嗨嘍大家好呀，我是小小派

今天跟大家聊一個比較神秘的話題

如果是VVIP（看清楚哦，不是VIP，是VVIP）

在乘坐航班的時候

飛機餐會多加個雞腿嗎？

某天某航司接到一個來自神秘地方的神秘電話

告知某位神秘的老同志要搭乘七天后該航司的某個神秘航班

隨后，整個航司高層被驚動了

指令由總裁發(fā)出，電話第一時間打到了AOC大廳（運行控制大廳）：

所有人，即日起，重點關注七日后的某某航班，所有一線運行保障部門值班每日早九點到達會議室，召開航班保障會，特別強調，最后三天參會人員最低級別為部門分管領導！今日會議時間為晚八點，任何人員不得缺席、晚到，且不可攜帶通訊工具，不做會議記錄！另：所有休假的公司及部門級領導，全部取消休假，回崗待命！

同時，這條消息總裁在公司核心群里貼心的連發(fā)三遍，并艾特了所有人…

晚八點，保障會議室內

會議由運行副總裁主持

一段洋洋灑灑的論述過后，副總裁畫風一轉，說道：

“七天后的那趟航班，由我擔任責任機長，總飛行師擔任第二機長，飛行部總經理擔任副駕駛”

話音結束，之間坐在中間的總裁略微頷首：

“副總的這個態(tài)度大家是看到的，希望大家能夠切實提高站位，重視這次保障過程，事無巨細，事無大小，件件上報，件件請示，不放過任何一個細節(jié)，我就一句話，這件事情，砸在了誰手里，我就砸了誰的飯碗！我話說完，誰贊成，誰反對？”

總裁面色嚴肅的環(huán)顧一周，見大家都屏息凝神，態(tài)度端正，點了點頭，繼續(xù)：

“下面，請各部門匯報保障計劃，首先，飛行部！”

飛行部值班一臉問號，這尼瑪我們部門老大都成了副駕了，我還怎么能怎么保障？？難不成我去磕一個？？

當然，態(tài)度還是要表明的：

“我們一定以最嚴標準，最高要求，最強技術，最好服務來保障此次航班！”

“嗯，下一個，客艙部”

客艙部身軀一震，急忙站起：

“我們會安排最有經驗的主任乘務長去執(zhí)行頭等艙，其他艙位的乘務員也都是按照最高配置，人員按照頂配來處理…”

客艙部話還沒說完，總裁直接打斷：

“什么叫其他艙位的乘務員？什么叫執(zhí)行頭等艙？剛剛才說，務必要重視，務必要重視，你的重視在哪兒？這個航班，所有當班乘務員，全部安排主任乘務員執(zhí)行，必須是黨員，要過政審，在定下人選之后，執(zhí)行這個航班之前，他們的排班拉掉，保證精神狀態(tài)，同時學習相關理論知識，這個要求，帶回去，報給你們的部門總經理，下一個，保衛(wèi)部”

客艙值班汗如雨下，絲毫不敢多說話，趕緊坐下并默念總裁指示，以防遺忘

保衛(wèi)部這邊有了前車之鑒，直接開始抄答案了：

“保衛(wèi)部將人員頂配，安排兩個安全員執(zhí)行任務，安全員資質必須是黨員，而且是由資深教員執(zhí)行航班，同時會提前幾天將兩名安全員的排班拉掉，為航班保障做專項訓練！”

總裁面色稍緩：

“下一個，運控部”

“運控部將提前三天密切關注該航班連線，確保連線順暢，同時確保該航班及前序航班，不調時，不延誤，安排備機，加強保障，及時跟各部門溝通要客相關信息，做好信息處理，密切關注起降機場、航路機場天氣情況，了解空中交通限制及禁航信息，做好航班運行預案，當天航班放行人員將由資深簽派員放行，帶班主任一旁協(xié)助！”

“下一個，商務部”

“商務部會跟當地營業(yè)部的人一直保持溝通，詳細了解要客的本次行程信息，及隨行人員信息，同時我們會將頭等艙的票全部鎖住，不再對外售票，確保要客周圍無其他人等”

待商務部說完，總裁眉頭一皺，說：

“這個時候你還賣什么票？說了要增強大局觀，大局觀，這個時候還在乎收益？什么時候不能賺錢？這次不賺錢，為的是以后賺大錢！從現在開始鎖座，所有已購票的乘客，全部退票，旅客你們去處理，確保該趟航班上只有要客及其隨行人員！下一個，地服部”

“地服部將與商務部密切配合，了解要客需求，首先保證該航班?？繕蛭?，屆時會安排專人值守在貴賓通道，全程引導要客前往登機口，若要客需要低調出行，將協(xié)調遠機位，然后安排商務車輛負責接送，接送車輛會提前清洗，力保干凈衛(wèi)生，同時機場貴賓廳明日開始徹底打掃，并適當添加要客喜歡的元素進去，也會安排專人在貴賓廳等候，以防要客早到！”

總裁聽完后，眉頭舒展開了，鼓勵道：

“安排還是比較到位的，后面還要多想想，多考慮幾個預案，有備無患嘛，下一個，配餐部”

“配餐這邊首先會提前三天將執(zhí)行此航班任務的飛機進行全艙清洗，深度清洗，同時按照要客喜好，視情況添加香味劑，同時所有餐食將按照最高規(guī)格提供，為要客配備專屬化餐食，且餐食全部在要客抵達前兩小時開始制作，確保新鮮！”

“嗯…除了這個，要客的隨行人員也要按照相同規(guī)格進行配備，這個時候，不要在乎這點成本”總裁點評道，“下一個，工程部”

工程部的回答就有點虛了，諾諾的說：

“工程部將安排狀態(tài)最好的飛機執(zhí)行此次航班任務，同時安排一架相同機型的飛機停場作為備份，在航班執(zhí)行前，我們會對執(zhí)行此次航班的飛機進行全面檢查，盡全力保障此次航班執(zhí)行無故障”

總裁面露慍色：

“平時也就算了，航班故障畢竟是不可抗力，但這次不一樣，我對你們工程部提出的要求是，務必保證萬無一失！飛機不行就給我換飛機，換最好的飛機，換機齡最少的飛機，人不行，就給我換人，備機還是要備著，但那是最后的方案，執(zhí)行這趟航班任務的飛機，必須給我保證是最好的，沒有故障的！”

總裁頓了頓，轉過頭對地服說道：

“地服，那個備機，你們也要跟機場聯(lián)系一下，把備機的停機位也要安排在執(zhí)行任務的飛機旁邊，如果到時候真的出現問題了，最起碼要客的備機不遠”

地服部慎重的點了點頭

與地服部形成鮮明對的工程部，面露難色 ，估計是不敢在總裁面前下這個保證

恰好此時工程部總經理說著自己剛休假回來，進入會場，當場表態(tài)：

“請總裁放心，沒有任何問題，我們一定確保當天執(zhí)行任務的兩架飛機都是最佳狀態(tài)！我會親自去盯！”

總裁面色稍緩，對著運網部和體驗部說道：

“運網部，那天的那架飛機就不要排航班了，那天就飛那一趟航班就行了，現在排上的其他航班全部拉掉”

“體驗部，你們要密切關注網上輿論，任何出現與此次要客相關的旅程，都要第一時間封鎖和上報”

兩個部門齊齊領命

最后，總裁做總結性發(fā)言：

“今天先這樣，大家都動起來，這是我們公司頭一次承運如此規(guī)格的要客，還是那句話，無論怎么重視都不為過！一定要好好準備，大家把今天的會議內容都帶回去，上報各自的分管領導，檢查落實情況，后面每天早上九點的會議都要匯報進展！散會！”

（總裁累了，后續(xù)再說，未完待續(xù)…）