都說奔馳的精髓是S級(jí)，寶馬的精髓在3系，3系是BMW最成功也是銷量最大的車系，它提升潛力也非同一般，本次調(diào)校的主角就是寶馬330i。

(此為素材圖，與本案例無關(guān))

本輛330i搭載著型號(hào)為B48B20D的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為185kW(252PS)/5200-6500rpm，最大扭矩為350NM/1450-4800rpm，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

艾森發(fā)布寶馬330i 2.0T程序方案：

一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

艾森提供馬力機(jī)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，真實(shí)才可靠！

車輛信息

品牌：BMW 寶馬

車型：330-2.0T（B48）-252HP

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T

出廠日期：2016-10

硬件狀態(tài)：素車

升級(jí)需求：安全范圍內(nèi)調(diào)校最佳

施工過程

艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工：

1. 車輛檢測(cè)

2. 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))

3. 讀取原車程序

4. 根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案

5. 程序調(diào)校

6. 植入升級(jí)后程序

7. 升級(jí)后車輛檢測(cè)

8. 再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄（確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）

9. 合格交車，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車

試駕反饋：升級(jí)后車主表示推背感不錯(cuò)，提速感很棒，超車完全沒問題。