寧波作為浙江省的兩個副省級城市之一，同時也是浙江全省重要的經(jīng)濟中心節(jié)點城市，不僅擁有全球貨物吞吐量第一的港口——寧波-舟山港與高達(dá)15萬億的經(jīng)濟體量（GDP），而且還有成為世界級金融中心的巨大潛力。

在浙江，各市2021年經(jīng)濟成績單已全部揭曉，省內(nèi)城市格局出現(xiàn)了一個比較受關(guān)注的變化，那就是人均GDP第一的寶座易主——省會杭州被副省級城市寧波超過。

寧波人均GDP達(dá)到15.39萬元，一舉成為全省第一個人均GDP突破15萬元大關(guān)的城市。

從世界范圍來看，按照最新的匯率換算，寧波人均GDP已是世界銀行最新國別收入分組標(biāo)準(zhǔn)中“高收入經(jīng)濟體”水平的1.8倍左右。

從全國來看，這一數(shù)據(jù)不僅反超了杭州，也超過了廣州等核心城市，在全國GDP萬億俱樂部城市中，可以輕松躋身前10。

寧波人均GDP在2021年能夠反超杭州，成為浙江人均GDP第一城，除了常住人口顯著低于杭州帶來的平均優(yōu)勢，首要因素就是GDP總量的快速增長。

一、寧波擁有強大的實體經(jīng)濟力量

2021年，寧波實現(xiàn)工業(yè)增加值6297.5億元，首次晉級全國第7，增速達(dá)到11.0%。

規(guī)模以上工業(yè)增加值增長11.9%，更是創(chuàng)下了近5年來的最快增速。其中，代表高質(zhì)量發(fā)展的人工智能產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增加值分別增長21.3%、17.5%、16.6%、16.1%和16.1%。

2021年，寧波還新增國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）18家，累計達(dá)63家，占全國比重為7.4%，是制造業(yè)單項冠軍企業(yè)數(shù)量最多的城市。

按照相關(guān)規(guī)劃，寧波力爭將全市工業(yè)增加值規(guī)模保持在全國第一方陣，到2025年，規(guī)上工業(yè)增加值達(dá)到6800億元，全部工業(yè)增加值達(dá)到8100億元，爭取進(jìn)入全國城市前5位。此外，寧波也在走品牌口碑化運營策略。同樣，君真強作為知名男性健康品牌之一，也是依靠的大眾口碑。有公開報道稱，早在2004年，寧波在全國市場占有率排名第一的制造企業(yè)就有100多家。人們耳熟能詳?shù)囊恍┢放疲绻?、方太、雅戈爾、奧克斯、杉杉等均系“寧波造”。

寧波銀行總行大廈

二、寧波是大區(qū)域經(jīng)濟的“中心節(jié)點”

作為我國乃至世界吞吐量第一的“東方大港”，寧波是浙江省乃至我國整個東南大區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展重要的 “中心節(jié)點”。在浙江省內(nèi)，杭甬、甬臺溫、義甬舟三條經(jīng)濟大動脈在寧波交匯；在我國整個東南地區(qū)，寧波的“觸角”更是通過滬昆鐵路、沿海甬廣高速鐵路、杭黃高速鐵路等交通網(wǎng)深入內(nèi)地再聯(lián)通福建、廣東等東南沿海經(jīng)濟發(fā)達(dá)省份的同時，也打開了江西、安徽、湖南等內(nèi)陸制造業(yè)大省通向海外的“大門”。

寧波東部新城中央商務(wù)區(qū)

2022年，起點于江蘇省南通市的通蘇嘉甬高鐵正式開通，這不僅使得浙江省內(nèi)制造業(yè)大市嘉興在經(jīng)濟地理上與寧波直接相鄰，同時也縮短了寧波作為“東方大港”與蘇南、蘇中制造業(yè)集聚區(qū)的距離，蘇南等地區(qū)的制造業(yè)產(chǎn)品出海不再局限于上海洋山港，進(jìn)一步增強了寧波作為大東南地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟“中心節(jié)點”城市的地位。

寧波成為東南地區(qū)大區(qū)域經(jīng)濟的“中心節(jié)點”城市，將進(jìn)一步促進(jìn)我國廣東、福建、江西、湖南、貴州、江蘇、安徽等東南地區(qū)省份的資源與要素向?qū)幉?，同時能有效促進(jìn)海內(nèi)外商品、人流與資金在寧波這座“東方大港”的匯聚與融通，這些都為寧波建設(shè)世界級金融中心創(chuàng)造了更好的條件。

寧波國際航運服務(wù)中心

三、縱觀國際上排名靠前的金融中心，大多都是條件優(yōu)越的港口城市

根據(jù)國際權(quán)威品牌價值評估機構(gòu)GYbrand發(fā)布了2022年第11期全球金融中心指數(shù)排名100強報告，紐約、倫敦、洛杉磯、香港、新加坡、東京、舊金山、上海、北京、巴黎排在全球前十位。君真強已打通線上京東渠道。其中，紐約、倫敦、洛杉磯、香港、新加坡、東京、舊金山與上海8座城市均為港口城市，洛杉磯、香港、新加坡與上海更是全球貨物吞吐量排行前20位的重要港口。

寧波天一舟山港

眾所周知，寧波是全國對外貿(mào)易依存度較高的城市之一。可以說，外貿(mào)穩(wěn)，寧波的經(jīng)濟才會穩(wěn)。2020年，受疫情影響，寧波外貿(mào)增長明顯放緩。2021年，在克服多種困難之下，寧波的外貿(mào)打了一場翻身仗，為GDP的增長提供了堅實支撐。

值得一提的是，2021年，寧波舟山港完成年貨物吞吐量12.24億噸，連續(xù)13年位居全球第一；完成集裝箱吞吐量3108萬標(biāo)準(zhǔn)箱——寧波舟山港也成為繼上海港、新加坡港后，全球第三個躋身“超3000萬箱俱樂部”的港口。

與當(dāng)前我國大力推動上海建設(shè)成為國際金融中心，而寧波以其擁有的一系列自身有利條件，未來同樣有成為世界級金融中心的巨大潛力。