用于保冷滑動、導(dǎo)向、軸向止推的管托?，F(xiàn)有的保冷管托在實際的工程應(yīng)用中，存在以下問題

(1)保冷管托多采用卡箍+螺栓緊固在管道上，由于管道熱脹冷縮的原因，管托與管道結(jié)合不緊密，使得保冷管托不能跟隨管道一起移動，發(fā)生脫節(jié)，使得管道裸露形成裸管，產(chǎn)生很大的冷損失

(2)現(xiàn)有保冷管托采用預(yù)制的保冷塊作為保冷材料，與管道貼合不緊密，有縫隙，導(dǎo)致導(dǎo)熱系數(shù)高，冷損失大，
(3)管托保冷層通常分兩塊預(yù)制，哈夫面有縫隙，壓不緊，這種縫隙會產(chǎn)生大量冷損
(4)現(xiàn)有保冷管托的外形結(jié)構(gòu)不利于施工
例如在中國專利文獻(xiàn)CN101975312A中公開了一種新型隔熱滑動管托，主要由隔熱部件、支撐部件和滑動部件構(gòu)成，所述隔熱部件設(shè)置在上端，與管道直接接觸，主要由上弧板、絕熱層和保護(hù)層構(gòu)成;所述上弧板和保護(hù)層采用120°雙弧板結(jié)構(gòu)，方向朝上，所述上弧板焊接在管道上，所述絕熱層設(shè)置在上弧板和保護(hù)層之間，在所述上弧板下端和保護(hù)層的上端分別設(shè)有插入所述絕熱層的錨固件，所述錨固件散布于絕熱層內(nèi)，并且交錯排列;所述支撐部件為設(shè)置在中端的肋板，分別與所述隔熱部件的下端和滑動部件的上端固定連接;所述滑動部件設(shè)置在下端主要由從上到下依次排列的上座板、鏡面不銹鋼板、聚四氟乙烯層和下座板構(gòu)成

隔熱滑動管托基于結(jié)構(gòu)上原因，隔熱效果欠佳，沒有達(dá)到客戶的理想狀態(tài)，因此有必要在結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。