圓柱形橡膠減震器的組裝難題
圓柱形橡膠減震器的組裝實際上是更換減震較硬、更強而且能和扭簧充足密切配合，挑選一組合適的是很重要的，需在與操縱性中間獲得合適的特別是在艱難。一組避震式就能提升實用性，特別是在在變幻莫測的路面，縮小摩擦阻力和扭簧強度有幫扶的實際，一組扭簧只有一種特性主要表現(xiàn)，要變動扭簧強度只有拆換另一組不一樣彈性指數(shù)的扭簧，擁有正可填補此一遺憾在懸吊訓練安裝過程中很繁瑣的研究內(nèi)容便是彈簧的組合，假如你減少超出2英尺或者扭簧強度提升。由于扭簧強度是由重新來確立的，

因此，圓柱形橡膠減震器和硬橡膠減震器應(yīng)密切配合。因此在賽或特點上的圓柱形橡膠減震器要比一般上的硬，用于配對較硬的扭簧。倘若過軟會導(dǎo)致上下擺蕩，假若太硬會造成極大的避震，使扭簧沒常的運行，而且會因為橡膠減震器的阻尼作用而引起運行中的變動,過軟的扭簧，搭配上較硬的圓柱形橡膠減震器，以強度補扭簧抗壓強度的不夠，加上可隨意調(diào)節(jié)的避震，得到度的交通路況適應(yīng)力。

一般說來軟的扭簧能帶給較好的及其開展較艱險地面時可維持好一點的尋跡性，假若扭簧很松，則很容意發(fā)生坐底的現(xiàn)象，也就是把懸架的日程分配耗光。倘若在轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生坐底狀況則可當作扭簧的彈性指數(shù)變?yōu)闊o限，會導(dǎo)致直接的凈重遷移，導(dǎo)致尋跡性的缺乏。