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《丁丁歷險記》之《714航班》創(chuàng)作背景及故事細節(jié)盤點

2023-09-08 20:31 作者:jackson驕  | 我要投稿


? ? ?《714航班》是埃爾熱作品系列《丁丁歷險記》的第二十二部,于1966年9月開始連載至1967年11月,之后由Casterman出版社整理合集出版?!?14航班》講述了丁丁和他的朋友們搭乘飛機前往悉尼,在途中轉(zhuǎn)機的雅加達機場由于偶遇一名億萬富翁而耽誤航班,因此卷入了宿敵拉斯泰波波羅斯針對這名富翁的一次陰謀中,并隨后發(fā)生在南太平洋的小島上的冒險故事。那么這次的作品又有哪些有趣的故事情節(jié)及細節(jié)呢?


創(chuàng)作背景:

? ? ? ?埃爾熱在完成該系列的上一部作品《綠寶石失竊案》的四年后,才終于開始動筆創(chuàng)作飛往悉尼的 714 航班。在他人生的這個階段,他對《丁丁歷險記》的熱情已經(jīng)下降,對這個丁丁系列越來越不感興趣,并開始利用丁丁這個故事來表達一些他自己的超自然現(xiàn)象觀點,以及抽象藝術(shù)。在《紅海鯊魚》中拉斯泰波波羅斯的游艇房間中我們已經(jīng)看到房間掛上許多抽象藝術(shù)畫,而這次埃爾熱則直接選擇了將超自然現(xiàn)象添加進故事主角中并影響著整體劇情。

? ? ? ?埃爾熱因?qū)Τ匀滑F(xiàn)象有著濃烈的興趣,并且對于大眾讀者對該主題日益增長的興趣而深信不疑。當時他尤其受到羅伯特·查魯克斯(Robert Charroux)的《被背叛的秘密之書》( Le Livre des Secrets Trahis)的影響,該書主要闡述了外星人在史前時期影響人類的觀點。

外星人影響史前人類的觀點直到現(xiàn)在依然有不少人支持,甚至在一些影視作品都有所展現(xiàn),如《變形金剛》2和5中,復活節(jié)島上的巨大人面石像等。

? ? ? ?埃爾熱在本次的故事中引入了數(shù)名新角色,例如拉茲羅·卡雷達,克羅斯佩爾醫(yī)生等等。其中以法國航空巨頭馬塞爾·達索為原型的拉茲羅·卡雷達,是本次冒險故事的起因。

馬塞爾·達索(Marcel Dassault,原名馬塞爾·費迪南德·布洛赫(Marcel Ferdinand Bloch)?1892年1月23日 - 1986年4月17日)是一位法國工程師和實業(yè)家,他的職業(yè)生涯主要從事飛機制造。法國著名飛行器集團公司達索航空就是由他創(chuàng)立的。法國現(xiàn)役主力戰(zhàn)斗機“幻影”就是該集團研發(fā)的。有意思的是馬塞爾達索在青年時期在法國高等航空航天學院求學時的同班學生中,有一名叫米哈伊爾·古列維奇的俄國學生,他日后在蘇聯(lián)創(chuàng)立了米高揚設計局。

? ? ? ?雖然埃爾熱設計并繪制了《714 航班》的故事基礎(chǔ),但他在埃爾熱工作室的助手(由鮑勃·德摩爾領(lǐng)導)負責了故事剩下的最終外觀與細節(jié),其中包括繪制所有背景細節(jié)和選擇顏色。為了描繪正在噴發(fā)的火山,埃爾熱使用了他的圖像收藏中埃特納火山和基拉韋厄火山噴發(fā)的照片。他還從這個收藏中找到了一張飛碟的照片,他將其用作故事中描述的外星飛船的基礎(chǔ)。后來,埃爾熱后悔在故事的結(jié)尾明確描繪了外星飛船,因為他當時還不確定如何給這個故事創(chuàng)作結(jié)局,于是出于創(chuàng)作慣性使用了它。而這恰恰打破了他歷來一貫追求現(xiàn)實實際,并且依靠丁丁和他的朋友伙伴獨力排出萬難的初衷。


丁丁的旅程

? ? ? ?作為第一批登月者的榮譽嘉賓,丁丁、阿道克船長和向日葵教授三人受邀前往澳大利亞悉尼,參加正準備舉行的國際太空探索會議。

昆達士航空=。=胡亂翻譯的結(jié)果
澳大利亞航空(英語:Qantas Airways,簡稱澳航)是澳大利亞的國家航空公司。澳航的英文名稱“QANTAS”是“Queensland and Northern Territory Aerial Services”(中文直譯昆士蘭及北領(lǐng)地航空服務)的縮寫??偛吭O于悉尼,以悉尼機場和墨爾本機場為主要樞紐機場。澳航不僅是澳大利亞,同時也是大洋洲以及南半球規(guī)模最大的航空公司,亦是全球歷史第三悠久的航空公司。澳航也是被認為是世界上安全紀錄最佳的航空公司之一。
波音707是一款美國遠程窄體客機,是波音商用飛機公司開發(fā)和生產(chǎn)的第一架噴氣式客機。由1954 年首飛的 波音 367-80原型機開發(fā)而來,最初的 707-120 于 1957 年 12 月 20 日首飛。泛美世界航空公司于 1958 年 10 月 26 日開始常規(guī) 707 服務。隨著 1979 年之前生產(chǎn)的版本,707 成為后掠翼,帶吊艙發(fā)動機的四引擎。其較大的機身橫截面允許六個并排的經(jīng)濟艙座位,這一點也使用在后來的720、727、737和757款。雖然 707 不是第一架投入使用的商用噴氣式飛機,但它是第一架廣泛使用的商業(yè)噴氣式飛機,被認為開啟了噴氣式飛機時代。它在 20 世紀 60 年代 主導客運航空運輸,并在整個 1970 年代在國內(nèi)、跨大陸和跨大西洋航班以及貨運和軍事應用中仍然很常見。憑借7x7 系列飛機,波音公司確立了其主導世界客機制造商的地位。
雅加達(印度尼西亞語:Jakarta),別名椰城、巴達維亞,印度尼西亞首都和最大城市,雅加達也是東南亞第一大城市,位于爪哇島西北海岸,城市面積約740平方公里,人口為1056萬人,而包圍周邊城鎮(zhèn)的大雅加達地區(qū)則居住約超三千萬人。雅加達作為印尼的經(jīng)濟、行政、文化中心,主要以金融旅游業(yè)為主,占該國生產(chǎn)總值28.7%,并擁有國內(nèi)最大的金融和主要工商業(yè)機構(gòu),雅加達早于15世紀已是重要商港,殖民時代曾是荷屬東印度公司總部所在,貿(mào)易遍及亞、歐、非三大陸。
克馬腰蘭機場 (Kemajoran Airport),是印度尼西亞雅加達的前主要機場,從 1940 年 7 月 8 日到1985 年 3 月 31 日,現(xiàn)被蘇加諾-哈達國際機場取代。第二次世界大戰(zhàn)期間,它被英國、荷蘭、日本等作戰(zhàn)國家征用,用以在印尼地區(qū)及南太平洋作戰(zhàn)使用。二戰(zhàn)后重新成為民用機場,并被現(xiàn)代化升級跑道,以供噴氣式客機使用。其在當時作為印度尼西亞及南太平洋地區(qū)的重要航空樞紐被多家航空公司入駐。隨著蘇加諾-哈達國際機場的落成,克馬腰蘭國際機場開始慢慢關(guān)閉,直到 1985 年 正式停止運營。

小時候我讀的中少版是英譯版本,將Rangoon翻譯成“蘭貢”,當時我讀的一頭霧水,翻了許多書和字典愣是找不到這個地方。直到現(xiàn)在讀到英語原版,一查才知道是緬甸前首都仰光=。=
金德訥格爾(Chandannagar是印度西孟加拉邦胡格利縣的一個城鎮(zhèn),加爾各答以北約35公里,過去是法屬印度的一部分。1673年,法國得到孟加拉的一個貴族依布拉謙汗(Ibrahim Khan)的允許,在Hughli河的右岸設立一個貿(mào)易點。當時孟加拉是莫臥兒帝國的一部分。于1688年金德訥格爾成為法國的永久屬地,此后金德訥格爾成為了當時孟加拉地區(qū)的歐洲貿(mào)易中心,并成為法屬印度的一部分,由本地治里總督所轄。至1900年,該城的商業(yè)地位早已消失,充其量只不過是加爾各答的一處郊區(qū)。然而城內(nèi)尚保持了整潔的大街,河邊也有不少典雅的住宅建筑。1947年印度獨立,法國政府于1948年在該城進行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)97%的居民希望金德訥格爾成為印度的一部分。在1950年5月,法國政府允許印度在該地實施事實上的管治,并于1952年2月2日正式將該處還予印度。與其他法屬印度地區(qū)不同,金德訥格爾并沒有成為后來本地治里聯(lián)邦屬地的一部分,而是在1955年10月2日直接并進西孟加拉邦。
仰光大金寺
仰光(英:Yangon,以前的拼寫為 Rangoon)是仰光地區(qū)的首府,也是緬甸最大的城市。仰光一直是緬甸的首都,直到2006年,軍政府將行政職能遷至緬甸中北部專門建設的首都內(nèi)比都。仰光擁有超過 700 萬人口,是緬甸人口最多的城市和最重要的商業(yè)中心。仰光擁有東南亞數(shù)量最多的殖民時代建筑,并擁有保存完好的獨特殖民時代城市核心。殖民時代的商業(yè)核心以蘇雷寶塔為中心,已有 2000 多年的歷史。該市也是鍍金大金塔的所在地——緬甸最神圣、最著名的佛塔。

在雅加達的克馬約蘭機場中途轉(zhuǎn)機時,碰巧遇上了上次在《紅海鯊魚》的戰(zhàn)友舒特。一番寒暄后,舒特介紹自己現(xiàn)在是飛機工業(yè)家和古怪的億萬富翁拉茲羅·卡雷達的私人飛機駕駛員。

隨后舒特將三人引見給自己的老板。然而碰巧的是這位富翁也是前去悉尼參加會議的。

眼見投緣,這位富翁于是讓自己的秘書安排丁丁和船長他們乘坐自己的私人飛機原型卡雷達斯 160 與一同飛行。

賽法斗(Savate),又稱“法式拳擊”或“法國踢打術(shù)”“法國踢腿術(shù)”“薩瓦特”,是誕生于19世紀法國的一種格斗技。由法國貴族米歇爾·卡克塞斯(Michel Casseux)和查爾斯·萊克(Charles Lecour)創(chuàng)立,是一種使用拳法、腿法和棍術(shù)進行攻擊與防御的格斗類運動。現(xiàn)在流行的KICKBOXING 項目中的許多優(yōu)秀選手源自賽法斗技術(shù)基礎(chǔ)。由于其動作優(yōu)雅,運動員多數(shù)身材修長,因此也被譽為是拳臺上的芭蕾。法國踢打術(shù)在世界武壇上占有重要的地位,法國人們都熱愛法國踢打術(shù)法國踢打術(shù)在歐洲國家很流行。
可樂是劇毒的!禁止中小學生飲用!
由于讀者粉絲也對這架飛機十分著迷,埃爾熱工作室之后完善了飛機細節(jié),并把他發(fā)布在隨后一期的《丁丁周刊》上
在當時埃爾熱非常迷戀藝術(shù)畫,自己也去過不少拍賣會,于是就在本作中通過卡雷達變現(xiàn)了富豪在拍賣會上一擲千金的情形
海戰(zhàn)棋(又稱為海戰(zhàn)游戲,Battleship (game))是一款適合兩人玩的策略型猜謎游戲。它在規(guī)則的網(wǎng)格(紙或板)上進行,每個玩家的戰(zhàn)艦艦隊都被標記在網(wǎng)格上。艦隊的位置對其他玩家是隱藏的。玩家輪流對對方的船只進行“射擊”,游戲的最終目標是摧毀對方的艦隊(所有戰(zhàn)艦)。每個玩家在一張空白的格子紙上開始,并在上面放置一些船。通常使用五艘船,每艘船占據(jù)2~5個方格不等。每個玩家輪流射擊,通過說出他們希望的方格坐標來射擊。另一個玩家必須說出射擊是否命中。紙上版本的游戲由一張紙上相連的10x10的格子組成。左邊的格子不僅用來記錄自身每艘船的位置,而且同時記錄對手所射擊的位置。右邊的空格除了記錄自身射擊的位置外,還記錄每一擊的結(jié)果(射中船只的標志或者打偏了)。當記錄擊中的時候,玩家可以填下字母A代表航空母艦(5個空格),B代表戰(zhàn)列艦(4個空格),C代表驅(qū)逐艦或巡洋艦(3個空格),S代表潛艇(2個空格)(海戰(zhàn)棋是3個空格)和P代表巡邏艇(2個空格)。當記錄打偏時,畫個大叉(╳)在格子里代表落空。
印尼龍目島位置
松巴瓦島
弗洛勒斯島
帝汶島

飛機在飛行途中,卡雷達的秘書斯巴爾丁借口了解情況來到駕駛室,并支開舒特前往乘客區(qū),與駕駛室的另外兩個歹徒匯合,劫持了這架飛機并制服了丁丁和船長眾人,并把他們關(guān)押到飛機尾部的餐廳室。

盡管埃爾熱表示彭巴島是自己虛構(gòu)的,然而這個島并不是個簡單的島,之后我會總結(jié)全部信息給大家梳理

?

舒特這里描述的是飛機,船只等準備發(fā)生碰撞時人們保護自己的一種姿勢,稱為防沖擊姿勢(Brace position)每個國家的防沖擊姿勢會略有不同,如英國等歐洲國家會建議雙手抱頭但雙手放在另一只手上(而不是交扣在一起)。

? ? ? ?飛機在科隆巴尼的駕駛下有驚無險地著陸了。隨后歹徒押著眾人下飛機,白雪在著陸時受到了驚嚇,從丁丁的懷里掙脫出來,在槍林彈雨中逃跑進叢林。隨后丁丁眾人在沙灘上見到了這次飛機劫持的幕后主使——辣個宿敵拉斯泰波波羅斯。

拉斯泰波波羅斯也是和平常反派無異,將整個劫持行動和盤托出:他自從在紅海逃跑后便一無所有,于是制定計劃意圖奪取卡雷達的巨額財產(chǎn)。這次他依然找到了船長的宿敵阿蘭為幫手,并招募了當?shù)匾还晌溲b勢力人員,看膚色樣貌應該是印尼人。反派們各自對主角進行一番羞辱后,立刻進行下一步計劃。拉斯泰波波羅斯和他另一個招募過來的邪惡醫(yī)生押送卡雷達準備對他使用“誠實劑”——一種招供藥劑逼卡雷達說出存放巨額財產(chǎn)的瑞士銀行賬戶密碼。而丁丁和船長則被阿蘭關(guān)押在另一處日軍遺留碉堡等待處置。

這只可愛的鳥看繪畫比較像大嘴鳥,但是大嘴鳥只生活在南美洲,而不在大洋洲東南亞一帶。因此推測似乎是犀鳥,如有動物學專家歡迎評論區(qū)指正
犀鳥(Bucerotidae)是一種分布于熱帶和亞熱帶非洲、亞洲和美拉尼西亞的鳥類。它們的特征是長而向下彎曲的喙,通常顏色鮮艷,有時上頜骨上有一個盔甲。該科的通用英語和學名都指的是喙的形狀,該鳥為雜食性,以水果和小動物為食。它們是一夫一妻制的繁殖者,在樹上的天然洞穴中筑巢,有時在懸崖上筑巢。許多分布范圍較小的主要島嶼犀鳥物種面臨滅絕的威脅,特別是在東南亞。

? ? ? ?丁丁、阿道克船長、向日葵教授、舒特和吉諾被關(guān)押在一個日本二戰(zhàn)時期的碉堡里。而拉斯泰波波羅斯則將卡雷達斯帶到另一個碉堡。他的同伙克羅斯佩爾醫(yī)生給卡雷達注射了“誠實劑”,以從他口中親自說出自己的瑞士銀行帳號。在藥物的影響下,卡雷達卻并沒有透露自己賬戶的任何細節(jié),反而開始吐露出自己發(fā)家以來的種種貪婪、背信棄義和偷盜的生活及細節(jié)。

與此同時,白雪通過氣味從碉堡的槍口處鉆了進來并找到丁丁。原來白雪從下飛機掙脫丁丁,并逃入樹林的過程并沒有死,這讓丁丁十分十分高興并重拾斗志。白雪幫助丁丁把捆綁的繩子咬斷,隨后與主人來了個漂亮的前后夾擊,終于制服了兩名看守。

這里兩名看守使用的槍械,其中一把有個轉(zhuǎn)盤比較明顯是DP輕機槍,另外一把比較難識別,估計也是蘇械裝備,看著像無彈夾的波波沙ppsh-43。如有小伙伴認得出來歡迎在評論區(qū)指正
DP輕機槍,又稱捷格佳廖夫機槍(俄語: Пулемёт Дегтярёвa Пехотный,Degtyaryov machine gun)是20世紀20年代末期蘇聯(lián)研制裝備的一種輕機槍,因其大彈盤的特點被稱為“轉(zhuǎn)盤機槍”、“唱片機”(proigryvatel')。該槍秉承典型的蘇聯(lián)設計理念,采用導氣式工作原理,是一款堅固而簡單的槍支,制造簡單且成本低廉,即使在最惡劣的條件下也能可靠地發(fā)揮作用;它能夠承受埋在泥土、泥土或沙子中的情況,并且仍然能夠持續(xù)運行;發(fā)射與蘇聯(lián)主要步兵步槍莫辛-納甘相同的7.62×54mmR(R表示有邊緣)彈藥,大大簡化了蘇聯(lián)步兵部隊的彈藥后勤。然而,由于采用彈匣供彈,它的射速與其他輕機槍(如布倫輕機槍)相似,但與其主要戰(zhàn)時競爭對手德國MG 34 /相比較低。即便如此,在衛(wèi)國戰(zhàn)爭期間,DP輕機槍伴隨蘇聯(lián)紅軍參加了每一次重大軍事行動。二戰(zhàn)后則分配援助給許多第三世界國家。

丁丁隨后計劃和舒特分頭行動,讓他尋找藏身處保護好朋友和俘虜,而自己則和船長白雪前去營救卡雷達。

在白雪的幫助下,丁丁和船長終于找到另一處碉堡,外面有兩名看守。兩人猜測應該是關(guān)押卡雷達的地方,于是立刻行動,毫不費力地制服了門外地兩名看守。

SVT半自動步槍(托卡列夫自動步槍,俄:Самозарядная винтовка Токарева)是蘇聯(lián)于1940年研發(fā)的一款半自動步槍。在第二次世界大戰(zhàn)前,當大多數(shù)國家仍舊使用手動裝填步槍時,只有美國和蘇聯(lián)率先裝備了半自動步槍,美軍裝備的是著名的M1式加蘭德步槍,而蘇聯(lián)紅軍裝備的則是SVT系列 7.62mm口徑半自動步槍。它原本打算成為蘇聯(lián)紅軍的新型服役步槍,然而冬季戰(zhàn)爭的損失慘重,當時列裝的SVT-38 退役,改進設計的 SVT-40 投入生產(chǎn)。這是一種更精致、更輕的設計,結(jié)合了改進的折疊彈匣釋放裝置。護木現(xiàn)在是一體式結(jié)構(gòu),清潔桿安裝在槍管下方。還進行了其他更改以簡化制造。改進型的生產(chǎn)于 1940 年 7 月在圖拉兵工廠開始,隨后在伊熱夫斯克和波多利斯克的工廠開始生產(chǎn)。莫辛-納甘 M1891/30 栓動步槍的生產(chǎn)仍在繼續(xù),它仍然是紅軍部隊的標準步槍,而 SVT-40 則更常配發(fā)給士官以及像近衛(wèi)步兵這樣的精銳部隊。到 1941 年 6 月德國入侵蘇聯(lián)的巴巴羅薩行動時,SVT-40 已經(jīng)被紅軍廣泛使用。原計劃在蘇聯(lián)步兵師的編制和裝備表中,三分之一的步槍應該是SVT,但實際上很少達到這個比例。戰(zhàn)爭的頭幾個月對蘇聯(lián)來說是災難性的。他們損失了數(shù)十萬架 SVT-40。為了彌補這一點,莫辛-納甘步槍的生產(chǎn)被重新引入。相比之下,SVT的制造難度更大,僅受過基礎(chǔ)訓練的部隊很難維護它。PPSh-41等沖鋒槍已經(jīng)證明了它們作為簡單、廉價且有效的武器來補充步兵火力的價值。這導致 SVT 產(chǎn)量逐漸下降,直到 1945 年 1 月最終下達停止生產(chǎn)的命令。SVT 經(jīng)常遭受垂直射擊分散的影響;陸軍報告說,這些步槍“結(jié)構(gòu)脆弱,維修和保養(yǎng)遇到困難”。槍托由北極樺木制成,手腕很容易因后坐力而破裂,并且許多步槍的槍托安裝位置也不佳,導致機匣在射擊時發(fā)生移動。因此蘇軍方面對SVT的評價并不高,大多數(shù)人認為其可靠性差,結(jié)構(gòu)復雜,維護困難。

就在丁丁和船長制服看守的同時,屋內(nèi)的拉斯泰波波羅斯和克羅斯佩爾醫(yī)生仍在審問卡雷達。然而“誠實劑”依然不起作用,卡雷達依然沒有透露一絲賬戶信息。憤怒的拉斯泰波波羅斯對著克羅爾斯佩爾出氣,卻不小心被存有藥物的針扎到了。

土耳其埃爾杰盧姆現(xiàn)一般稱為埃爾祖魯姆
埃爾祖魯姆(Erzurum)是土耳其安納托利亞高原東部埃爾祖魯姆省最大的城市和首府,海拔 1,900 米,是農(nóng)牧產(chǎn)品貿(mào)易中心,有手工業(yè)(鞍具)與甜菜糖廠。埃爾祖魯姆又被稱之為土耳其的“寒極”,是土耳其最冷的地方。這里有高聳的山脈,還擁有數(shù)百年的悠久歷史,隨處可見古老的景點、城堡和與眾不同的美食,這些都是埃爾祖魯姆的魅力所在。

不一會失去理智的拉斯泰波波羅斯也開始吹噓著自己過去的罪行,并且還自曝所有他招募進這次綁架行動的其他人都沒有好下場。(過河拆橋、兔死狗烹)

丁丁和船長在碉堡外聽到了這一切對話,于是沖進去制服了拉斯泰波波羅斯和克羅斯佩爾醫(yī)生。然而卡雷達的藥效并沒有過一直在胡言亂語,于是丁丁也讓船長用膠帶封住他們的嘴。接著,丁丁和船長押著三人按照計劃,準備返回原處與舒特匯合。

船長又一次地和膠布過不去了,上一次則是在《向日葵教授綁架案》

? ? ? ?不出意外的話就會出意外。丁丁和船長沒走多遠,迎面撞上了前來查看情況的阿蘭。船長開槍但沒有捉住阿蘭,被他逃跑了。

丁丁知道逃跑的阿蘭會重新集結(jié)部隊,于是于船長加快速度。而恰好此時,過了藥效的拉斯泰波波羅斯恢復了理智,他聽到了阿蘭吹響的集合哨,于是便暗中使絆拖延時間。就在丁丁和船長分神觀看了一只巨大野生蜥蜴時,拉斯泰波波羅斯趁機成功逃跑,并與阿蘭匯合。

拉斯泰波波羅斯的成功逃跑使得丁丁不得不解放出克羅斯佩爾醫(yī)生用他來押送照顧卡雷達,因為丁丁相信醫(yī)生再一次落入拉斯泰波波羅斯手里下場會如何。阿蘭則幫拉斯泰波波羅斯撕掉封嘴的膠布后,隨即率軍繼續(xù)追捕丁丁。

這里頭上的包和老大的法語發(fā)音相同譯注有就不再贅述。我們來看看英語版是怎樣翻譯的
阿蘭說的crack them on the nut,指的是英語諺語A tough nut to crack,意為棘手的問題或者/難對付的人。而nut這個單詞也有腦袋的意思。拉斯泰波波羅斯可能沒聽懂阿蘭說的諺語,以為他一直暗示自己腦袋上的包,于是便回了句不用你一直提醒

阿蘭很快就追殺上丁丁,丁丁對著他們一陣火力壓制后迅速撤離。不料奔跑的途中腦袋里似乎傳來一陣陣奇怪的回聲,似乎是有人在對丁丁進行指導。接著,丁丁便引導船長、克羅斯佩爾醫(yī)生和卡雷達來到一處大巖石下方的一個洞口處,就如剛剛的聲音傳導的指示一模一樣。

阿蘭追蹤著丁丁來到洞口,然而與阿蘭同行的印尼人手下看到洞口的一個奇怪標志,表示這是“神”的印記并拒絕入內(nèi)。阿蘭不得已于是命令他們前去海灘,通知斯巴爾丁他們攜帶裝備前來與自己匯合繼續(xù)追蹤丁丁。

長鼻猴(Proboscis monkey)是一種樹棲的猴,鼻子異常大,皮膚呈紅棕色,尾巴很長。它是東南亞婆羅洲島的特有種,主要分布在紅樹林和該島的沿海地區(qū)。

丁丁和船長一行人從洞口下去后,發(fā)現(xiàn)下面有一條地下通道,并且兩側(cè)都有著外星人的石雕。他們沿著通道來到一處石像處,丁丁按照腦袋回音給的指示,順利地打開了機關(guān)進入里面,終于安全地擺脫了阿蘭的追捕。然而船長對于丁丁的奇怪行為有所懷疑并激動了起來,也被那個神秘的聲音制服了。

隨后不久,丁丁和船長在附近發(fā)現(xiàn)了正在閑逛的向日葵教授,并最后見到了那個神秘的聲音來源,原來是一位名叫麥克·愛茲丹尼多夫的先生,他同時也是《彗星》雜志的主編。他隨后向丁丁和船長介紹了自己,并且解釋了腦子回聲指引等事情。

麥克的原型是雅克·貝爾吉耶(Jacques Bergier)此人是一位作家、雜志主編,曾與路易斯·鮑威爾斯 (Louis Pauwels) 合作出版《Planète》行星雜志和百科全書。在漫畫中則改成丁丁所說的彗星雜志
Crosse & Blackwell是英國著名的食品品牌,最初公司于 1706 年在倫敦成立。經(jīng)營范圍有食品保鮮產(chǎn)品包括調(diào)味品、果醬、肉醬、海鮮醬、肉末、芥末、泡菜和腌洋蔥等。1960 年 被瑞士企業(yè)集團雀巢 (Nestlé)收購。
有那么點像不是嗎?巧合的是雅克·貝爾吉耶據(jù)說出生在敖德薩,具有俄羅斯血統(tǒng)

麥克鎮(zhèn)服了不相信的船長和發(fā)癲的卡雷達后,接著便繼續(xù)和丁丁船長解釋自他們被綁架到這座島嶼上的種種事情的來龍去脈。隨后便讓他們與舒特見面。然而阿蘭和歹徒還在繼續(xù)追蹤著丁丁,并用炸藥引爆了入口處的機關(guān)雕像,隨即引發(fā)了這一帶的火山爆發(fā)。眾人馬上逃亡,最后在一處火山口處,登上了外星人的飛碟。

出于保守秘密的需要,丁丁和船長等人在飛碟上被催眠并失去在島上的記憶,只記得在雅加達登上卡雷達的私人飛機后便不記得了一切。在飛碟飛行的途中還在海上遇到逃亡的拉斯泰波波羅斯等一行歹徒。他們同樣也被催眠并帶上飛碟上。之后,主角們返回到救生橡皮艇上,飛碟與他們告別并離開了這里。

火山爆發(fā)引起了各國監(jiān)測機構(gòu)的注意,并在第二天派出飛機進行監(jiān)視偵察。幸運的是飛機在眾人的橡皮艇靠近小島前成功將眾人救起。他們被派送到雅加達的醫(yī)院進行治療,并在幾天后蘇醒接受媒體訪問。采訪完畢后丁丁和眾人搭乘航班再次前往悉尼。

結(jié)語

? ? ?《714航班》是埃爾熱距上一部時隔四年后的作品。在本作中埃爾熱一如既往地保持了以往幽默的情節(jié)以及滿滿的作品細節(jié)。特別是作品開頭的機場,以及印度尼西亞——南太平洋島嶼(二戰(zhàn)時期曾被日軍占領(lǐng)過并修筑碉堡)。

如紅圈所示,埃爾熱是刻意添加了日軍軍用船只擱淺的殘骸,是有意而為的
在古墓麗影9的故事發(fā)生地邪馬臺,海岸邊也是擱淺了許多日本船只的殘骸

? ? ? ?然而這部作品在許多讀者粉絲及評論家中出現(xiàn)兩極化的評價。喜歡的讀者依然找回了以前熟悉的故事推進節(jié)奏,并且還到達了新的故事發(fā)生地,丁丁此前從未踏足過的——印尼、南太平洋地區(qū)以及涉及新奇的題材——外星。而不喜歡的則批評故事到最后主角忘記了自己發(fā)生的一切冒險,約等于啥都沒有了。并且丁丁和船長一貫以來都是靠自己克服困難靠智慧與勇氣戰(zhàn)勝對手;而結(jié)局卻是草草地依靠外星人離開小島。埃爾熱夾帶私貨引入了“外星人”題材使得本作脫離了以現(xiàn)實為基礎(chǔ)的青少年漫畫的主旨。并且后來在埃爾熱采訪中表示:在故事的結(jié)尾明對外星飛船“過于詳細的繪畫”表示了后悔,因為他不確定如果沒有它,他該如何結(jié)束這個故事。從這里我們也可以看出埃爾熱對于整部故事還沒形成一個完整的結(jié)構(gòu)。那么下一部作品中,埃爾熱還能重回巔峰,給我們帶來優(yōu)秀的作品嗎?敬請期待!


《丁丁歷險記》之《714航班》創(chuàng)作背景及故事細節(jié)盤點的評論 (共 條)

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