跟大家聊一聊為什么培訓(xùn)機構(gòu)不告訴你正確版本的900句啊，是不是他們不知道，最外圍的剛從英語老師轉(zhuǎn)型ICAO老師的可能不知道，但是你說干了這么多年的培訓(xùn)老師也不知道怎么可能呢，你說我一個飛行考生，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)都知道的信息，他們專門干這一行的怎么會連這些都不知道。 跟大家理一下哈，最懂ICAO的是誰，肯定是考官，毋庸置疑，那我請問你覺得什么才是考官？ 考官至少分為兩種，拿到ICAO5的兄弟，局方可以委任你去當(dāng)考試員，也就是參加opi的面試，那你說這個考試員是我兄弟，到時候視頻認(rèn)出我了，能盡問我簡單問題不。 當(dāng)然是不行的，系統(tǒng)會顯示20個題目在考試員的屏幕上，必須先在這個范圍內(nèi)去提問，除非都問完了時間還沒到，考官才能隨機提問。 其實你考o(jì)pi遇見的考官，只是給你提供面試的這么一個服務(wù)，所以也不用糾結(jié)他對我說see you next time是不是要掛我了，你的opi成績是評分員給你打的。 評分員也會給考試員打分的，考官不按屏幕顯示的問題提問，然后就不具備考試員的資格了，咱們飛行的實踐考試也是有互評嘛。 并且考官當(dāng)時給你的評價，評分員是不會參考的。不管考試員說你多牛逼，評分員都是另行評分。 當(dāng)考試員和評分員的門檻當(dāng)然是ICAO5，其次就是參加局方的培訓(xùn)，在你的培訓(xùn)和后面的考試和評分中，肯定會接觸到最具體的規(guī)則，細(xì)節(jié)。 面試考官不一定是評分員，但評分員肯定是考官，那么他們能接觸到的細(xì)節(jié)肯定不一樣。 面試考官肯定能接觸很多opi的新話題，但評分員參與900句、陸空通話、opi的評分，肯定了解更多的評分細(xì)則，以及最新的局方關(guān)于考試的指示。 好的，我們再講回培訓(xùn)機構(gòu)哈，最正確的知識，最前沿的咨詢，實際閱卷的細(xì)節(jié)，其實只有評分員知道，考試員都不一定清楚。 那你一個商業(yè)化的培訓(xùn)機構(gòu)，能不去接觸考試員和評分員嗎，不然哪來這些消息呢？ 但是，得到這些消息后，我一定要告訴你嗎？ 大家可以問問身邊去過那些培訓(xùn)機構(gòu)的同學(xué)，給的資料都是分級的，普通資料打的水印就是他們機構(gòu)的名字，相當(dāng)于做廣告，但你如果報了個什么7000多的精品小班，上萬的1v1什么的，給你的資料也是帶水印的，但這個水印上是你自己的名字。 什么意思呢，你上這種培訓(xùn)班還要簽約呢，你不能泄露人家的資料。 如果人家看到帶著你姓名水印的照片流傳到網(wǎng)上了，好吧，賠錢吧。 而且人家的資料，打印的也有錯誤，故意的，就是你上課的再讓你手寫再改，這樣如果這個機構(gòu)，管電子版資料的員工是內(nèi)鬼，放出去也是錯的。 你說為什么要搞那么麻煩，信息差就是人家的競爭優(yōu)勢啊，你剛學(xué)習(xí)ICAO什么都不懂，你的師兄也不咋懂，你的教員和不咋懂，你考掛兩次心態(tài)小崩，又聽說什么900句有版本，opi有新題，就那家機構(gòu)有，幾千塊錢，咬咬牙也拿的出來是不。 這種操作很常見，大家刷某翼的時候，它也不能復(fù)制粘貼文本，還有大家知道自貢那邊一個叫bte的培訓(xùn)機構(gòu)嗎？專門搞機務(wù)培訓(xùn)的。他們的題庫用的釘釘做的，不可拷貝，不可共享，然后呢，他們連翻頁翻頁他們也不能說是指定到某一頁就翻到某一頁，是要用那個鼠標(biāo)一直一直往下滑才行。 而且大家用過企業(yè)微信和釘釘?shù)亩贾溃蛑愕男彰?電話水印，這就是更現(xiàn)代化一點的電子化防泄露。 所以人家為什么不告訴你真實版本，賺錢啊，還有一點，就是不得罪同行，干培訓(xùn)機構(gòu)的，時間久的，誰不知道有的句子有問題需要訂正啊，但關(guān)鍵大家都用這個版本渾水摸魚啊。 信息都透明完了，誰還付費呢，誰還把你當(dāng)救命稻草呢？ 你開個高價付費班告訴那些ICAO要得急的，屢考不過的，沒關(guān)系，你要是告知天下，那你不是壞了行業(yè)規(guī)矩嗎？ 所以兄弟們，最正確的知識肯定來自于考試員和評分員，他們要么是地面教員要么也是飛行員，其實我們才真正是一個系統(tǒng)的，咱們是更親的，都是奉獻民航的，不要被培訓(xùn)機構(gòu)忽悠拿捏，什么拿不準(zhǔn)的，找考官直接問一下不就行了嗎？咱民航圈子也不大是不，人托人嘛，多大點事，而且網(wǎng)上現(xiàn)在考官成立的社群也有，免費的，我猜可能就是咨詢他的人太多了，直接拉群聊好了。 同時啊，也歡迎大家的咨詢和討論，祝大家早日上岸。