天下武功,唯快不破。這句話不僅適用于金庸筆下的“江湖,”也適用于如今的新能源汽車市場(chǎng)。要談“快”和“速度”，作為中國新能源汽車市場(chǎng)的“黑馬”，深藍(lán)汽車有著絕對(duì)發(fā)言權(quán)。

2022年7月，深藍(lán)汽車首款車型SL03上市，33分鐘訂單破萬；12月，SL03單月交付破萬，創(chuàng)造新能源品牌最快月交付破萬紀(jì)錄。2023年6月，深藍(lán)汽車第二款車型S7上市，8月、9月銷量起飛，連續(xù)兩月實(shí)現(xiàn)破萬交付成績(jī)。9月，深藍(lán)汽車交付達(dá)成17370輛。截止9月，深藍(lán)品牌從0到10萬銷量，僅用時(shí)14個(gè)月，刷新記錄成為最快達(dá)成10萬銷量的自主新能源品牌?！吧钏{(lán)速度”成為新能源“搶位賽”新范本。

當(dāng)各方探尋“深藍(lán)速度”背后的強(qiáng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，我們從日前深藍(lán)內(nèi)部流出的深藍(lán)汽車科技有限公司CEO鄧承浩《致深藍(lán)汽車全體同事的一封信》中尋找到了想要的答案。

技術(shù)出擊，卷出“第一增程品牌”

一個(gè)全新品牌，能否快速搶灘，方向尤為重要。落到深藍(lán)汽車，“品類決勝”的戰(zhàn)略部署，是其成功的第一步。

基于對(duì)新能源市場(chǎng)的洞悉，深藍(lán)汽車期望幫助用戶擺脫通勤的“油耗焦慮”和出游的“續(xù)航焦慮”，一直以來不斷創(chuàng)新核心關(guān)鍵技術(shù)，致力于打造行業(yè)第一的增程技術(shù)和品牌。今年6月，在深藍(lán)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)汽車依托“超級(jí)增程”的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán)構(gòu)建全場(chǎng)景智慧出行的新體驗(yàn)，推出以行業(yè)第一為目標(biāo)的深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)，用超級(jí)增程的全新品類，迅速打開市場(chǎng)新局面，而后又通過“原力電動(dòng)”技術(shù)品牌進(jìn)一步鞏固了行業(yè)領(lǐng)先地位。

目前深藍(lán)汽車的超級(jí)增程擁有核心技術(shù)164 類，核心專利 1286 件。而超級(jí)快充和深藍(lán)智能等一系列關(guān)鍵核心技術(shù)和超級(jí)用戶體驗(yàn)也在快速構(gòu)建中。這些讓深藍(lán)汽車被譽(yù)為新能源市場(chǎng)的“技術(shù)控”。

數(shù)據(jù)顯示，77%的深藍(lán)用戶都選擇超級(jí)增程版本，這得益于超級(jí)增程技術(shù)的全場(chǎng)景、真安全、低能耗和超靜享四大價(jià)值。以搭載深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)的S7為例，其采用高壓縮比的阿特金森循環(huán)，1L油大約可以實(shí)現(xiàn)發(fā)電3.3kWh，發(fā)電機(jī)最高效率96%。即便是在饋電情況下，依然有著低至4.95L/100km的油耗經(jīng)濟(jì)性。增程模式下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1120km，十一小長(zhǎng)假長(zhǎng)途完全無懼里程焦慮。

除聚焦“超級(jí)增程”1大核心技術(shù)外，S7以“高配置”“高顏值”2大核心價(jià)值驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革，以及5大行業(yè)首發(fā)、2大同級(jí)首發(fā)、31大同級(jí)領(lǐng)先、60+大同級(jí)優(yōu)秀的優(yōu)勢(shì)，超越用戶期待。具體看，2900mm超長(zhǎng)軸距、科技運(yùn)動(dòng)造型、全車頂流車燈組合、游艇式環(huán)抱設(shè)計(jì)以及同級(jí)優(yōu)秀前排有效腿部空間和后排乘坐空間，從造型到科技感S7都足夠超前、領(lǐng)先。

秀出技術(shù)實(shí)力的深藍(lán)，收獲了眾多的官方認(rèn)證：加入中央廣播電視總臺(tái)“品牌強(qiáng)國工程”，榮膺“民族新能源汽車領(lǐng)跑品牌”，塑造了“深藍(lán)新形象”；SL03獲德國紅點(diǎn)獎(jiǎng)“2023年產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”、2023 WIDC世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽金獎(jiǎng)等20余項(xiàng)權(quán)威大獎(jiǎng)，增程版在J.D.Power2023中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究主流插電混動(dòng)市場(chǎng)排名第一，煉就了“深藍(lán)高品質(zhì)”等等。

有人說新能源沒有技術(shù)門檻，我認(rèn)同，新能源市場(chǎng)產(chǎn)品的魚龍混雜足以證明。但要成為讓市場(chǎng)記住，讓用戶認(rèn)同的新能源品牌絕對(duì)有著超高門檻。深藍(lán)汽車以純電驅(qū)動(dòng)、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗、真安全為核心利益點(diǎn)，打破使用場(chǎng)景限制，終結(jié)新能源用戶的里程焦慮、補(bǔ)能焦慮和安全焦慮，強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)行業(yè)領(lǐng)先增程技術(shù)高地，成功打造出更適合中國出行環(huán)境的新能源技術(shù)路徑，這也成為了深藍(lán)汽車成為“第一增程品牌”的底氣。

從深藍(lán)人故事，看深藍(lán)精神

“回顧深藍(lán)汽車從誕生到14個(gè)月達(dá)成10萬臺(tái)銷量，那些并肩作戰(zhàn)的日夜歷歷在目，有歡喜、汗水、也有淚水?！睆泥嚦泻菩胖械膹?fù)盤，我們看到了眾多深藍(lán)人的縮影。

他們是當(dāng)SL03上市初期交付流程不暢，主動(dòng)到一線，三個(gè)月7*24小時(shí)駐守臨時(shí)交付中心全力解決終端需求的一員；他們是物資短缺、芯片跳票，每天早上6：00出門，7：00從生產(chǎn)線開始一天的工作，全力助推SL03爬產(chǎn)上量的一員；他們也是疫情封鎖，一夜間集結(jié)回廠，一個(gè)月在工廠與大家同吃同住，一起看世界杯一起打乒乓球，一起為家人安全和生計(jì)擔(dān)憂，最終為S7搶回來一個(gè)月關(guān)鍵研發(fā)周期的一員；他們更是在兒女眼中，好久好久沒見的父母中的一員。

從人看企業(yè)的精氣神，如果不是這些深藍(lán)人的故事，我們很難深刻的理解深藍(lán)加速度是如何被深藍(lán)人用時(shí)間“跑”出來的。

“守成者沒有希望，奮進(jìn)者才有未來?！编嚦泻婆c深藍(lán)人共勉，在新能源時(shí)代的機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)面前，年輕深藍(lán)的成長(zhǎng)之路道阻且長(zhǎng)，尤其是品牌知名度、銷售服務(wù)能力、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力、組織體系能力還需大力提升，深藍(lán)汽車可持續(xù)發(fā)展能力尚未形成時(shí)，更應(yīng)認(rèn)清真正的對(duì)手不是別人，是自己。

從這個(gè)角度看，年輕不是深藍(lán)的優(yōu)勢(shì)，但這股擼起袖子加油干的勇氣和精神，卻是由鄧承浩這位85后帶隊(duì)的年輕團(tuán)隊(duì)的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)，任何其他品牌都不具備。

加速向前，宣戰(zhàn)未來

14個(gè)月，10萬銷量，深藍(lán)加速度讓業(yè)內(nèi)稱奇，讓深藍(lán)人自豪，但深藍(lán)的浩瀚絕不止于此。鄧承浩在《致深藍(lán)汽車全體同事的一封信》中大膽宣戰(zhàn)未來：深藍(lán)的下一個(gè)目標(biāo)是挑戰(zhàn)2025年，累計(jì)實(shí)現(xiàn)100萬交付。

更進(jìn)一步，它提出了三個(gè)“高質(zhì)量達(dá)成百萬目標(biāo)的想法”，也讓我們相信，這不是口號(hào)，也不是畫餅，深藍(lán)浩瀚正從零到多到精，從國內(nèi)到全球，從奔赴用戶到與用戶雙向奔赴的途中努力踐行。

首先是“從少產(chǎn)品線向多產(chǎn)品線邁進(jìn)，找到多產(chǎn)品并行成功的方法論”，深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7的成功，幫助深藍(lán)汽車打通了任督二脈，探明了市場(chǎng)突破口，也磨合了組織體系。到2025年，深藍(lán)汽車將擁有不少于六個(gè)產(chǎn)品線，一整套從定義到開發(fā)、從量產(chǎn)到推廣、從銷售到迭代的完善流程，將成為深藍(lán)汽車百萬交付目標(biāo)的體系保障力；其次，從一個(gè)市場(chǎng)向多個(gè)市場(chǎng)邁進(jìn)，做全球化的深藍(lán)”。在“海納百川”計(jì)劃的指引下，深藍(lán)已經(jīng)開始全球化的探索，逐步加強(qiáng)自身的全球化視野與格局，并做出行而有效的戰(zhàn)略規(guī)劃，讓深藍(lán)的全球化能力，成為深藍(lán)速度的全新加速器；最后，“堅(jiān)持用戶為先，一切工作的出發(fā)點(diǎn)是用戶”。在深藍(lán)看來，用戶才是品牌真正的創(chuàng)始人。用戶體驗(yàn)是一切工作的圓點(diǎn)和標(biāo)尺，深藍(lán)一定要成為一個(gè)用戶驅(qū)動(dòng)的品牌，與用戶共創(chuàng)共成長(zhǎng)，積極傾聽用戶的聲音，和用戶共創(chuàng)共成長(zhǎng)，是深藍(lán)要持續(xù)堅(jiān)持的戰(zhàn)略任務(wù)。

最后

從最初“能成嗎”的質(zhì)疑，到如今斬釘截鐵回答“能成”，深藍(lán)汽車用實(shí)力將不確定變確定，跑出了理小蔚都不曾演繹的“深藍(lán)加速度”。在我看來，如果說正確的品類決策，以及硬核的技術(shù)實(shí)力是深藍(lán)快速成長(zhǎng)的基本面，那么團(tuán)隊(duì)齊心，敢于突破、變革，向未來宣戰(zhàn)，才是驅(qū)動(dòng)深藍(lán)遠(yuǎn)航的真正動(dòng)力。

我們有理由相信，持續(xù)月交付破萬、10萬銷量只是起點(diǎn)，深藍(lán)的浩瀚在于星辰和大海。