4擋電混SUV風神皓瀚DH-i,10萬內少有的超值之選

8月12日,又一款電混SUV上市——東風風神皓瀚。與大多數(shù)混動SUV不同的是,這款搭載馬赫電混DH-i技術,采用4擋混動變速箱,很有特點。作為一款寬大的緊湊型混動SUV,皓瀚混動版起售價不到10萬元,4款混動車型定價9.99-13.69萬元,而且燃油版馬赫動力最低售價更是不到9萬元。


在混動產(chǎn)品大肆進入車市的大環(huán)境下,車企都把看家本領拿了出來。隨著產(chǎn)品增多、競爭加劇,加之技術日漸成熟,成本慢慢降了下來,油電同價,售價逐步與燃油車持平。
皓瀚是風神今年的重磅產(chǎn)品,它不僅技術上很有特點,而且如上文所述,務實的價格,讓那些購買第一款混動SUV的消費者無疑多了一個好選擇。

4擋電混,平順絲滑不怕?lián)矶?/strong>
“皓瀚”雖然與風神旗下另一款SUV皓極命名一脈相承,但它的命名更有來頭。7月份,“皓瀚號”快舟火箭成功發(fā)射上了熱搜,而此火箭命名正是來自于風神的這款全新SUV皓瀚。
皓瀚與快舟火箭的匹配,其意義有二:一是東風、風神本身與國家軍工有著千絲萬縷的聯(lián)系;二是皓瀚混動SUV搭載馬赫電混DH-i,而且是獨創(chuàng)的4擋混動,百公里綜合油耗低至4.2L,0百加速快至6秒。這樣的參數(shù)在不到10萬元起步的家用混動SUV中,實屬不錯。
當下市面上一擋混動居多,也有3擋的,比如奇瑞的C-DM混動部分車款搭載3擋。那么風神為什么在皓瀚上要搭載4擋混動技術?
筆者不久前也試駕體驗了皓瀚的馬赫混動DH-I,最大的感受就是4擋帶來的平順性以及經(jīng)濟性。
這個馬赫混動技術是由馬赫動力1.5T混動專用發(fā)動機匹配4擋電驅的組合,采用的是電驅并聯(lián)的方式,最大的好處,在于讓其速域區(qū)間放大到了110KM以上,也就是說,電驅帶來的駕駛快感,在全速域都能明顯的感受到。

但是到了擁堵或者行駛緩慢的路段,4擋混動的優(yōu)勢體現(xiàn)在平順性,因為4擋混動變速箱可以“功率分流”,以ECVT無極變速器調節(jié)換擋,這樣的好處,就是你幾乎感覺不到它在換擋,擁堵路段走走停停,最怕起步、剎車、慢行變速的頓挫,很是煩人,乘坐著尤其會感覺不爽,而皓瀚的4擋解決了這個問題,讓行車更平順。

零百加速6秒油耗低至4.2L
混動產(chǎn)品大行其道,最主要的原因除了加速快、行車有駕駛快感外,還在于油耗低,這讓SUV本就費油的產(chǎn)品不再是消費者的擔心。這也是當下硬派、越野混動產(chǎn)品興起的原因。
混動SUV目前市場上多數(shù)的產(chǎn)品能做到百公里4-5L油,皓瀚DH-i搭載馬赫電混DH-i技術,百公里綜合油耗可以低至4.2L,屬于1.5T混動專用發(fā)動機里邊上乘的控油水平,但動力輸出卻非常不錯。

皓瀚DH-i的綜合功率達到215kW,綜合扭矩達565N·m,車長4650mm,寬1905mm,軸距2775mm,從車身尺寸看,它屬于緊湊型SUV偏大車型,車不高,但溜背設計顯得流暢。從車身尺寸、規(guī)格來說,它是緊湊型SUV越級的身材,4.2L的低油耗其實很優(yōu)秀了。

10萬內混動SUV超值之選
如前文所述,皓瀚有混動和馬赫動力燃油版兩種版本,燃油版的售價區(qū)間為8.99-11.19萬元,而皓瀚DH-i售價起步為9.99萬元,即使豪華版和尊貴版,售價也分別為11.19萬元、12.39萬元,頂配旗艦版也不過13.69萬元。從當下緊湊型混動SUV市場看,這個售價也足夠誠意了。

況且,皓瀚在設計、配置、智能化等各方面,也可圈可點。車頭星空之眸A字燈與貫穿燈交相呼應;側面的循跡腰線動感流暢;而到了尾部則呈現(xiàn)一種賽道機甲的戰(zhàn)斗感。提供兩種內飾配色:深色的秘夜、淺色的極晝。此外,駭客綠、科幻銀、紳墨藍、陶瓷白、端硯黑等五種車身顏色,充分滿足著不同用戶的個性化需求。
在智能化上,皓瀚搭載WindLink OS 2.0智能座艙控制系統(tǒng),車載工作與娛樂有騰訊生態(tài),語音系統(tǒng)采用科大訊飛。同時,皓瀚還有L2+級的智能駕駛輔助,智能座艙系統(tǒng),可實現(xiàn)整車功能OTA在線升級,可以不斷迭代。

另外,皓瀚還有18項智能駕駛輔助功能,比如ACC S&G全速域自適應巡航系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測、ICA智能領航輔助系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行預警、DOW開門預警等等,配合540°全景影像、增強現(xiàn)實抬頭顯示AR-HUD。
綜上所述,皓瀚油電并舉,油電同價,的確向上班族提供了一款超值的緊湊型混動SUV,而燃油版顯然同樣很有誠意。