過(guò)600千米，符合消費(fèi)者的用車(chē)需求，相比較而言，屬于中配的2023款 智享長(zhǎng)續(xù)航版在售價(jià)適中的前提下，具備優(yōu)異的智能以及舒適性配置，在多種用車(chē)場(chǎng)景下都可以給予消費(fèi)者足夠的幫助，性價(jià)比相對(duì)較高。

從銷(xiāo)量方面來(lái)看，該車(chē)在今年1~10月份中的累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)為28,003臺(tái)，相比去年的市場(chǎng)銷(xiāo)量占比有所提升，影響力在逐步擴(kuò)大，喜歡它的朋友可以考慮。