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直營服可能會遭遇測試員開的MBT-B

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。在1.20版本更新之后，WG也把此前在超測服里的部分坦克發(fā)放給了測試員，在直營服可能會遇到這些人開這些坦克出來測試。之前為大家通報過的M系10級重坦MBT-B也在此列，不過WG對它也進行了部分修改。本期就跟大家一起來看看它目前的數(shù)據(jù)，以及我的評價。“情報”類型的文章就是展示目前在超測服里、以后會加入游戲的內(nèi)容動向，無法確定WG何時把它們放進正式服，只是讓大家提前知道，早做準備。

前瞻“MBT-B”

車庫圖1

下面為大家展示MBT-B在修改過后的當前數(shù)據(jù)，乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數(shù)據(jù)：

• MBT-B，10級，M系，重型坦克
  

• 血量：2200

• 發(fā)動機功率：1000馬力

• 重量：60噸

• 功重比：16.67馬力/噸
  

• 前進/倒車極速：40?/ -15千米/時

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：39.63度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：33.38度/秒

• 履帶地形阻力值：1.15 / 1.25 / 2.30

• 視野范圍：420米

• 電臺范圍：745米

• 車體裝甲：200 / 90 / 45

• 炮塔裝甲：350 / 150 / 40

車庫圖2

• 主炮：120毫米口徑RHD坦克炮

• 傷害值：420 / 420 / 515

• 穿深：265 / 330?/ 90

• DPM：2503

• 裝填時間：10.07秒
  

• 百米精度：.33
  

• 瞄準時間：2.21秒

• 俯仰角：-10 ° / +20?°

備彈量：45發(fā)

• 彈藥類型：AP / HEAT / HE

• 飛行速度：1200?/ 1000?/ 900

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.08

• 車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.14

• 車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.14

• 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：7.24 / 1.3 %
  

• 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：3.59?/ 0.65?%

吐槽時間

240毫米的大弱點

MBT-B從誕生到現(xiàn)在，它的數(shù)據(jù)被反復修改了好幾次。它現(xiàn)在的性能比起首次曝光已經(jīng)有了不小的退步，我們首先來看它的防御力：此前這家伙炮塔正面絕大部分厚度都在350毫米左右，即使是看起來是弱點的那個垂直面也是350毫米。但在最新的數(shù)據(jù)下，那里已經(jīng)變成了一塊240毫米厚的弱點，在實戰(zhàn)中并不難打。如果它搖頭晃腦藏這塊弱點，就把炮塔兩側(cè)的弱點露出來了。

導輪側(cè)面就40毫米哦

這家伙的車體首上倒是很不錯，只有左右兩個肩膀和首下是弱點，這兩個肩膀的存在倒是讓MBT-B沒法賣側(cè)面，即使最微小的角度也不行。而且這家伙車體側(cè)面就40毫米，大口徑可以輕松碾壓，也就是說這家伙賣頭挺好，城戰(zhàn)吃癟。在削弱之后，MBT-B的火力數(shù)據(jù)也可以說是不錯，只是沒有此前那么強大了——在精度、穿深、三擴、縮圈這幾個層面上仍然可以說得上不錯，DPM也不算瘸腿。

可以確認了，這根機關(guān)炮是擺設(shè)

真正讓我感到遺憾的是，MBT-B所謂的“特殊能力”被證明是假的，可以確認它的那門同軸機關(guān)炮是擺設(shè)，并不能實際應用。同時WG對它機動性的削弱，我認為才是最關(guān)鍵的：此前MBT-B的機動性底子非常好，適當改一下機動甚至可以讓它去中坦線欺負人，這真的很恐怖。而現(xiàn)在的它就比較難這么玩了（可以這么玩，但沒以前舒服），如果選擇去和重坦對射的話，它頭上那個大弱點就又成了問題。

還是那句話：不親民那就沒什么意義

可以說，WG把MBT-B的強度拿捏的挺好，現(xiàn)在的它并沒到“禿頭酋”那個恐怖的地步，戰(zhàn)斗力總體上可以說與T110E5差不多，但雙方各有優(yōu)劣。對于這么一臺10級特種車，我個人覺得它有可能是排位賽年度獎勵，類似114 SP2那樣，當然也有可能是下一次組裝車間的獎品···我說著玩的，做不得數(shù)。請大家注意，我上面所有的評價，都是針對目前也就是2023年3月5日WG測試數(shù)據(jù)方案做出的，未來可能會有變化。我會持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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