廣東省深圳市為鞏固大氣污染治理成果，降低柴油車等機(jī)動車帶來的尾氣排放污染，于上年末發(fā)布了《關(guān)于開展道路上行駛的機(jī)動車排氣污染執(zhí)法工作的通知》，明確2022年12月31日起，將啟用機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測設(shè)備和黑煙車智能監(jiān)控設(shè)備對道路上行駛的機(jī)動車進(jìn)行排氣污染檢測，并開展相應(yīng)檢查工作。對黑煙車將處以500元的罰款。遙感監(jiān)測設(shè)備的使用讓許多尾氣不達(dá)標(biāo)的柴油車主只能“望路興嘆”，尋求氫氧減排技術(shù)等新型尾氣處理技術(shù)的幫助成為車主們降低尾氣排放新的道路。

柴油車排放黑煙和顆粒物主要原因在于柴油等燃料在發(fā)動機(jī)過程中并沒有完全燃燒，尤其是老舊柴油車更是容易產(chǎn)生黑煙。因此提高柴油在發(fā)動機(jī)中的燃燒效率是減少黑煙和顆粒物產(chǎn)生的重要方法，氫氧減排技術(shù)便是根據(jù)這個原理被發(fā)明出來。在柴油車發(fā)動機(jī)工作過程中，氫氧減排設(shè)備電解出氫氣和氧氣，利用其助燃的特點(diǎn)提高柴油的燃燒效率。不僅能夠減少黑煙和顆粒物的產(chǎn)生，還能夠提升動力，可以說是一舉兩得。

隨著環(huán)保工作的開展，尾氣超標(biāo)柴油車的路越走越窄，借助氫氧減排技術(shù)進(jìn)行尾氣改造成為車主最明智的選擇。