在大環(huán)境之下，實(shí)體零售店鋪陸續(xù)關(guān)閉，線上購(gòu)物的發(fā)展越來(lái)越猛烈，新零售市場(chǎng)越來(lái)越大，很多新零售市場(chǎng)待深耕。那么新零售帶動(dòng)同城配送體現(xiàn)在哪些方面?新零售帶動(dòng)同城配送為什么會(huì)有利于普通人入局?看完易族智匯javashop為您編輯整理的您就會(huì)明白了，歡迎閱讀，僅供參考。

新零售帶動(dòng)同城配送體現(xiàn)在哪些方面？

　　由于大環(huán)境，新零售漸漸成為帶動(dòng)同城配送的消費(fèi)動(dòng)力，同城配送市場(chǎng)發(fā)展到現(xiàn)在，從整個(gè)商業(yè)模式就可以看出來(lái)，同城配送和新零售的發(fā)展是相輔相成的，同城配送是新零售不可缺少的環(huán)節(jié)之一。

　　新零售是一種零售新模式，具有“線上+線下+物流”的特點(diǎn)，主要指運(yùn)用人工智能及大數(shù)據(jù)等先進(jìn)的技術(shù)手段，將線上服務(wù)和線下體驗(yàn)完美融合的模式。

　　最初同城配送是以跑腿模式為主，訂單規(guī)模較小。但近年來(lái)隨著互聯(lián)網(wǎng)日益廣泛應(yīng)用于物流領(lǐng)域，無(wú)論是市民還是商家，對(duì)同城物流服務(wù)的需求不斷增加，依托于智能化信息管理技術(shù)的同城配送市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展契機(jī)，并逐漸取代傳統(tǒng)同城配送形式，成為新興的物流配送平臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。有網(wǎng)上數(shù)據(jù)顯示，可以明顯看出同城物流規(guī)模的增長(zhǎng)。

新零售帶動(dòng)同城配送為什么會(huì)有利于普通人入局？

　　城市物流已成為國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，形成了一個(gè)長(zhǎng)短結(jié)合、快慢結(jié)合的國(guó)家配送網(wǎng)絡(luò)。在這個(gè)藍(lán)色的海洋中，供應(yīng)側(cè)的業(yè)務(wù)整合與表現(xiàn)側(cè)的騎手分銷，將是整個(gè)行業(yè)的焦點(diǎn)。

　　比如美團(tuán)，它在承接美團(tuán)閃購(gòu)訂單時(shí)，由配送員直接從消費(fèi)者附近的商超取貨，并直接送抵消費(fèi)者手中，傳統(tǒng)的進(jìn)出倉(cāng)、分揀流轉(zhuǎn)等概念被打破，最快30分鐘就可以送達(dá)。

　　同城物流市場(chǎng)剛剛起步，仍處于藍(lán)海階段，各方參與者的重點(diǎn)仍是共同做大蛋糕。而對(duì)于普通的創(chuàng)業(yè)者而言，下沉市場(chǎng)才是發(fā)展的契機(jī)。

　　就當(dāng)前的配送行業(yè)發(fā)展，絕大多數(shù)的業(yè)務(wù)來(lái)源還處于一二線城市，而三四線等低線城市的即時(shí)配送行業(yè)還存在明顯的上升空間。

　　隨著一、二線城市的需求飽和，下沉市場(chǎng)逐漸成為新消費(fèi)、新市場(chǎng)的代名詞，而小鎮(zhèn)青年的消費(fèi)能力也應(yīng)該重視起來(lái)。

　　分析下沉市場(chǎng)的配送需求，需求量大就一定有大量的訂單需要配送，尤其是做餐飲外賣的商家，都需要有相應(yīng)的配送資源來(lái)支撐自己的外賣業(yè)務(wù)，維持店鋪的正常運(yùn)行。在本地組建一個(gè)配送團(tuán)隊(duì)或者建立一個(gè)跑腿公司或平臺(tái)，為商家與消費(fèi)者提供配送服務(wù)。

　　市場(chǎng)上有很多家新零售系統(tǒng)搭建，不知道選擇哪一家，可以從系統(tǒng)的成熟度、穩(wěn)定性、架構(gòu)是否完整等等來(lái)選擇。另外，易族智匯Javashop商城系統(tǒng)有完整的商城解決方案和成熟的系統(tǒng)架構(gòu)，可以幫助企業(yè)快速搭建自己企業(yè)商城，相對(duì)來(lái)說(shuō)是一家比較優(yōu)秀的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司。

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