來了！5000萬元汽車“消費券”，2023年11月28日-12月31日，先到先得，領完即止！長春市這波汽車促消費活動不容錯過，一個月連漲四次的特斯拉，這回能省6000元！

一個月連漲四次 再不下手連萬元福利也錯過了

又雙叒叕漲價了！這是一個月內，特斯拉進行的第四次價格調整。

11月21日，特斯拉中國官網上調了Model Y長續(xù)航全輪驅動版售價，漲幅2000元，調整后304400元起售。從10月底開始，Model 3/Y全系車型已分別經歷了3次價格調整，上漲1500元至14000元不等。而此次長春市的汽車促消費政策，購20萬元（含以上）新能源車補貼6000元，這也是最高一檔的補貼，也就是說購買特斯拉全系車型均可享受最高一檔補貼，絕對不容錯過！

分析人士表示，特斯拉在產品上的煥新組合拳，是持續(xù)打動消費者的關鍵。不少網友表示，當?shù)剀嚬芩鸦頌椤疤厮估＼噲觥?，放眼望去，等待上牌的特斯拉隨處都是。就連進博會等各大展會，特斯拉展臺也被人們圍堵得水泄不通，成為熱門打卡點。

供不應求已是特斯拉的常態(tài)，中國官網顯示，Model Y提車周期已延長到2-8周，Model 3煥新版提車周期為2-9周。分析人士表示，上海超級工廠持續(xù)供給亞太、歐洲多國，已提前鎖定多個市場年銷量桂冠，不排除交付周期有繼續(xù)延長的可能性。

年底前最后一個月，是入手特斯拉的黃金窗口，用戶還能享受限時引薦等福利。2024年起，用戶不僅將錯失這波價值近萬元的綜合權益，購置稅補貼退坡后，購入部分特斯拉車型還需繳納約2000元至44000元不等的稅額。

一年連開三店 特斯拉在長春殺瘋了

在以往的觀念中，東北等寒冷地區(qū)被認為是電動車的“荒漠”，“電動車在東北賣不出去”的傳言甚廣。然而這一說法在“頂流”特斯拉身上似乎并不奏效。在現(xiàn)有的集銷售、售后、交付于一體的長春凈月特斯拉中心，和去年底剛剛開進商場的長春摩天活力城特斯拉體驗店基礎上，特斯拉又在長春開設萬象城體驗店，科技感滿滿的門店已然成為風靡長春的網紅打卡地。

這還不止，“學霸”特斯拉立志要在長春打造市場高地，借著吉林省政府發(fā)展寒地經濟的東風，特斯拉要在長春“寒地生金，大展拳腳”。據(jù)可靠消息透露，長春硅谷大街特斯拉中心已經進入試營業(yè)階段，這也是特斯拉在長春布局的一家集售后服務和銷售功能于一體的新門店。雖然正式開業(yè)時間尚未公布，但特斯拉在長春接連布局的大動作，已經引起了媒體和消費者的緊密關注。

該說不說 特斯拉才是東北冬天開得住的神車

就在6月21日工信部新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示：汽車產業(yè)變革的主要方向是電動化、網聯(lián)化和智能化。如今“油換電”已是汽車行業(yè)最快、最重要的趨勢之一，電動車正以比預期更快的速度成為主流。而這一趨勢似乎在電動汽車本不“耐受”的東北地區(qū)表現(xiàn)得更加明顯，新能源汽車的占比逐年攀升。

很多東北車主逐漸發(fā)現(xiàn)，在北方的冬季，特斯拉等電動汽車的智能化所帶來的溫暖呵護是一種享受。車主出門前只需用手機遠程開啟空調，上車時就能享受溫暖的車內環(huán)境和加熱的座椅，“預約出發(fā)”功能可提前預熱車輛電池，就連車窗上的雪和霜都已經融化，告別燃油車的熱車等待，直接“全速出發(fā)”。

冬季冰雪路滑加上雪霧阻礙視線，會為車主帶來很大安全隱患，特斯拉的安全功能能夠為車主提供行程保障，提前幫助車主判斷道路情況，延長視野，提示并躲避道路風險，避免加速過猛，減少打滑溜車現(xiàn)象，增加安全系數(shù)，為每一個用車家庭增添了一份保護。

隨著特斯拉技術迭代，對電池的管理持續(xù)升級，汽車續(xù)航也在逐漸提升，同時不斷完善的充電網絡使充電越來越便利，這些都將推動特斯拉在東北市場的深耕進程，而這些也正是吸引越來越多的北方車主加入純電出行行列的關鍵。