眾所周知，中國(guó)是煉鋼大國(guó)，鋼鐵產(chǎn)量超過其他國(guó)家的總和，但一直以來，中國(guó)都只能生產(chǎn)一些粗制鋼與低端鋼，盡管產(chǎn)量數(shù)據(jù)非常好看，但實(shí)際用途卻很有限，這些鋼材往往只能出口，作為國(guó)外鋼鐵企業(yè)的原料，經(jīng)過加工后變成優(yōu)質(zhì)鋼，然后以更高的價(jià)格賣給國(guó)內(nèi)，這也意味著中國(guó)干了最臟最累的活，結(jié)果利潤(rùn)卻被國(guó)外給瓜分了，此前由于技術(shù)不行，國(guó)內(nèi)企業(yè)也只能打碎牙往肚子里吞，如今隨著科技的進(jìn)步，中國(guó)終于打破壟斷，成功打造出超級(jí)鋼，并且還是全球唯一！

在超級(jí)鋼領(lǐng)域，很多人還比較陌生，因?yàn)槭澜缟喜]有多少國(guó)家能夠生產(chǎn)，而且產(chǎn)量也非常有限，所以無法大規(guī)模應(yīng)用，中國(guó)研制出的超級(jí)鋼，就連美國(guó)看了也都要感慨，那么是否意味著中國(guó)已經(jīng)趕超美國(guó)了呢？中國(guó)研制的超級(jí)鋼，其屈服強(qiáng)度達(dá)到2200兆帕，而美國(guó)的超級(jí)鋼，只有1100兆帕，等于說國(guó)產(chǎn)超級(jí)鋼比美國(guó)的產(chǎn)品，性能強(qiáng)了一倍，這也讓許多人好奇，它到底是咋制造的？

超級(jí)鋼的生產(chǎn)是一個(gè)十分復(fù)雜的過程，首先就是原材料的選擇，中國(guó)雖然是一個(gè)鐵礦石生產(chǎn)大國(guó)，但國(guó)內(nèi)的鐵礦存在含鐵量低，提煉難度大的缺點(diǎn)，為此中國(guó)需要專門從國(guó)外引進(jìn)鐵礦石，比如此前從澳大利亞進(jìn)口，現(xiàn)在從巴西進(jìn)口，這些國(guó)家輸出的鐵礦石都屬于優(yōu)質(zhì)礦，適合用來提煉高端鋼鐵，僅僅只解決了原材料還不夠，在鍛造煉鋼技術(shù)上，中國(guó)也必須取得突破。

跟普通鋼材生產(chǎn)相比，超級(jí)鋼的制造工藝更加繁瑣，因?yàn)樗鼔很垥r(shí)把壓力增加到通常的5倍以上，從而大幅度提升鋼材性能，此前想要提升鋼材性能，那么只有將其加工成合金，需要在鋼材中加入其他材料，導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升，而超級(jí)鋼在不加入其他材料的前提下，就可以實(shí)現(xiàn)足夠的性能強(qiáng)度，即使跟鈦合金相比，超級(jí)鋼在性能上也具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

由于超級(jí)鋼產(chǎn)量比較有限，目前還無法做到大規(guī)模生產(chǎn)，想要應(yīng)用在民用領(lǐng)域就更加困難了，在這樣的背景下，中國(guó)自然需要優(yōu)先滿足國(guó)防領(lǐng)域的需求，在兵器裝備上，其實(shí)很多材料都需要用到超級(jí)鋼，比如航母甲板，潛艇艇體材料，航母甲板需要能夠承受住艦載機(jī)起降時(shí)的沖擊，普通鋼材根本無法滿足需求，只有超級(jí)鋼才能夠?qū)崿F(xiàn)，而潛艇因?yàn)樾枰钊胨?，巨大的水壓?huì)將鋼鐵壓癟，而且壓力隨著深度的增加，用超級(jí)鋼來作為殼體材料，就可以解決耐壓?jiǎn)栴}。

能夠研制出超級(jí)鋼，充分證明中國(guó)的實(shí)力，看來中國(guó)已經(jīng)從一個(gè)制造大國(guó)向創(chuàng)造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，并且所面臨的短板越來越少，國(guó)外再想利用技術(shù)來卡中國(guó)脖子已經(jīng)沒有可能，相反，隨著中國(guó)技術(shù)進(jìn)步，國(guó)外反而需要反過來尋求國(guó)內(nèi)企業(yè)的幫助，看來這才是真正的實(shí)力。