Honda發(fā)布全球二輪事業(yè)領(lǐng)域電動(dòng)化碳中和舉措
Honda計(jì)劃到2050年通過(guò)全領(lǐng)域產(chǎn)品及業(yè)務(wù)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)碳中和。9月13日,Honda就二輪事業(yè)領(lǐng)域的各項(xiàng)措施舉行新聞發(fā)布會(huì),取締役兼代表執(zhí)行役副社長(zhǎng)竹內(nèi)弘平、常務(wù)執(zhí)行役員野村欣滋出席了發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)主要內(nèi)容如下。
1.二輪車(chē)產(chǎn)品的碳中和解決方案
Honda一面繼續(xù)致力于內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)進(jìn)步,一面加快二輪車(chē)產(chǎn)品的電動(dòng)化步伐。而后者將是未來(lái)環(huán)保戰(zhàn)略的主力方向。通過(guò)上述努力,力爭(zhēng)在2040年代,全線二輪車(chē)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)碳中和。
在滿足二輪車(chē)特有的廣泛需求和使用環(huán)境的同時(shí),為實(shí)現(xiàn)碳中和愿景,Honda不斷努力減少內(nèi)燃機(jī)的二氧化碳排放量,并積極開(kāi)發(fā)可兼容汽油、乙醇混合使用的碳中和燃料車(chē)型。具體而言,Honda已在巴西發(fā)售混合燃料Flex-Fuel(E100)車(chē)型。在二輪車(chē)的主要市場(chǎng)之一的印度,也計(jì)劃在2023年以后推出Flex-Fuel(E20)車(chē)型,2025年上市Flex-Fuel(E100)車(chē)型。
2.電動(dòng)化舉措
面對(duì)日益擴(kuò)大的市場(chǎng),Honda將投放電動(dòng)二輪車(chē),以滿足廣泛需求。
到2025年,Honda計(jì)劃共計(jì)投放10款以上小型電動(dòng)二輪車(chē)及中大型電動(dòng)二輪車(chē),力爭(zhēng)電動(dòng)二輪車(chē)年銷(xiāo)量未來(lái)5年內(nèi)達(dá)100萬(wàn)輛,2030年達(dá)350萬(wàn)輛,約占二輪車(chē)年度銷(xiāo)量的15%。具體產(chǎn)品計(jì)劃如下。


1/小型電動(dòng)二輪車(chē)
Honda正在加快商用二輪車(chē)海外市場(chǎng)發(fā)展的步伐。Honda推出了“Honda e: 商用摩托”系列,已在日本郵政和越南郵政開(kāi)始使用。此外,Honda還與泰國(guó)郵政啟動(dòng)了合作實(shí)證試驗(yàn),“BENLY e:”車(chē)型計(jì)劃于本月在泰國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)和銷(xiāo)售。這些車(chē)型十分適合用于小批量配送等商業(yè)用途,續(xù)航距離、充電時(shí)間等電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題也已通過(guò)更換式電池“Honda Mobile Power Pack(移動(dòng)電源包)”得到了解決。
個(gè)人用途方面,Honda計(jì)劃在2024年至2025年間投放2款車(chē)型,并在亞洲、歐洲、日本市場(chǎng)銷(xiāo)售。未來(lái)將根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境、用途、技術(shù)升級(jí)的情況,探討除更換式電池以外的其他選項(xiàng)。
而隨著全球電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)需求的持續(xù)增長(zhǎng),Honda計(jì)劃從今年到2024年,將在中國(guó)、亞洲、歐洲、日本共計(jì)推出5款體型更輕巧、價(jià)格更親民的電動(dòng)輕便摩托車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)。
2/中大型電動(dòng)二輪車(chē)
Honda在中大型二輪車(chē)領(lǐng)域也將積極推進(jìn)電動(dòng)化。2024年至2025年,Honda將在日本、美國(guó)和歐洲市場(chǎng)投放3款中大型二輪電動(dòng)車(chē)。3款車(chē)型都將使用目前正在研發(fā)的中大型二輪電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)。同時(shí),為了讓下一代體驗(yàn)和感受到駕駛的樂(lè)趣,還計(jì)劃推出面向兒童的電動(dòng)車(chē)二輪車(chē)。
Honda將基于內(nèi)燃機(jī)時(shí)代車(chē)型平臺(tái)所積累的具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn),研發(fā)并推廣搭載電動(dòng)車(chē)三大核心零部件(電池、PCU、電機(jī))的電動(dòng)二輪車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)。以高效率的產(chǎn)品創(chuàng)新滿足客戶需求,讓電動(dòng)車(chē)同樣能夠以親民的價(jià)格提供“移動(dòng)的喜悅”。

在電動(dòng)車(chē)核心零部件電池方面,我們將積極利用本公司的資源,將目前正在研發(fā)的全固態(tài)電池用于電動(dòng)二輪車(chē)。
3/讓電動(dòng)二輪車(chē)更便捷、更智能
要普及電動(dòng)車(chē),完善充電基礎(chǔ)設(shè)施,統(tǒng)一電池規(guī)格至關(guān)重要。為完善充電基礎(chǔ)設(shè)施,Honda正在努力推廣共享電池業(yè)務(wù)。
1)推廣共享電池業(yè)務(wù)
印度尼西亞是二輪車(chē)的主要市場(chǎng)之一。Honda在印度尼西亞成立了合資公司,負(fù)責(zé)開(kāi)展移動(dòng)電源包業(yè)務(wù)和使用移動(dòng)電源包的共享電池業(yè)務(wù)。目前,合資公司已開(kāi)始在巴厘島提供共享電池服務(wù)。
在印度,Honda計(jì)劃在今年年內(nèi)啟動(dòng)面向電動(dòng)三輪出租車(chē)的共享電池服務(wù)業(yè)務(wù)。此外,在亞洲其他國(guó)家,我們也正在籌劃共享電池業(yè)務(wù)。
在日本,今年4月,ENEOS控股株式會(huì)社與Honda等日本國(guó)內(nèi)的4家二輪車(chē)制造商成立了Gachaco株式會(huì)社,以提供電動(dòng)二輪車(chē)通用規(guī)格電池的共享服務(wù),并為此完善相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施。該公司預(yù)計(jì)于今年秋季開(kāi)始為二輪車(chē)提供共享電池服務(wù)。
2)統(tǒng)一電池規(guī)格
Honda等日本4家二輪車(chē)制造商達(dá)成協(xié)議,根據(jù)JASO TP21003統(tǒng)一電池規(guī)格。
在歐洲,Honda加入換電聯(lián)盟。在印度,Honda與合作伙伴共同推動(dòng)更換式電池的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
此外,為提升電動(dòng)車(chē)的附加價(jià)值,Honda將推進(jìn)事業(yè)創(chuàng)新,由原來(lái)以硬件銷(xiāo)售為主的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橛布?、軟件相結(jié)合的業(yè)務(wù)模式。
Honda將與子公司Drivemode共同開(kāi)發(fā)軟件,加強(qiáng)電動(dòng)二輪車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新價(jià)值創(chuàng)造。具體而言,我們將從計(jì)劃于2024年上市的小型電動(dòng)二輪車(chē)開(kāi)始,陸續(xù)提供不斷豐富出行品質(zhì)的全新用戶體驗(yàn),例如,基于續(xù)航里程的最佳路線推薦、充電位置推薦、安全駕駛指導(dǎo)、售后服務(wù)支援等。
未來(lái),不僅限于二輪車(chē)業(yè)務(wù),我們還將努力構(gòu)建一個(gè)互聯(lián)平臺(tái),讓Honda的各種產(chǎn)品跨領(lǐng)域互聯(lián),從而創(chuàng)造更大的價(jià)值。