智能化不再是短板，新款銳際終于追上潮流了
不少人覺得，現(xiàn)在的合資車在智能化方面，確實有些落后了，尤其是在車機部分，只能滿足一些基本的用車需求，實際上車廠對于市場的了解，并不比我們少，只是選擇在合適的時機進行相應(yīng)的升級，比如福特即將推出的新款銳際。
在動力方面，新款銳際將提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機、2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及由2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的插電混合動力系統(tǒng)，最大輸出功率分別為183馬力、254馬力和213馬力。此外新車還將提供一款插電混動車型，搭載包含1.5T三缸發(fā)動機和電動機的插電混動系統(tǒng)，匹配E-CVT無級變速箱，純電續(xù)航里程為77公里。
新款銳際的外觀設(shè)計具有很高的辨識度。車頭采用全新的多邊形進氣格柵，并配備了內(nèi)部蜂窩狀設(shè)計，前大燈組的造型極為細長，內(nèi)部加入了雙L型燈源，尾燈也進行了內(nèi)部結(jié)構(gòu)和發(fā)光樣式的調(diào)整，使得新車整體看起來更加時尚。
隨著科技感的提升，加上本身在動力、操控方面有優(yōu)勢，經(jīng)過改款后的福特銳際，相信能在合資SUV里頭分得一杯羹。
