高速公路護欄網(wǎng)是高速公路安全防護的主要設施之一，其作用不僅僅是為了防止車輛駛出路面，還可以防止其他非機動車和行人誤入高速公路。在實際應用中，護欄網(wǎng)也存在著不同的規(guī)格和結構特點。本文將以此為基礎，介紹高速公路護欄網(wǎng)的常見規(guī)格及結構特點。

常見規(guī)格

高速公路護欄網(wǎng)是按照一定標準進行設計和制造的產(chǎn)品。根據(jù)不同的規(guī)格，護欄網(wǎng)有著不同的長度和高度。根據(jù)我國的標準，常見的高速公路護欄網(wǎng)的長度為4米/片或者5米/片，高度分別為0.5米和0.8米/1.0米/1.2米/1.5米。這些規(guī)格可以根據(jù)實際需要進行自由組合，以確保護欄網(wǎng)可以適應不同的場地需求。

結構特點

高速公路護欄網(wǎng)的主體部分是基于鋼筋混凝土柱上的鋼管立桿和橫桿構成的。具體而言，護欄網(wǎng)由以下幾個部分組成：
柱后護欄：柱后護欄直接固定在柱子上，是護欄網(wǎng)的主體部分，通常采用3或4個立桿和2個橫桿交錯構成。
端部連接板：為了使護欄網(wǎng)可以連續(xù)保持一定的高度，護欄網(wǎng)的兩端采用端部連接板固定，連接板可以起到加固護欄網(wǎng)的作用。
連接件：連接件是將護欄網(wǎng)和柱子固定在一起的重要組成部分，通常采用不銹鋼或者鍍鋅鋼板制作而成，關鍵部位經(jīng)過特殊設計和加強，可以保證護欄網(wǎng)的穩(wěn)定性和牢固性。
中間連接件：中間連接件主要用于連接多節(jié)護欄網(wǎng)，使其連接后保持一定的剛性和牢固性。
柵格網(wǎng)：柵格網(wǎng)通常采用鋼筋混凝土管，橫桿直徑6mm，立桿間距120mm。
總體結構：高速公路護欄網(wǎng)是一個整體結構，包括柱子、連桿、柵格網(wǎng)等，這些部分通常都是鋼筋混凝土和鋼管制成，具有足夠的剛度和強度。
總而言之，高速公路護欄網(wǎng)的規(guī)格和結構都是為了滿足其安全、牢固的要求而設計的。在實際應用中，需要根據(jù)不同場地的需求，選取相應的規(guī)格和結構，以確保其安全性和可靠性。

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