如今，CityWalk成為了年輕人打卡一座城市非常流行的出行新態(tài)度，和漫無(wú)目的的溜大街不同，CityWalk需要對(duì)路線的規(guī)劃更加細(xì)致和精準(zhǔn)，能夠在一條路線中實(shí)現(xiàn)吃喝玩樂的最大化，才是CityWalk的魅力所在。

不過像上海這樣的大城市，想要光靠Walk就能在一天深度體驗(yàn)?zāi)Ф嫉镊攘σ彩遣滑F(xiàn)實(shí)的，所以這個(gè)時(shí)候就非常需要一部“車搭子”。這一次就讓我們和“國(guó)民家轎青春版”上汽大眾朗逸新銳一起，用年輕人的第一輛車，在一天內(nèi)用百元基金+百元油費(fèi)，與魔都上海來一場(chǎng)深層次的CityDrive。

其實(shí)無(wú)論是CityWalk還是特種兵式旅游，對(duì)于時(shí)下年輕人來說都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是用更低的成本去實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值，也就是把錢花在刀刃上。而這一次朗逸新銳作為朗逸家族的新成員，以“國(guó)民家轎青春版”的定位，讓年輕消費(fèi)者可以花更少的錢，卻能擁有同樣的高品質(zhì)追求，享受潮流都市座駕帶來的出行便利和低使用成本，成為年輕人CityDrive的新搭檔。

自7月起，上汽大眾ID.3等多款車型以極富競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格熱銷，朗逸新銳也隨即乘勝出擊放出7.99萬(wàn)的“冰點(diǎn)價(jià)”，榮登合資品牌入門級(jí)家轎性價(jià)比之王。雖然價(jià)格直降2萬(wàn)元，但朗逸新銳保持配置不變，延續(xù)“入門即高配”的理念，還可享受2年85折/3年8折保值回購(gòu)；至高2年0利率貸款政策和老客戶增換購(gòu)補(bǔ)貼3000元，讓年輕用戶以極低的用車成本，就能擁有一部富有時(shí)尚都市氣息的潮流座駕。

朗逸新銳承襲了朗逸家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)之處更加張揚(yáng)個(gè)性，比如大面積的點(diǎn)陣式能量星鉆下格柵不但辨識(shí)度極高，而且比朗逸更增添了時(shí)尚元素。全系標(biāo)配的LED前后燈組質(zhì)感依舊，熏黑尾燈設(shè)計(jì)和流暢動(dòng)感的車身線條，配合花形風(fēng)刃輪轂，讓整車看起來絲毫不失精致感。無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)則讓每一次上下車即使手握各種美食，也不會(huì)慌亂。

朗逸新銳的長(zhǎng)寬高分別為4561*1740*1470mm，軸距2651mm，雖然尺寸比朗逸稍顯緊湊，但在我們一天的旅程中，車內(nèi)乘坐四個(gè)成年人絲毫不顯局促，并且498L的后備箱容積還能放下一車人的行李，可以完美承擔(dān)特種兵式旅行說走就走的任務(wù)。

不過說來意外，朗逸新銳真正讓人眼前一亮的居然是它靚麗的車身配色，在5種車身配色中以松石青、貓眼藍(lán)和珊瑚紅最為動(dòng)人。無(wú)論車輛穿梭在陸家嘴的高樓大廈，還是行駛在外灘的十里洋場(chǎng)，或是?？吭跉v史文化名街武康路，其經(jīng)典的外形和青春的配色都與周圍的街景搭配的十分和諧。不信，你換一臺(tái)造型奇特的電動(dòng)車停進(jìn)來，絕對(duì)沒有這種感覺。

在內(nèi)飾方面，朗逸新銳用偏向駕駛座的環(huán)抱式中控臺(tái)，輔以one-shot創(chuàng)新注塑工藝，高光啞光一體成型的方式，在有限的成本下，通過高級(jí)PVC皮質(zhì)和金屬質(zhì)感織物的材質(zhì)組合，營(yíng)造出了既能體現(xiàn)高級(jí)感，又具備科技感與實(shí)用性的座艙氛圍。

三幅式多功能方向盤樣式經(jīng)典握感十足，8英寸全液晶儀表和8英寸中控觸屏顯示效果細(xì)膩，無(wú)線CarPlay則能最大程度滿足年輕用戶智能手機(jī)的使用習(xí)慣，讓我們?cè)谝徽於鄨?chǎng)景的魔都打卡旅程中，既能提前規(guī)劃好行駛路線和停車點(diǎn)，又不耽誤用手機(jī)捕捉美麗的街景。

尤其是在行駛到網(wǎng)紅打卡點(diǎn)武康大樓時(shí)，看著十字路口密密麻麻的游客在尋找拍攝角度時(shí)，打開0.42平米的天窗擺好手機(jī)，一張經(jīng)典的朋友圈照片其實(shí)就誕生在這不經(jīng)意的瞬間。

同時(shí)離開車輛時(shí)，利用手機(jī)APP還能遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)，在旅行中隨時(shí)對(duì)車輛剩余里程、車門、車窗、后備箱開關(guān)等狀態(tài)一目了然，如若車輛存在故障信息，上汽大眾超級(jí)APP也會(huì)及時(shí)提示用戶盡快處理，防患于未然。

既然是在魔都上海的CityDrive，就免不了遭遇堵車和擁擠的走街串巷。朗逸新銳雖然定位是一款入門級(jí)家轎，但其IQ.Drive智駕管家的功能絲毫沒有因?yàn)槎ㄎ欢笔?。Lane Assist車道保持+AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)，能夠避免因走神造成的車輛無(wú)意識(shí)跑偏，并在車輛靠近車道線時(shí)通過方向盤振動(dòng)、儀表圖像和蜂鳴器三種方式提醒。而在擁擠的路口，車輛也能在行駛中及時(shí)探測(cè)橫穿馬路的行人，避免意外發(fā)生。

此次打卡行程中，朗逸新銳的靜音座艙展現(xiàn)出了出色的NVH表現(xiàn)，尤其在嘈雜的街道穿行時(shí)，當(dāng)你搖下車窗拍照打卡和搖上車窗與小伙伴分享戰(zhàn)果時(shí)，不經(jīng)意間的一鬧一靜，恰好說明了朗逸新銳針對(duì)中國(guó)用戶用車環(huán)境設(shè)計(jì)的靜音包，確實(shí)達(dá)到了這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的效果。

在一天的旅程中，別忘了還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，就是百元油費(fèi)的支出。要知道即便是CityWalk升級(jí)為CityDrive，提高通行效率的同時(shí)省錢的宗旨是不變的。朗逸新銳全系搭載了EA211的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信6AT變速箱，81千瓦141牛·米的動(dòng)力參數(shù)，滿載4人一車行李開空調(diào)，確實(shí)談不上動(dòng)力充沛，但平順穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，和長(zhǎng)時(shí)間高溫?fù)矶侣窙r的穩(wěn)定性，便是其價(jià)值。

即便不考慮油耗的放肆駕駛風(fēng)格，這臺(tái)車的市區(qū)油耗也不過8l/100km左右，如果是長(zhǎng)途駕駛，想跑到官方低至6l/100km的油耗也不是難事，而92號(hào)油和低廉的維修保養(yǎng)成本，也是我們外出旅行在挑選“車搭子”時(shí)，需要著重考慮的因素。而基于MQB平臺(tái)打造的朗逸新銳，不但擁有大眾車型一如既往的底盤高級(jí)感，并且同樣經(jīng)歷過上汽大眾遠(yuǎn)超家用轎車日常使用環(huán)境的三大極限測(cè)試，繼承了朗逸家族出色的耐用性和可靠性，也是朗逸新銳所能帶給用戶的良好口碑。

誠(chéng)試說：

通過一次CityDrive，其實(shí)僅僅是給了朗逸新銳一次展現(xiàn)自己的機(jī)會(huì)，但其“入門即高配”、“年輕人第一輛車”的定位卻是實(shí)實(shí)在在的，再加上年輕化的設(shè)計(jì)，朗逸家族的品牌背書以及極高的性價(jià)比，朗逸新銳確實(shí)值得成為年輕人出行一款靠譜的“車搭子”。