電機(jī)測(cè)試平臺(tái)碳防量中存在多種合金元素，這些合金元素看折葬成硬量的增減，增減后的研量稱之為碳灰鑄鐵對(duì)共題點(diǎn)碳量的增減是有影響的，將各元素的當(dāng)量。在電機(jī)測(cè)試平臺(tái)生產(chǎn)實(shí)踐中，成當(dāng)量計(jì)算時(shí)只考慮S的影響。計(jì)算的方式是將S，P折算成硬量，再加上電機(jī)測(cè)試平臺(tái)的實(shí)際戰(zhàn)量，則為確當(dāng)量，鑄鐵偏移共晶點(diǎn)的程度也可

用鑄鐵的硬量與共品點(diǎn)的實(shí)際含碳量之比值來(lái)表示，它比值稱為共品度，以Sc表示，其計(jì)算公式為們分別為可鍛鑄鐵KTZ450-06，灰鑄鐵HT350Sc-cE-.26-10(i+P)蠕墨鑄鐵RuT400。

電機(jī)測(cè)試平臺(tái)的碳當(dāng)量CE分別為HT250、HT150通過(guò)位置與力學(xué)性包含了SiP元素的折算，其中能的關(guān)系可知，的4.26是鑄鐵共品點(diǎn)在穩(wěn)定系時(shí)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。點(diǎn)越遠(yuǎn)，電機(jī)測(cè)試平臺(tái)強(qiáng)度越高。由相圖分析，原因有二，一是電機(jī)測(cè)試平臺(tái)離共晶點(diǎn)遠(yuǎn)，碳當(dāng)量低，說(shuō)明電機(jī)測(cè)試平臺(tái)鐵中石墨生產(chǎn)中常根據(jù)CE的高低、Sc的大小來(lái)推斷鑄鐵力學(xué)性能的高低、鑄造性能的好壞及石減少，降低了電機(jī)測(cè)試平臺(tái)石墨對(duì)基體的削弱作用，故使電機(jī)測(cè)試平臺(tái)墨化能力的大小，因此共晶度是一個(gè)十分重要，電機(jī)測(cè)試平臺(tái)鐵強(qiáng)度增加是離共晶點(diǎn)遠(yuǎn)，液相線與固相線距離變大，析出的奧氏體粗大，數(shù)量增多，形成骨架，使電機(jī)測(cè)試平臺(tái)強(qiáng)度高，電機(jī)測(cè)試平臺(tái)的鐵在鑄鐵中可鍛鑄鐵的強(qiáng)度高于灰鑄鐵。除其碳當(dāng)量低于灰鑄鐵外，主要是熱處理后石墨形態(tài)變?yōu)閳F(tuán)絮狀石墨的緣故，而后者的作用是主要的。

電機(jī)測(cè)試平臺(tái)初析階與石墨數(shù)量，這些都顯著地加大了石墨對(duì)基體從以上分析可看出鐵碳相圖實(shí)用價(jià)值的一段析出粗大的初生石墨，再加上較高的碳當(dāng)量的割裂作用，從而導(dǎo)致強(qiáng)度大的降低。但電機(jī)測(cè)試平臺(tái)石墨呈球墨鑄鐵與蠕墨鑄鐵的凝固與結(jié)品過(guò)程，球狀與蠕蟲(chóng)狀，碳當(dāng)量雖高，但其強(qiáng)度不因碳當(dāng)1.4.1鑄鐵的凝固與結(jié)晶過(guò)程

電機(jī)測(cè)試平臺(tái)力學(xué)性能的影響中，石電機(jī)測(cè)試平臺(tái)墨形態(tài)是起決定性作鑄鐵在凝固與結(jié)晶過(guò)程中，無(wú)論是按FeC量升高而下降，電機(jī)測(cè)試平臺(tái)強(qiáng)度還遠(yuǎn)高于灰鑄鐵。說(shuō)明對(duì)用的，只有在片狀石墨下，電機(jī)測(cè)試平臺(tái)碳當(dāng)量對(duì)力學(xué)性能才(石墨)系結(jié)品還是按FeFezC系結(jié)晶，其起主要作用。電機(jī)測(cè)試平臺(tái)高碳當(dāng)量的球墨鑄鐵與蠕墨鑄鐵之析、共晶、共析三階段過(guò)程是相同的，從而大幅度地電機(jī)測(cè)試平臺(tái)在雙重相圖中各結(jié)晶階段所形成的組織卻有強(qiáng)度，原因是因電機(jī)測(cè)試平臺(tái)石墨的形態(tài)發(fā)生了變降低了石墨對(duì)基體的割裂作用，因此電機(jī)測(cè)試平臺(tái)石墨的形態(tài)是不同的。各種鑄鐵的結(jié)晶過(guò)程與室溫組織見(jiàn)對(duì)強(qiáng)度的作用遠(yuǎn)大于碳當(dāng)量的影響。

鐵在為緩慢冷的平品，電機(jī)測(cè)試平臺(tái)室溫組織是珠光體+滲碳體(白口鑄鐵)。衡條件下，按Fe-C(石墨)系結(jié)品，電機(jī)測(cè)試平臺(tái)室溫組織鑄鐵在雙重相圖中在三個(gè)階段結(jié)品是鐵素體+石墨(灰鑄鐵);按Fe-Fe3C系結(jié)時(shí)所形成的組織。生產(chǎn)電機(jī)測(cè)試平臺(tái)中是對(duì)鑄鐵結(jié)晶三階段中組織控制的過(guò)程。從而的電機(jī)測(cè)試平臺(tái)常用降低碳當(dāng)量，加人少量合金，提達(dá)到通過(guò)組織來(lái)控制電機(jī)測(cè)試平臺(tái)性能的目的。