外觀內(nèi)飾合我意,越野裝備也硬核,探險者昆侖巔峰版到店體驗
為什么看探險者昆侖巔峰版
之前跟著朋友去過幾次越野自駕,感覺還挺有趣的,不過目前來說,我充其次也就是個業(yè)余愛好者,既然要自駕,那就得有一輛實力靠譜的座駕,其實我自己一直也想去走一趟川藏線,最近感覺全朋友圈的人都去了,心里更癢了,聽說探險者昆侖巔峰版到店,就想來看一看。
有顏有料的全能越野車
網(wǎng)上看到探險者昆侖巔峰版,第一眼就覺得這車賊帥,外觀的確很有野性,還挺吸引我的,感覺比之前看的奧迪Q7更威猛,車?yán)锩婊径际钦嫫じ采w,豪華感也做得不錯。不過更吸引我的還是它的越野實力,打孔式格柵很霸氣,拖車鉤、AT胎這些越野裝備也很齊,感覺它比奧迪Q7更野性十足,更適合玩越野,重點(diǎn)是它和奧迪Q7一樣也有托森差速器,加上縱置后驅(qū)、機(jī)械四驅(qū),實力相當(dāng)硬核啊。

網(wǎng)上看的也是這種橙色車漆,感覺挺少見的,現(xiàn)場看更驚艷,很有征服欲。打孔式中網(wǎng),還有顯眼的兩個拖車鉤,下護(hù)板很粗,仔細(xì)看了一下還是鍍鋅的,細(xì)節(jié)做得挺到位。

這種橙與黑的搭配越看越好看,很多地方都熏黑處理,看著也比較高級,用的是普利司通18英寸全地形越野輪胎,非常硬漢,感覺應(yīng)該挺耐造。


現(xiàn)場我專門對比了一下,昆侖巔峰版的底盤高度比普通版更高,蹲下來也看到了底盤裝甲。





坐過一些朋友的越野車,有幾十萬的也有近百萬的,感覺探險者昆侖巔峰版的內(nèi)飾豪華感打造的相當(dāng)不錯,用料挺高級的,基本都是真皮和麂皮絨材質(zhì)覆蓋,細(xì)看縫線工藝也比較精致,很是加分。

B&O音響,音質(zhì)很贊,越野的最佳搭配。

這款車之所以讓我覺得豪華,這塊大屏也是關(guān)鍵,和普通版一樣都是27英寸4K高清屏,之前就體驗過,語音識別又快又準(zhǔn),還能分屏操作,感覺挺智能。


三大件這塊我倒沒什么擔(dān)心的,之前試駕過普通版,動力很足,縱置后驅(qū),轉(zhuǎn)向靈活,駕控質(zhì)感很棒。并且它用的是智能機(jī)械四驅(qū),還加了托森差速器,爬坡以及脫困能力是實打?qū)嵉挠埠?,這一點(diǎn)很接近我的理想用車需求。

舒適性配置很全,就算帶著一家老小出去玩,也能舒舒服服的。

聽工作人員說,這款車的座艙達(dá)到了6㎡,放倒第三排空間感更大,放一些大件也不成問題。
總的來說,光是在越野外觀和機(jī)械素質(zhì)方面,探險者昆侖巔峰版就挺吸引我的,等老婆孩子旅游回來再帶他們來一起看一看,他倆覺得不錯的話就直接下手了。