2023-2029年中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)園市場(chǎng)評(píng)估與前景趨勢(shì)報(bào)告
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)園市場(chǎng)評(píng)估與前景趨勢(shì)報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型,并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析,能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀,趨勢(shì)和規(guī)律,是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
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報(bào)告目錄:
第一章 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
1.1 航空產(chǎn)業(yè)園概
1.1.1 航空產(chǎn)業(yè)園定義
1.1.2 航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
1.1.3 航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)條件
1.2 航空產(chǎn)業(yè)園類型分析
1.2.1 專業(yè)型航空產(chǎn)業(yè)園
(1)主業(yè)型航空產(chǎn)業(yè)園
(2)物流型航空產(chǎn)業(yè)園
(3)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)型航空產(chǎn)業(yè)園
(4)商務(wù)貿(mào)易型航空產(chǎn)業(yè)園
(5)服務(wù)配套型航空產(chǎn)業(yè)園
1.2.2 綜合型航空產(chǎn)業(yè)園
1.3 航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式分析
1.3.1 “核心基地+服務(wù)區(qū)”模式
1.3.2 “核心基地+生產(chǎn)區(qū)”模式
1.3.3 “核心基地+生產(chǎn)區(qū)+服務(wù)區(qū)”模式
1.3.4 “核心基地+服務(wù)區(qū)+商貿(mào)區(qū)+生產(chǎn)區(qū)”模式
1.4 航空產(chǎn)業(yè)園競(jìng)爭(zhēng)力因素分析
1.4.1 資源整合能力
1.4.2 運(yùn)營(yíng)管理能力
1.4.3 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益
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第二章 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展環(huán)境分析
2.1 航空產(chǎn)業(yè)園政策環(huán)境分析
2.1.1 《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》
2.1.2 《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2.1.3 《民航科技發(fā)展“十四五”規(guī)劃》
2.1.4 《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》
2.1.5 《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》
2.1.6 《民航教育培訓(xùn)“十四五”規(guī)劃》
2.2 航空產(chǎn)業(yè)園經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2 航空產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3 航空產(chǎn)業(yè)園技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)飛機(jī)制造技術(shù)地位分析
2.3.2 中國(guó)航空業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)
2.4 航空產(chǎn)業(yè)園社會(huì)環(huán)境分析
2.4.1 土地資源利用現(xiàn)狀分析
2.4.2 中國(guó)工業(yè)用地狀況分析
2.4.3 產(chǎn)業(yè)園城區(qū)化趨勢(shì)分析
2.4.4 產(chǎn)業(yè)園提質(zhì)升級(jí)趨勢(shì)分析
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第三章 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃分析
3.1 航空產(chǎn)業(yè)園相關(guān)公共設(shè)施的特征分析
3.1.1 航空產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施配套的范疇
3.1.2 航空產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施配套的作用
3.1.3 公共設(shè)施配套與產(chǎn)業(yè)園相關(guān)性分析
3.2 航空產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)用地規(guī)劃分析
3.2.1 航空產(chǎn)業(yè)園用地特征分析
3.2.2 公共設(shè)施配套用地分類
3.3 航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃模式分析
3.3.1 公共設(shè)施配套區(qū)位選擇原則
3.3.2 設(shè)施配套的空間布局模式
3.3.3 產(chǎn)業(yè)園公共設(shè)施與城市設(shè)施關(guān)系
3.4 航空產(chǎn)業(yè)園公共配套設(shè)施規(guī)劃實(shí)例分析
3.4.1 沈陽(yáng)民用航空產(chǎn)業(yè)園國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地
3.4.2 安順民用航空產(chǎn)業(yè)園國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地
3.4.3 西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地
3.4.4 天津臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)(航空城)
3.5 航空產(chǎn)業(yè)園配套服務(wù)設(shè)施平臺(tái)規(guī)劃分析
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第四章 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展及定位分析
4.1 航空產(chǎn)業(yè)園航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.1.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)分析
4.1.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.1.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)
4.1.4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.1.5 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)主要企業(yè)分析
4.1.6 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)效益分析
4.1.7 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.2 航空產(chǎn)業(yè)園機(jī)載設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 機(jī)載設(shè)備方面與國(guó)外先進(jìn)水平的主要差距
4.2.2 機(jī)載設(shè)備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求分析
4.2.3 機(jī)載設(shè)備行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
4.2.4 機(jī)載設(shè)備行業(yè)主要企業(yè)分析
4.2.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展機(jī)載設(shè)備效益分析
4.2.6 機(jī)載設(shè)備產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.3 航空產(chǎn)業(yè)園航空材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.3.1 航空材料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.2 航空材料行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
4.3.3 航空材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.3.4 航空材料行業(yè)主要企業(yè)分析
4.3.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空材料效益分析
4.3.6 航空材料產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.4 航空產(chǎn)業(yè)園航空零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.4.1 航空零部件業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
4.4.2 航空零部件行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
4.4.3 航空零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.4.4 航空零部件行業(yè)主要企業(yè)分析
4.4.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空零部件效益分析
4.4.6 航空零部件產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.5 航空產(chǎn)業(yè)園航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.5.1 航空維修業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)分析
4.5.2 航空維修業(yè)的服務(wù)方式分析
4.5.3 航空維修業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.5.4 航空維修業(yè)主要企業(yè)分析
4.5.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空維修業(yè)效益分析
4.5.6 航空維修業(yè)產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.6 航空產(chǎn)業(yè)園航空教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.6.1 航空教育培訓(xùn)市場(chǎng)需求分析
4.6.2 我國(guó)民航業(yè)人才培訓(xùn)能力現(xiàn)狀
4.6.3 航空教育培訓(xùn)行業(yè)主要企業(yè)分析
4.6.4 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空教育培訓(xùn)效益分析
4.6.5 航空教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
4.7 航空產(chǎn)業(yè)園航空工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.7.1 國(guó)內(nèi)外航空工業(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀
4.7.2 現(xiàn)代工業(yè)旅游開發(fā)模式分析
4.7.3 航空工業(yè)旅游發(fā)展關(guān)鍵要素
(一)基礎(chǔ)旅游服務(wù)設(shè)施
(二)知名航空制造企業(yè)
(三)綜合旅游產(chǎn)品
4.7.4 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空工業(yè)旅游效益分析
4.7.5 航空工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
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第五章 航空發(fā)達(dá)國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式分析
5.1 航空業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)及其相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策分析
5.1.1 美國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)政策分析
5.1.2 法國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)政策分析
5.1.3 加拿大的航空產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)政策分析
5.1.4 巴西的航空產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)政策分析
5.1.5 航空業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策共性分析
5.2 西雅圖航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
5.2.1 西雅圖產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.2.2 西雅圖航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.2.3 西雅圖航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)
5.2.4 西雅圖航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展
5.3 圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
5.3.1 圖盧茲產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.3.2 圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.3.3 圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)
5.3.4 圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展
5.4 蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
5.4.1 蒙特利爾產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.4.2 蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
5.4.3 蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)
5.4.4 蒙特利爾航空產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展
5.5 航空業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.5.1 便捷的綜合交通
5.5.2 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式
5.5.3 政府和科技的支持
5.5.4 區(qū)域?qū)I(yè)化的生產(chǎn)
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第六章 中國(guó)重點(diǎn)航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.1 西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)展分析
6.1.1 產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概述
6.1.2 產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.1.3 產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)入駐情況
6.1.4 產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)
6.1.5 產(chǎn)業(yè)基地最新發(fā)展動(dòng)向
6.2 珠海航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.2.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
6.2.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.2.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.2.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.2.5 產(chǎn)業(yè)園最新發(fā)展動(dòng)向
6.3 鹽城市建湖航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.3.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
6.3.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.3.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.3.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.4 沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)展分析
6.4.1 產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概述
6.4.2 產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.4.3 產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)入駐情況
6.4.4 產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.5 天津?yàn)I海航空城建設(shè)發(fā)展分析
6.5.1 航空城發(fā)展概述
6.5.2 航空城產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.5.3 航空城企業(yè)入駐情況
6.5.4 航空城產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.6 南昌航空工業(yè)城建設(shè)發(fā)展分析
6.6.1 工業(yè)城發(fā)展概述
6.6.2 工業(yè)城產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.6.3 工業(yè)城企業(yè)入駐情況
6.6.4 工業(yè)城產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.7 株洲航空城建設(shè)發(fā)展分析
6.7.1 航空城發(fā)展概述
6.7.2 航空城產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.7.3 航空城企業(yè)入駐情況
6.7.4 航空城產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.8 寶雞航空裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.8.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
6.8.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.8.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.8.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.9 成飛航空高科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.9.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
6.9.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.9.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.9.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.10 安順民用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)展分析
6.10.1 產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概述
6.10.2 產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.10.3 產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)入駐情況
6.10.4 產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.11 江蘇藍(lán)天航空航天產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.11.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
6.11.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.11.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.11.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
6.12 淀山湖航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展分析
6.12.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
6.12.2 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.12.3 產(chǎn)業(yè)園企業(yè)入駐情況
6.12.4 產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)
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第七章 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)入駐企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.1 閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地重點(diǎn)入駐企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.1.1 中航飛機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.1.2 陜西飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.1.3 中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.1.4 中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.1.5 中航工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.1.6 中航飛機(jī)起落架有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.1.7 中航工業(yè)陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.1.9 陜西航空電氣有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.1.10 西安中飛航空俱樂部有限公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.2 珠海航空產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)入駐企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.2.1 中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.2.2 珠海雁洲輕型飛機(jī)制造有限公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.2.3 中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.2.4 珠海市旺磐精密機(jī)械有限公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.3 天津?yàn)I海航空城重點(diǎn)入駐企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.3.1 空中客車(天津)總裝有限公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.3.2 天津航天長(zhǎng)征火箭制造有限公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.3.3 中航直升機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.3.4 古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)(中國(guó))有限公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.4 寶雞航空裝備產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)入駐企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.4.1 陜西長(zhǎng)嶺電子科技有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
7.4.2 陜西凌云電器總公司經(jīng)營(yíng)分析
1、企業(yè)概況
2、經(jīng)營(yíng)情況
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第八章 航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)投融資與招商分析
8.1 航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
8.1.1 航空產(chǎn)業(yè)園融資風(fēng)險(xiǎn)
8.1.2 航空產(chǎn)業(yè)園環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
8.1.3 航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)
8.2 航空產(chǎn)業(yè)園行業(yè)融資分析
8.2.1 直接融資模式
8.2.2 間接融資模式
8.2.3 其他融資模式
8.3 航空產(chǎn)業(yè)園盈利模式分析
8.3.1 航空產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)模式分析
(1)出售\只售不租
(2)出租\只租不售
(3)出售+出租
(4)運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比
8.3.2 工業(yè)園區(qū)收益模式分析
(1)土地收益
(2)房地產(chǎn)開發(fā)收益
(3)稅收返還
(4)園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理收益
(5)自投項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)收益