初代“陸巡”復活,定價相當高調(diào),4.5T柴油動力越野利器
初代“陸巡”復活,定價相當高調(diào),4.5T柴油動力越野利器
國內(nèi)有很多越野車迷做夢都想擁有一臺豐田蘭德酷路澤越野SUV,該系列產(chǎn)品在國內(nèi)的定價確實比較貴,不過豐田蘭德酷路澤擁有成熟的動力系統(tǒng),可靠性比較高,這么多年來經(jīng)過了實踐的驗證,口碑基礎(chǔ)確實很強,適合作為長途越野穿越座駕。今年全新一代豐田蘭德酷路澤已經(jīng)開始在海外市場當中陸續(xù)上市,新車換上了新的架構(gòu)平臺,動力系統(tǒng)也有所改動,外觀設(shè)計更加年輕化,不出意外的話依然會成為越野領(lǐng)域的暢銷產(chǎn)品。最近除了全新豐田蘭德酷路澤普通版本之外,海外市場還出現(xiàn)了70周年紀念版。

豐田汽車專門針對澳大利亞市場推出了豐田蘭德酷路澤70周年紀念版車型,該系列產(chǎn)品在澳大利亞限量600臺,可以說是物以稀為貴。因此該車型定價相當高調(diào),澳大利亞的入門價位已經(jīng)超過8萬澳元,算下來價格門檻高達38.28萬人民幣左右,而且這只是短軸版本,長軸版本會更貴一些。其實這次推出的所謂紀念版車型可以理解為初代豐田陸巡復活了,完全復刻了曾經(jīng)的經(jīng)典方盒子設(shè)計。

其實豐田蘭德酷澤這款車的歷史可以追溯到1951年,當時豐田汽車打造的吉普bj提供給自衛(wèi)隊使用,隨后經(jīng)過多年的優(yōu)化升級,逐漸演變成了現(xiàn)在成熟的蘭德酷路澤系列。而這次70周年紀念版車型很顯然就是非常復古的外觀,車頭方方正正,還原了曾經(jīng)的大燈風格,車身側(cè)面看起來更像奔馳G級,屬于明顯的方盒子造型。

打開車門之后會看到豐田汽車的定制設(shè)計團隊就是要把這款車型營造出滿滿的年代感,中控臺面上根本就沒有安裝屏幕,還原了曾經(jīng)的經(jīng)典設(shè)計,只提供有收音機系統(tǒng),駕駛員前方還是老款機械儀表盤,不過整體內(nèi)飾質(zhì)感還是比幾十年前的車型強了很多,至少裝配精度和用料更加考究。

這次在澳大利亞市場上推出的70周年紀念版豐田蘭德酷路澤并沒有提供汽油版本,因為產(chǎn)量本來就很少,直接全系無差別提供了4.5升排量增壓V8柴油機,最大輸出功率只有151千瓦,這看起來甚至還不如一些2.0T汽油機,不過這款老型號柴油機峰值扭矩430牛米還不錯,至少應付越野路況會很有底氣。
這樣的車型顯然就無法談論性價比,因為本身就是以情懷為賣點,價格即便高一些,也會有一部分小眾化玩家愿意買單,對于豐田蘭德庫澤的老粉絲來說,擁有這樣一款周年紀念版車型,比現(xiàn)在新款高配的豐田蘭德酷路澤更具吸引力,而且由于限量發(fā)售,興許過了很多年之后還能升值。

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