哈嘍， 大家好，豪華車(chē)報(bào)告，我是你們的曉妍同學(xué)！一直以來(lái)，2米08的海豚高頂版奔馳頭等艙，都是定制商務(wù)車(chē)領(lǐng)域中旗艦級(jí)別的存在。

拿這款奔馳官方授權(quán)打造的天空之鏡系列來(lái)說(shuō)，選裝了邁巴赫奢華套件的外觀，以及車(chē)頭的三叉星徽立標(biāo)，再配合側(cè)方的經(jīng)典腰線設(shè)計(jì)，氣場(chǎng)全開(kāi)。

而高頂版最大的亮點(diǎn)在于車(chē)內(nèi)，來(lái)到貴賓艙，第一感受就是整體空間特別寬敞，加高車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，完全沒(méi)有壓抑感，而且從中間過(guò)道進(jìn)到第三排，也非常輕松方便。

這也是很多大佬，在體驗(yàn)完埃爾法和奔馳定制頭等艙之后，和我提到最多的一個(gè)特點(diǎn)。

我們?cè)偻翱矗{駛艙的上方是超寬液晶屏和環(huán)繞影院設(shè)計(jì)，幾百公里的長(zhǎng)途出行，看看電影聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)還是蠻享受的。

車(chē)頂?shù)那鞍氩糠直Ａ袅巳疤齑肮δ?，后排則是這兩年大火的天使之翼LED頂燈設(shè)計(jì)，再配合兩邊云廊上的手工刺繡以及氛圍燈設(shè)計(jì)。

這款車(chē)可以說(shuō)是從功能到奢華氛圍，完全符合旗艦級(jí)水準(zhǔn)，這也是加高車(chē)頂帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。

那說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn)，有沒(méi)有缺點(diǎn)呢？也不是沒(méi)有，首先2米08的高頂車(chē)身設(shè)計(jì)，即便是有空氣懸掛的加持，在遇到限高2米以下地庫(kù)的時(shí)候，停車(chē)就會(huì)比較尷尬。

當(dāng)然，我也問(wèn)過(guò)很多買(mǎi)這車(chē)的大佬，得到的答案都是我有司機(jī)，所以沒(méi)擔(dān)心過(guò)這個(gè)問(wèn)題，聽(tīng)的我一時(shí)都不知道該怎么回，我只能說(shuō)有錢(qián)真好，那有司機(jī)的大佬請(qǐng)自動(dòng)忽略這一條。

我們?cè)賮?lái)說(shuō)第二個(gè)預(yù)算問(wèn)題，海豚高頂版的頭等艙通常都伴隨著頂級(jí)的定制方案，但很多大佬在看車(chē)選車(chē)的時(shí)候，都會(huì)被這類高頂版頭等艙的豪華設(shè)計(jì)給吸引住。

于是很多都是看著看著，最后才發(fā)現(xiàn)一百幾十萬(wàn)的價(jià)格，像岡仁波齊系列，阿森特系列這些，已經(jīng)嚴(yán)重超預(yù)算，不得不再重做選擇。

不過(guò)對(duì)于預(yù)算沒(méi)限制的大佬，也可以忽略這一點(diǎn)，那對(duì)以上兩條，都有要求的大佬來(lái)說(shuō)，有什么樣的解決方案呢？

我的答案是這款平頂版V級(jí)頭等艙，同樣是5.4米的超大車(chē)身和四輪空氣懸掛，唯一的區(qū)別就是少了高頂設(shè)計(jì)。

但1米93的車(chē)身高度，可以讓你出入地庫(kù)暢通無(wú)阻，這點(diǎn)對(duì)于平時(shí)喜歡自駕的大佬來(lái)說(shuō)，特別友好。

內(nèi)飾方面，同樣是7座通艙布局，這款采用的是灰白極簡(jiǎn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配梵克雅寶風(fēng)格的實(shí)木拼花地板，上面還鑲嵌著色彩斑斕的貝殼，整體視覺(jué)氛圍和質(zhì)感都沒(méi)得挑。

車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)上針對(duì)平頂版也做了優(yōu)化，我們看到它是雙全景天窗以及環(huán)繞四周的氛圍燈設(shè)計(jì)。

雖然沒(méi)有前者更奢華，但在功能配置上并沒(méi)有落下風(fēng)，而且在價(jià)格上，也比前者要便宜不少。

那看完今天這兩款高頂和平頂版頭等艙的對(duì)比之后，相信各位大佬在選車(chē)的時(shí)候，都能做到心中有數(shù)啦。好了，今天就簡(jiǎn)單帶大家看到這啦。

我是你們的曉妍同學(xué)，我們下期再見(jiàn)～