有著中國(guó)“老頭樂(lè)”之王稱號(hào)的雷丁汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“雷丁汽車”）頻頻陷入訴訟、股權(quán)被凍結(jié)、成為被執(zhí)行人等諸多尷尬境地。

近日，天眼查APP顯示，雷丁汽車新增了一條股權(quán)凍結(jié)信息，執(zhí)行法院為山東省濰坊市奎文區(qū)人民法院，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為四川野馬汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“四川野馬汽車”），執(zhí)行數(shù)額為1.2億元。

公開(kāi)資料顯示，雷丁汽車成立于2008年，旗下主打產(chǎn)品為被稱為“老頭樂(lè)”的低速三輪/四輪電動(dòng)車，曾多次蟬聯(lián)中國(guó)低速三輪/四輪電動(dòng)車銷量冠軍，市場(chǎng)占有率一度超過(guò)30%。

2019年1月，雷丁汽車斥資14.5億元收購(gòu)四川野馬汽車，獲得了新能源汽車、燃油乘用車和客車的生產(chǎn)資質(zhì)，加快了向新能源汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的步伐。然而，從目前情況來(lái)看，四川野馬汽車被收購(gòu)后，不僅沒(méi)能進(jìn)一步發(fā)展，其股權(quán)反而被凍結(jié)。

事實(shí)上，進(jìn)入2023年以來(lái)，雷丁汽車多次陷入輿論漩渦。先是雷丁汽車創(chuàng)始人李國(guó)欣在1月中旬發(fā)布實(shí)名舉報(bào)信，稱昌樂(lè)縣現(xiàn)任縣委書(shū)記王驍為彰顯個(gè)人政績(jī)，讓經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的成績(jī)單更好看，以求獲得提拔重用，自2022年3月起，逼迫雷丁等當(dāng)?shù)卮笃髽I(yè)虛報(bào)企業(yè)工業(yè)產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值數(shù)百億。

2022年雷丁汽車集團(tuán)在當(dāng)?shù)毓采蠄?bào)工業(yè)和銷售產(chǎn)值67.28億元，但財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示企業(yè)實(shí)際數(shù)據(jù)為20.45億元，我們企業(yè)按照王驍要求累計(jì)多虛報(bào)了46.83億元。

“一系列負(fù)面新聞的爆出，加速了雷丁汽車走向申請(qǐng)破產(chǎn)這一步。”鰲頭財(cái)經(jīng)注意到，今年以來(lái)，雷丁汽車多次成為被執(zhí)行人，其中僅5月份就有超20次成為被執(zhí)行人，被執(zhí)行總金額累計(jì)高達(dá)1.196億元。

此外，雷丁汽車還陷入數(shù)十起民事案件，涉及買賣、借款、運(yùn)輸?shù)群贤m紛，其單位法定代表人王德金也被多地法院下達(dá)限制消費(fèi)令。