你覺得一年中最美的是哪個(gè)季節(jié)呢？

我覺得不是生機(jī)勃勃的春，不是郁郁蔥蔥的夏，也不是白雪紛飛的冬，而是清爽怡人的秋。

微涼的秋風(fēng)一吹，金黃的梧桐、火紅的楓葉、青翠的松柏……一幅精彩絕倫的畫卷也隨機(jī)展開。8月30日，廣汽本田也為這個(gè)秋天增添了新色。一場以“異彩領(lǐng)秀”為主題的沉浸式綜合體驗(yàn)發(fā)布會上，廣汽本田全新全球SUV致在(ZR-V)異彩上市，新車指導(dǎo)價(jià)15.99萬-19.59萬元。更為重要的是，致在(ZR-V)的到來，進(jìn)一步強(qiáng)化了廣汽本田再緊湊型SUV領(lǐng)域的市場競爭力，形成了繽智、致在、皓影全覆蓋的強(qiáng)大格局。

秋日如畫，每一種色彩都是大自然獨(dú)具個(gè)性的創(chuàng)造。

此次致在(ZR-V)的發(fā)布會也打破了汽車圈傳統(tǒng)，創(chuàng)建了異彩生活館，為今秋增添了時(shí)尚、品質(zhì)、樂享、格調(diào)的元素，為了迎合感享青年線上感受、線下打卡的社交偏好，發(fā)布會還創(chuàng)新采用酷炫科幻的實(shí)景疊加XR技術(shù)，將虛擬拓展技術(shù)和現(xiàn)實(shí)沉浸式體驗(yàn)融合，全方位展示致在(ZR-V)的異彩魅力。

越級豪華軸距堪比皓影

致在將目光鎖定在了新世代的感享青年身上，這也是TA大方異彩的主要原動力，在Honda Architecture新架構(gòu)的加持下打造，致在(ZR-V)，以“異彩綻放”為開發(fā)理念，在很多方面都突破了傳統(tǒng)認(rèn)知，無論是設(shè)計(jì)美學(xué)，越級配置還是駕控樂趣，都由它的耀目之處。

最讓人難忘的永遠(yuǎn)是那第一眼的一見鐘情，致在(ZR-V)從放置在引擎蓋上的H標(biāo)開始，就在著力打造一個(gè)更酷的廣汽本田。

既是異彩綻放，那么車身的顏色必須與眾不同了，同級獨(dú)有高檔車色——遠(yuǎn)山嵐、熾熱黃，搭配銳利前臉采用全新蜂窩格柵造型，讓致在(ZR-V)的氣質(zhì)在一眾SUV車型中跳脫出來了。

另外，還有首次在在SUV上采用頂棚激光釬焊工藝，全LED燈組配備流光轉(zhuǎn)向功能，配合大面積亮黑鋼琴烤漆套件，搭配18英寸運(yùn)動輪轂，塑造出流暢整潔又高級的美感。

更值得驕傲的還是與皓影相差無幾的軸距，軸距2655毫米，加上長寬高的數(shù)據(jù)：4568/1840/1621毫米，讓致在(ZR-V)明顯擁有了超越同級車的優(yōu)勢，這樣的致在你怎能不愛了。

轉(zhuǎn)向內(nèi)飾，致在(ZR-V)主打豪華風(fēng)，“硬件”上致在(ZR-V)搭載了同級少有的BOSE豪華音響系統(tǒng)（12揚(yáng)聲器）、高級卡片式鑰匙、10.1英寸彩色智能互聯(lián)屏系統(tǒng)，寬大的儀表臺帶來了更舒適的視野和享受?！败浖鄙现略?ZR-V)也沒含糊，依舊是那個(gè)別人沒有，而我有的小傲嬌。同級首創(chuàng)的珠光漆高級內(nèi)飾軟材，鏤空設(shè)計(jì)的門把手、馬鞍造型的擋把區(qū)域、儀表臺等觸及之處均為高級軟材；此外，本田首次在門板下方、尾廂區(qū)域采用了高質(zhì)感波紋造型，可見致在(ZR-V)是將這豪華氣質(zhì)拿捏的死死的了。

“這是最好開的本田SUV”

這不是小編自己給致在(ZR-V)的評價(jià)，而是很多人的共鳴。憑借與型格相同的Honda Architecture新架構(gòu)，致在(ZR-V)擁有高剛性、輕量化、低重心的優(yōu)勢，同級領(lǐng)先的架控樂趣也就由此而來。

致在(ZR-V）搭載了一臺1.5T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率134千瓦，峰值扭矩240?！っ?，配CVT變速箱。從參數(shù)上看，致在(ZR-V）在哪個(gè)方面都稱得上同級中的佼佼者。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，致在(ZR-V)又對標(biāo)了雅閣同款VGR可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向果斷而又細(xì)膩，拐彎、掉頭一把過。

低重心設(shè)計(jì)兼顧轎車的低臀點(diǎn)坐姿與SUV的高視點(diǎn)視野、高通透性等優(yōu)勢，加上前麥弗遜獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸掛，以及輕量化高強(qiáng)度鋁合金副車架，底盤的質(zhì)感與表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級。無論是山路馳騁、城市穿梭還是高速通行，都能輕松應(yīng)對，有此贊譽(yù)也就不奇怪了吧。

寫在最后：在汽車圈，都說廣汽本田是一個(gè)走一步看三步的“角兒”。此次，致在(ZR-V)在很多方面都將廣汽本田拉高了一個(gè)level，不僅打破傳統(tǒng)用戶對SUV駕控的認(rèn)知，更展現(xiàn)出廣汽本田造車的價(jià)值深度和作為頭部合資品牌的強(qiáng)勁實(shí)力。在燃油版推出的同時(shí)，廣本也將混動版致在(ZR-V)e:HEV提上了日程。此后，在SUV領(lǐng)域，廣本也將形成繽智+致在+皓影+冠道的家族矩陣，看來越來越能打的廣本也將因“致在”而必得了。