礦井裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。（本品為非防爆產(chǎn)品，可根據(jù)用戶改裝電動(dòng)型）整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所。是一款，可靠的工程機(jī)械。

1、采用加強(qiáng)型前后車架，通過(guò)了20萬(wàn)次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,便于在狹窄低矮場(chǎng)地作? ? ? ? ?業(yè).

2、工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高.

3、采用液力機(jī)械傳動(dòng).能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速,在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命.

4、采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活、動(dòng)作平穩(wěn)可靠.

5、采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).

6、帶安全棚，而且可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供安全舒適的工作條件.

礦井裝載機(jī)的技術(shù)人員給大家分析一下引起抖動(dòng)的原因有哪些？

?1、礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向? ? ?泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。

?采用軸套潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，行業(yè)首創(chuàng)，銷軸使用壽命延長(zhǎng)一倍以上。

?采用雙重限位專利技術(shù)，先柔性、后剛性，減弱車架沖擊，提高操作舒適性。

?集成式駕駛室，超大空間、全視野、超靜音、微增壓，配置音響、空調(diào)，各操縱元件觸手可及，營(yíng)造佳操作環(huán)境。