開一家快遞驛站，很多人認(rèn)為盈虧和包裹量關(guān)系最密切。但是越大的門店，房租和人工等成本也會居高不下，利潤甚至有可能比300單的小店還差。過去的很多傳統(tǒng)快遞驛站運(yùn)營有一些弊端和誤區(qū)，讓驛站老板們陷入了忙碌但不賺錢的困境。

這些問題主要體現(xiàn)是：

1.高重復(fù)性的工作

驛站每天重復(fù)同樣的工作，實(shí)際上消耗了店員的精力和熱情，這導(dǎo)致容易出錯，不可避免地影響快遞驛站服務(wù)和其他副業(yè)業(yè)務(wù)的經(jīng)營狀況。

2.人工成本水漲船高

快遞驛站工作屬于體力勞動。一般情況下至少需要兩個人，勞動力成本每年都在上升，導(dǎo)致人工成本升高。對于包裹較少的驛站，壓力更大。

3.錯件漏件導(dǎo)致投訴

傳統(tǒng)驛站需要手動查找快件，不可避免地會出錯。特別是出庫時，一旦出錯會導(dǎo)致投訴甚至需要賠償。如果情況嚴(yán)重，甚至?xí)回?zé)令停業(yè)。

4.客戶排隊(duì)時間太長

在提貨高峰期，通常需要排隊(duì)。一些客戶一次提取多件包裹，這將消耗更多時間。如果遇上客戶情況特殊，還需要安排人員為他們提供一對一的服務(wù)。還有一些客戶有送貨上門的需求，有些又會要求快遞員提前放在快遞柜或指定地點(diǎn)，導(dǎo)致包裹量減少。

5.營業(yè)時間沖突

許多驛站營業(yè)時間不定，關(guān)門較早，客戶下班較晚，導(dǎo)致營業(yè)時間與客戶時間沖突。有些包裹會停留一周以上，這就浪費(fèi)了驛站用地資源。

而今科技改變生活，各個快遞企業(yè)紛紛利用智能科技手段。

畢竟科技引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革，向智慧供應(yīng)鏈升級?，F(xiàn)在有很多途徑可以針對傳統(tǒng)驛站的弊端，以科技賦能末端，將快遞驛站與無人經(jīng)營結(jié)合，讓快遞員自主投遞、客戶自助取件，門店無需安排人工，節(jié)省大量成本，真正實(shí)現(xiàn)快遞驛站增加收益。