隨著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，車企之間的競爭愈發(fā)激烈，在相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈方面的布局逐漸深入。近日，我們從相關(guān)渠道了解到，廣汽能源科技公司正式注冊成立。據(jù)了解，新公司將圍繞充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營，技術(shù)研發(fā)，電池運(yùn)營管理，能源交易，太陽能發(fā)電技術(shù)，儲(chǔ)能技術(shù)，數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)等開展業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)未來幾年將投資49.6億。埃安官方表示，隨著廣汽能源科技公司的成立，埃安在能源產(chǎn)業(yè)布局上邁出新的實(shí)質(zhì)性步伐，將加速構(gòu)建可持續(xù)利用能源生態(tài)。

搶占萬億級藍(lán)海市場，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭已悄然打響

根據(jù)天眼查信息顯示，廣汽能源科技公司所屬研究和試驗(yàn)發(fā)展行業(yè)，經(jīng)營范圍囊括存儲(chǔ)支持服務(wù)、太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù)、儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)、技術(shù)研發(fā)等。結(jié)合此前，埃安在2022年世界電池動(dòng)力大會(huì)上，透露將投入850億-1,000億元，謀劃自研電池量產(chǎn)線建設(shè)，甚至?xí)紤]“買礦”的動(dòng)作。不難推測，埃安接下來將聚焦光儲(chǔ)充換一體的補(bǔ)能布局以及電池全產(chǎn)業(yè)鏈，加速進(jìn)軍能源產(chǎn)業(yè)。

伴隨著汽車“新四化”的深入，市場競爭已從單一的產(chǎn)品競爭發(fā)展到“產(chǎn)品+生態(tài)”的競爭，能源生態(tài)是新能源車企必爭之地。一方面因?yàn)槟茉串a(chǎn)業(yè)所蘊(yùn)藏的萬億級體量有著廣闊的市場前景；另一方面因?yàn)榻衲暌詠黼姵卦牧蟽r(jià)格的暴漲，給車企帶來巨大成本壓力以及供應(yīng)鏈安全的思考，讓大家意識到布局能源產(chǎn)業(yè)的重要性。而埃安之所以成立能源生態(tài)科技公司，正是其在“產(chǎn)品+生態(tài)”方面布局的重要一步棋。

同時(shí)布局“補(bǔ)能+電池”生態(tài)，埃安成行業(yè)唯一

當(dāng)前，面對充電便利性不夠、原材料價(jià)格上漲等行業(yè)發(fā)展難題，車企都開始尋求在能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局。其中，像比亞迪這類較早涉獵電池產(chǎn)業(yè)、擁有相關(guān)技術(shù)積累的企業(yè)，主要圍繞“電池”的研發(fā)、生產(chǎn)、裝配環(huán)節(jié)，擁有一套“電池”能源生態(tài)體系；以蔚來為代表的新勢力，則主要圍繞換電賽道，構(gòu)建了一套“補(bǔ)能”能源生態(tài)體系；而埃安則是目前行業(yè)唯一在補(bǔ)能及電池產(chǎn)業(yè)鏈都有布局的新能源車企。

而埃安之所以能夠成為行業(yè)唯一打通能源全生態(tài)的車企，主要是因?yàn)槠渥鳛橹袊履茉窜囶I(lǐng)域的創(chuàng)新科技公司，是目前行業(yè)少有的同時(shí)具備超充技術(shù)、超充樁、電池生產(chǎn)線、能源科技公司完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。以埃安超倍速電池技術(shù)為例，該技術(shù)能夠以6C的充電速率，做到“充電5分鐘，續(xù)航超200公里”。

與此同時(shí)，埃安和廣汽資本先后在動(dòng)力電池、電機(jī)電控、車載AI芯片等領(lǐng)域相繼完成珠海冠宇、清陶發(fā)展等具有領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢的投資項(xiàng)目，幾乎覆蓋了新能源車領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈，這些布局為埃安打通電池全產(chǎn)業(yè)鏈提供了強(qiáng)大助力。?

據(jù)了解，今年4月廣汽埃安已啟動(dòng)全球首個(gè)超充之都建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年，廣汽埃安將在全國300個(gè)城市建設(shè)2000座超級充換電中心，實(shí)現(xiàn)全覆蓋。未來埃安還將把廣州“超充之都”的模式向全國推廣，解決用戶補(bǔ)能痛點(diǎn)?？梢灶A(yù)見，在未來的萬億級能源產(chǎn)業(yè)競爭中，埃安有望憑借在能源生態(tài)的優(yōu)勢和布局，擁有自己的一席之地。

今后，面對更廣袤的新能源市場，以埃安為代表的車企必將在能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)加大投入和深入布局，不斷提升自身核心競爭力，解決充電便利性、成本及環(huán)保等問題的同時(shí)，更將助力中國新能源車產(chǎn)業(yè)朝著更健康的方向加速發(fā)展。