4月1日，“巔峰之上 再造巔峰”漢EV冠軍版 唐DM-i冠軍版升級上市福州站活動隆重舉行，漢EV冠軍版、唐DM-i冠軍版在福州泰禾水秀廣場揭開神秘面紗，其中漢EV冠軍版售價20.98萬-29.98萬元，唐DM-i冠軍版售價20.98萬元-23.38萬元。

毫無疑問，比亞迪關(guān)于王朝網(wǎng)兩款旗艦車型的定價是極具殺傷力的，不僅實現(xiàn)了“油電同價”，同時兩車相比各自的老款車型，不僅新增了更為年輕、個性的冰川藍配色，更是在配置方面進行了大升級，可謂“增配不增價”。

具體來看，漢EV冠軍版延續(xù)了此前漢EV創(chuàng)世版車型的設(shè)計，依然有著十分大氣、優(yōu)雅的車輛造型，不過這次在全新冰川藍車漆的加持下，車輛有了更為年輕、個性化氛圍，更符合年輕消費者的審美需求。尺寸方面，新車的長寬高依舊為4995/1910/1495mm，軸距為2920mm，相比同級別車型依然有著明顯的優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)了此前的造型設(shè)計，整個座艙在大量皮質(zhì)包裹、木紋/鍍鉻飾板的加持下，搭配大尺寸懸浮式中控屏，車內(nèi)極具檔次感與科技感。而在配置方面，新車全系標(biāo)配了5G速聯(lián)、全車四音區(qū)智能語音交互、手機NFC車鑰匙、寬溫域高效熱泵空調(diào)、電動尾門、主駕座椅通風(fēng)/加熱、前排隔熱隔音玻璃+后排黑色隱私玻璃等，可謂入門即高配，能夠給予用戶更為智能、舒適的駕乘體驗。

動力方面，新款漢EV冠軍版根據(jù)電池容量的不同，分別提供506km、605km、610km、715km四種續(xù)航里程，其中雙電機版的綜合功率為380kW，峰值扭矩為700N·m，足以媲美百萬級高性能轎車的動力性能。

相比于漢EV冠軍版的調(diào)整，新款唐DM-i冠軍版的變化要更小，外觀、內(nèi)飾設(shè)計基本與現(xiàn)款車型保持一致，只是新增了冰川藍車漆和新款輪圈造型。與此同時，新車依舊搭載那套我們熟悉的1.5T DM-i超級混動系統(tǒng)，不過這次為電池組新增了液冷技術(shù)。

值得一提的是，新款唐DM-i冠軍版全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)、鋁合金多連桿懸架，進一步強化了車輛的駕乘質(zhì)感與乘坐舒適性，同時其輪胎規(guī)格升級為255/50 R20，抓地力更強。此外，新車換裝最大40kW雙口快充，30%-80%快充時間縮短至22分鐘。

實際上，根據(jù)比亞迪官方所提供的數(shù)據(jù)，2022年漢家族連續(xù)4個月銷量超3萬，成功斬獲“B級+C級轎車年度銷量冠軍”的驚人戰(zhàn)績。而唐家族11月、12月銷量連破兩萬，并持續(xù)刷新中大型SUV銷量紀(jì)錄。

換言之，比亞迪漢/唐家族本就有著極高的產(chǎn)品力與市場號召力，而如今兩車冠軍版的上市，依托刀片電池、DM-i超級混動、DM-p王者混動等重大技術(shù)突破，它們將全面覆蓋20~30萬元主流價位轎車與SUV市場，以頂級的技術(shù)賦能，為中國消費者帶來超越期待的顛覆性、全場景用車體驗。

值得一提的是，漢唐雙旗艦冠軍版，除了價格極具競爭力以外，比亞迪官方還為廣大消費者提供了2大無憂購車政策、1大無憂用車保障、5大專屬貴賓服務(wù)以及5大智聯(lián)在線服務(wù)等多重購車禮遇，并且在4月30日前購車（以購車開票時間為準(zhǔn)），用戶還可享10000元現(xiàn)金補貼。

寫在最后

總而言之，在2023年中國車市極度內(nèi)卷的環(huán)境之下，圍繞今年“價格戰(zhàn)”的主題，比亞迪也以“冠軍版”車型為主，主動做出了讓利動作。如今，比亞迪漢唐雙旗艦冠軍版以更高的性價比、更合理的定價區(qū)間，正式加入20萬級汽車市場的激烈競爭中，今年的市場，必將好戲連連！