下周的方向比較多，周末發(fā)酵最大的消息面還是機器人概念，包括下周的一些事件、周末的人氣股票，大部分也都指向機器人概念。

新能源汽車公布了上半年的銷售數(shù)據(jù)，龍頭比亞迪繼續(xù)保持高速增長，新能車跟機器人的重疊度很高，不管是中馬、南方精工、襄陽軸承、雙環(huán)傳動。。。炒的是機器人概念，其實人家的主業(yè)是汽車配件。

而且新能源汽車是中報業(yè)績確定性最強的一個方向，已經(jīng)有資金在做它的中報行情了，它的行情也不會差。

上周還有個光伏的復(fù)合集流體（也就是復(fù)合銅箔）和鈉電池概念起來了。復(fù)合集流體是概念漲幅第一位，明顯比鈉電池強很多，可以重點挖一下機會。我找到一只個股，算是龍頭吧，看明天給不給機會。

總的來說，就是下周的行情會好很多，畢竟市場在上上周大跌之后，很快就修復(fù)過來了，資金切換了方向，并不是離場不玩了。

機器人、新能車、光通信、復(fù)合集流體、鈉電池。。。都是市場從AI調(diào)整之后慢慢走出來的。只是最近市場成交量一直放不出來，會導(dǎo)致二個結(jié)果，一是熱點太多，行情輪動太快，操作上只能低吸不能追漲，二是趨勢大票走不出來，現(xiàn)在的趨勢大票除了中興和立訊走出來了，其它都在調(diào)整，參與的價值不大。

周四、五連續(xù)二天都有50多只個股的漲停，這個交易氛圍是很好的，不用擔(dān)心，好好選個股吧。

一些小建議：

復(fù)盤，把市場上所有的漲停股看一遍、理一遍，這是最簡單直接幫助你理解市場、尋找投資方向的方法。

不要執(zhí)迷于技術(shù)，研究大盤點位、什么支撐阻力，毛用沒有，那些東西除了網(wǎng)上的老師用來講課吹牛，對于你的交易沒有任何幫忙。

正確的交易順序是：先通過邏輯去找方向，通過基本面找個股，然后才是通過技術(shù)找買、賣點，不要搞反了。

短線，不管冠上什么題材政策的名義，聽上去有多么高大上，本質(zhì)上就是籌碼的交換，量價關(guān)系、形態(tài)，還有這只股票的核心概念純不純，才是最重要的。