看看最近的新能源車市場，國產(chǎn)品牌“卷”得不行，連合資、進口品牌都不得不降價對付。如果看看海外市場，能發(fā)現(xiàn)這些國產(chǎn)品牌“放飛自我”，售價相比于國內(nèi)上漲了一半甚至翻倍的車型都有。我國的汽車工業(yè)比汽車發(fā)達的國家晚了幾十年，為啥能在國外反向內(nèi)卷呢？最大的原因還是全供應鏈的功勞，這里有很多層關系我們就不展開討論了，今天老司機要講講幾款在海外賣得不錯而且價格是你不一定能接受的。

比亞迪漢

國內(nèi)新車指導價：18.98-32.18萬元

老司機辣評：其實在國內(nèi)市場比亞迪還沒大火的時候，比亞迪的新能源產(chǎn)品早就滲透到了其他國家地區(qū)的開通中去了，像公交車、泥頭車等等。而現(xiàn)在比亞迪的新能源車產(chǎn)品也出口到了不少海外地區(qū)，就拿比亞迪漢舉例，定位于中大型車，有插電混動和純電兩種車型可選，目前出口的產(chǎn)品均為純電版。

除了美國和加拿大，比亞迪已經(jīng)出口到了全世界90%以上的國家市場，據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪漢出口到巴西賣70萬人民幣，俄羅斯也在60萬人民幣左右，要知道這樣的價格在當?shù)乇饶承〣BA車型還貴，直接對標保時捷了，所以比亞迪漢就被海外媒體稱之為“來自東方的神秘力量”。

其實電動車在價格上本來就比汽油車要高，再衡量那邊市場的競爭對手，就跟當時國產(chǎn)電動車沒起來時，特斯拉Model X和Model S賣得賊貴一個道理，當?shù)氐氖袌鰧@車的優(yōu)勢決定他的價格，就看這價格能站穩(wěn)多久了。

五菱星辰混動版

國內(nèi)新車指導價：8.58-9.58萬元

老司機辣評：五菱Almaz Hybrid在印度尼西亞當?shù)氐氖蹆r高達4.7億印尼盧比，約合人民幣21.57萬元，你沒有聽錯，在國內(nèi)賣10萬不到的五菱在海外能買到20萬出頭。值得一提的是，該車是五菱在海外投放的首款混動車型，也是繼五菱Air ev在印尼市場上市后又一款重磅新車。五菱Almaz其實就是曾經(jīng)國內(nèi)火過一段時間的寶駿530，其實也可以看作是五菱星辰的海外版車型，因為它們搭載著相同的混合動力技術。

五菱Almaz Hybrid總體來看并沒有很特別的地方，非要說亮點只有這套油電混合動力系統(tǒng)，擁有不錯的前段加速能力和平順性，而且油耗不高，對印尼消費者有一定吸引力。這20多萬的價格如果在國內(nèi)鐵定是“死翹翹”的，但可能對于印象消費者來說算是便宜的。

坦克500

國內(nèi)新車指導價：33.50-39.50萬元

老司機辣評：長城在越野SUV方面其實一直都有不錯的表現(xiàn)，比如哈弗H5、H9都是很多越野愛好者的心頭好。而旗下的坦克300更是上市即熱賣，受到很多越野愛好者的喜愛，主要是產(chǎn)品有著不錯越野性能的同時內(nèi)飾也不失豪華，價格也比同級別合資品牌更具性價比，以坦克500為例，上市后也影響了豐田陸巡在越野圈子里的地位。

坦克的熱銷讓它成為了獨立品牌，現(xiàn)在也有把坦克300和坦克500出口到了海外。因為在俄羅斯氣候條件惡劣，所以越野SUV在當?shù)胤浅Ｊ軞g迎，坦克500在俄羅斯剛上市就產(chǎn)生供不應求的局面，就算售價高達580萬盧布（折合人民幣50萬元）也很受到消費者青睞，報道稱，俄羅斯是繼沙特阿拉伯之后的第二大坦克車型的出口國。

坦克500全系標配3.0T+9AT的動力組合，搭載長城當家越野四驅系統(tǒng)，而且它的內(nèi)飾用料扎實，豪華氛圍營造得相當?shù)轿?，而且之前普京座駕換成坦克500也讓這臺車火了一把，相信這些都是它在海外市場上倍受歡迎的原因之一。

理想L9

國內(nèi)新車指導價：42.98-45.98萬元

老司機辣評：理想剛推出市場的時候，因為采用增程式動力系統(tǒng)而受到了很多質(zhì)疑，不過實際上市場銷量也證明了這完全不用擔心，而L系列的持續(xù)熱銷也讓理想汽車的出口更有底氣。就在7月，李想就在某社交平臺發(fā)文稱理想汽車私人平行出口了200多輛車，其中在俄羅斯市場上，理想L9的售價折合人民幣已經(jīng)將近100萬，比國內(nèi)貴了不止一倍，但就算價格如此之高，這批出口車在短時間內(nèi)已經(jīng)被訂完了。

理想L9在國內(nèi)頂配車型也就46萬，定位于大型SUV，擁有接近5.2米車長，3.1米軸距，就算“歪果仁”的身材魁梧，理想L9的空間表現(xiàn)也是它的一大優(yōu)勢，在國外補能基礎設施并不完善的情況下，增程式動力也能適配更多用車場景。

而之前平行出口到中亞的理想L7，在店內(nèi)的報價約合為51.5萬元人民幣起，相比國內(nèi)31.98萬元的起售價貴出了將近20萬元，而且一車難求，看來中國的汽車在新能源這條道路上真的是實現(xiàn)了“彎道超車”。